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Pfingst Sauerland Run


Empfohlene Beiträge

Da schon öfters die Frage nach dem Preis aufgekommen ist.... der Eintritt bleibt wie letztes Mal gnadenlos günstig für jene, welche sich auf der Mofa sehen lassen.

15 Tacken für zwei Tage incl. Frühstück... da lacht das Rollerfahrerherz.

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Gibt es für mich als Powerlandneuling eine Streckenempfehlung aus Richtung Aachen ? Landstraße ist quasi Pflicht wegen unerfahrener Frau mit eigenem Roller. Köln Innenstadt müssen wir also nicht zwingend haben..

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Gibt es für mich als Powerlandneuling eine Streckenempfehlung aus Richtung Aachen ? Landstraße ist quasi Pflicht wegen unerfahrener Frau mit eigenem Roller. Köln Innenstadt müssen wir also nicht zwingend haben..

Gute Nachricht:

Aus Aachen hast du zwei Optionen-über Düren oder über Jülich!

schlechte Nachricht:

Du musst zwingend durch das besch...... Köln-mitten durch!

Naja wenigstens musst da du dir keine Sorgen um die unerfahrene Frau machen!

Bearbeitet von lokalpatriot
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Wir sind vor 2 Jahren von Köln- Bocklemünd die A1 bis Wermelskirchen und ab da über Land.

Wäre die Route Köln - Bergisch- Gladbach - Wipperfürth eine Alternative ?

Hab nämlich auf Autobahn kein Bock.

Gruß

Du kannst die B506 fahren also Köln - GL - Richtung Wipperfürth

Oder du fährst die B51 Köln - Leverkusen - Burscheid - Richtung Wermelskirchen ...Wipperfürth

Oder aber Köln - Odenthal - Altenberg - Dabringhausen - ....

Alle Wege führen ins Powerland ;-)

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Du kannst die B506 fahren also Köln - GL - Richtung Wipperfürth

Oder du fährst die B51 Köln - Leverkusen - Burscheid - Richtung Wermelskirchen ...Wipperfürth

Oder aber Köln - Odenthal - Altenberg - Dabringhausen - ....

Alle Wege führen ins Powerland ;-)

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Wir sind vor 2 Jahren von Köln- Bocklemünd die A1 bis Wermelskirchen und ab da über Land.

Wäre die Route Köln - Bergisch- Gladbach - Wipperfürth eine Alternative ?

Hab nämlich auf Autobahn kein Bock.

Gruß

Immer die 506 lang Markus!!!!!!!!

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Die bergische Fraktion trifft sich am Freitag in Hilgen. Das liegt an der A1 Autobahnausfahrt Burscheid.

Von dort aus geht es schön durchs bergische Land in Richtung Kirspe.

Treffpunkt ist der alte Bahnhof in Hilgen wo auch sonst das Olditreffen ist:

Bahnhofstrasse 1 , Burscheid..

Abfahrt so bei 14.00Uhr.

Bearbeitet von John Wayne
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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