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GSF-Primär-Repkit die 4te


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so, es haben sich ausreichend interessenten gemeldet, und wenn alle jetzt brav verbindlich bestellen und überweisen kann die produktion bald beginnen :-D

ablauf wie gewohnt...

email schreiben an [email protected]

- gsf nickname in die betreffzeile

- stückzahl und anschrift in den text

- bei eingehender bestellung wird euer name in der interessentenliste rot dargestellt.

anschließend den betrag an folgendes konto überweisen

Jan Pohle

Konto 367026203

BLZ 20070024

Deutsche Bank 24 Hamburg

IBAN DE79200700240367026203

BIC DEUTDEDBHAM

den betrag berrechnet ihr wie folgt:

- 30,- ? pro Kit mit versand in deutschland

- 33,- ? pro Kit mit versand in rest europas

- als Verwendungszweck bitte den gsf-nicknamen eintragen

(mengenrabatt aufs porto bei bestellung mehrerer kits gibts leider nicht, dafür versand als einschreiben ab 2 kits.)

- bei eingang der überweisung wird eher name in der interressentenliste grün dargestellt

dann legt mal los :-D

interessentenliste:

cäpten 1x

Gehpunkt 2x

motor2rad 3x

rotten 2x

hiro 2x

eldo 3000 2x

wald4tel 2x

momo 2x

ScooterMisfit 1x

smallframejoe 1x

Goorke 2x

Ein Glas Milch 1x

fuchs 1x

joiw 1x

salami 8x Muttern

ruckus 1x

semirat 1x

Plastikpflanze 1x

rider 2x

kan kuma 2x

fuffi 2x

1210 2x

DeadEnd 1x

ElCattivo 3x

alfahaza 1x

rokka 1x

133 special 1x

stoner 2x

michael_at 1x

karren77 2x

flashboy 2x

Mr.Pink1 2x

Undertaker 1x

glx221 2x

PKbastard 2x

Flameboy 1x

Hugo 4 Race 1x

don pula 1x

spanier8877 1x

kid frost 1x

crisk 1x

blechrider89 2x

Fritten 1x

Jonas Moeters SC 1x

signor rossi 2x

smallframe1 2x

karoo 4x

printmaster 1x

bootman 1x

MüncherVespa 1x

Dicky 1x

melder 2x

matzmann 4x

136er Thomse 1x

don_primavera 1x

Poltergeist 2x

Ciao-Fahrer 1x

rupture 2x

champ 2x

dr. Fidi 3x

Steff484 1x

gammel 2x

stefan73 3x

stromberg 2x

helma 1x

udo 1x

t4 2x

ace 1x

hschaf 2x

emilio 3x

pinasco72 1x

MaNiac LRSC 3x

BaziBernd 3x

Joe:V 1x

__________________

121 Stück

Bearbeitet von solo
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darf man auch fragen welche? wir sind ja jeder verbesserung aufgeschlossen :-D

obs ne Verbesserung ist weiss ich nicht. Mir gefällts nicht angeschrägte Muttern im Korb zu haben, genauso wie mir lila nicht gefällt.

Deshalb nehme ich flache Muttern (2,5mm hoch) auch in 10.9 und verschraube das Ganze anders rum, also Muttern aussen.

Zum Sichern werden die Muttern dann noch kurz mit der Schraube verschweisst.

Cheers

Chris

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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