Mofa-Dieter

Sieht japanisch aus

W124....oder das was der Rost übrig gelassen hat

Leute mit Vespa finde ich gerade aber auch nicht mega sympathisch, wenn ich mir bei eBay Kleinanzeigen die Beschreibungen durchlese.....alles so Investoren und Kapitalisten.

Ich habe gefragt, wo die Geldanlage restauriert wurde. Antwort: In Deutschland restauriert!

Geldanlage! Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vbb-150-geldanlage-sofort-lieferbar-/1764683127-305-1457?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Scheint sich geklärt zu haben. Der Fehler entsteht anscheinend auch, wenn das KI nicht mehr mit dem Steuergerät kommunizieren kann. Starterbatterie tiefenentladen oder lange abgeklemmt. Ob es wirklich der ADAC war, weiß ich nicht. Auch nicht, ob er bei Volvo aufgeklärt wurde.

Ich habe gerade beim ADAC angerufen, die Madame am Telefon (ADAC Info Service) war etwas überfordert, macht sonst Versicherungen. Also Verkauf. Wollte mich zur Rechtsabteilung weiterleiten, hat mein Anliegen auch nicht ganz verstanden. "Ob der ADAC Pannenhelfer jetzt auch automatisch kontrolliert, ob der Kilometerzähler manipuliert ist, wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird." Kommt mir auch spanisch. Wurde schonmal einem bei der Pannenhilfe durch den ADAC, etwas von Tachomanipulation erzählt? Bin kein Fehler-Auslese Fachmann. Du liest den Fehlerspeicher aus und sofort ploppt da was vom Kilometerstand auf? Das wäre aber sehr mies gemacht.

Da würde ich eher unterstellen, dass er gerade abklopft, wie ich auf sowas reagiere. 6000km bei mir ohne Probleme und er schickt mir am ersten! Tag nachts gegen Mitternacht ne WhatsApp " ADAC musste kommen....der hat auch nebenbei festgestellt, dass der KM manipuliert ist". Gibt sicher genug Leute die dann sofort einen Preisnachlass für den Ärger (der sich nicht überprüfen lässt) anbieten.

Genau, 6000km sind genug, um zu sagen, dass er durchgehend lief und ich nicht monatelang auf Fehlersuche war. Fände 3 Monate und 500km verdächtiger. Der Käufer wusste das alles, habe ihm gesagt, dass ich noch andere Fahrzeuge habe und wieder was älteres will.

KM Stände sind in beiden Kaufverträgen drin. Habe Photos vom Serviceheft, von den TÜV Berichten nicht. Wenn er mit so kommt, dass die Unterlagen "plötzlich" nach 5 Tagen weg sind, dann sitze ich das ganz gemütlich aus. @butzeGeschmäckle wegen 11 Monaten? Ich habe mehrere KFZ und ich bin einfach nicht mit dem warm geworden, deswegen sind in den 11 Monaten auch nur knapp 6000km dazu gekommen. Ich habe TÜV frisch gemacht, es wurde nichts durchgewunken. Für die HU brauchte er neue Gummis an der VA, habe direkt beide Traggelenke komplett wechseln lassen. Dann Achsvermessung, da hat ein andere Werkstatt nochmal draufgeguckt. Keine Panne gehabt, keine Probleme, nur gefahren und Flüssigkeiten kontrolliert. Es geht nicht um Unsummen, aber es nervt halt tierisch.

Danke für eure Antworten. Ich werde erstmal abwarten. Ich habe beim schwedisch/chinesischen Vertragshändler angerufen, die können den KM Stand auslesen, dürfen ihn aus rechtlichen Gründen aber nicht schriftlich bestätigen. Habe dem Käufer das so gesagt und gesagt, dass ich dann dabei sein will. Warte auf seine Reaktion. Falls der KM Stand gedreht wurde, wen kann man dann noch zur Rechenschaft ziehen? Ich habe den Wagen erst vor 11 Monaten gekauft, auch von privat. Der winkt doch auch ab, wenn ich bei dem nochmal vorstellig werde.

Ich will dir nicht zu Nahe treten.....Wie alt soll die Garnitur sein? Beim Sessel schaut es aus, als ob da Schaumstoff aus der Armlehne guckt. Wenn es Schaumstoff ist, dürfte der Sessel nicht älter als 1960+- sein. Es gab Zeiten, da wurde viel Schindluder mit "antiken" Möbeln betrieben. Auch wenn es ein Erbstück ist, nach der Restaurierung kommst du mit nichts mehr in Berührung, womit dein Opa in Berührung kam.

Ich habe gerade einen ähnlichen Fall. Kurzfassung: Ich bin der Verkäufer, Verkauf an privat, Fahrzeug war angemeldet, er und sein KFZetti Freund haben beide eine Probefahrt gemacht, alles gut. Kfz bezahlt und 40km nach Hause gebracht, alles hat funktioniert. Er meldet ihn um, nach einem! Tag sprang er angeblich nicht mehr an, ADAC kam. Fehler ausgelesen, Nockenwellenversteller Fehler und Hinweis auf manipulierten Kilometerstand. Ist das schon ein Beweis, der standhält? Wie soll ich jetzt verfahren? Wer ist in der Beweispflicht? Als Kaufvertrag wurde der mobile.de Musterkaufvertrag genommen, "Sachmängelhaftung ausgeschlossen....". Der Wagen wurde mit vollem Scheckheft und alten TÜV Berichten verkauft, war alles schlüssig. Den Kaufvertrag mit dem Vorbesitzer habe ich auch noch.

Da war einer dran. Was heißt früh für dich? Es ist einer mit hoher Lehne und zum kippen, welche Nummer er hat, habe ich gerade nicht auf dem Schirm. Direkt bei Vitra zahle ich mehr als damals für den Sessel, darf gerne gebraucht sein, ist der Sessel auch.

Das ging ja schnell.... Ich hatte den jetzt ein paar Tage nicht mehr vor mir, aber auf jeden Fall den Hebel zum blockieren des Kippmechanismus und eine Abdeckung.

Hat jemand eine Quelle für gebrauchte Vitra/Eames Ersatzteile? Ich habe einen Aluchair bei dem was vom Kippmechanismus fehlt.

Damit war auch nicht gemeint, dass Heroin frei verkäuflich sein soll. Aber wenn der Staat den Schwerstabhängigen hilft, es gratis zur Verfügung stellt, könnte man evtl auch den illegalen Markt austrocknen, bzw. den volkswirtschaftliche Schaden begrenzen. Den ganzen Rattenschwanz der Beschaffungskriminalität und Verelendung begrenzen.

Keine Ahnung, um was es hier geht jetzt. Meine Rollerzeit war vor dem GSF, vor dem Internet, zur Zeit des Wählscheibentelefons. Sprit 1,10Mark, 2-Takt Zapfsäule mit Münzen und so.

Nein, hatte früher Schalteroller als es noch uncool war und jetzt durch Zufall eine Ciao. Warum?

Mit "kontrollierter Freigabe" war gemeint, dass der Staat so einem Süchtigen seine Drogen kontrolliert zur Verfügung stellt, kostenfrei. Damit es keine Beschaffungskriminalität und weniger Verelendung gibt. Ob Heroin in seiner reinsten Form, schlimmer als andere Medikamente ist, kann ich nicht beurteilen. Vielleicht weiß ein Experte vom Patent-Inhaber Bayer dazu mehr. Guck dir die USA und deren Abhängige an, mit die schlimmsten Drogen gab es auf Rezept.

Ich bin für die kontrollierte Freigabe aller Drogen. Rauschmittel gab es immer und wird es immer geben, Verbote sind zwecklos. Der Staat hat für mich die Pflicht, seine Bürger zu schützen, indem er die Qualität und die Quantität der Wirkstoffe überwacht. Eine Freigabe würde nicht zu mehr Konsum führen. Im Supermarkt gibt es rund um die Uhr die Nummer 1 Einstiegsdroge, Flasche Korn/Wodka für 5€, saufen deswegen alle und immer und überall? Die Diskussion, wie gefährlich Kiffen ist, ist doch hinfällig. Die Dosis macht das Gift. Falls THC eine Einstiegsdroge wäre, steht immer der Alkohol davor. Dann muss der Moralapostel den zuerst verbieten. Solange Kinder mit Zucker und Fertigprodukten fett und bewegungsunfähig gemästet werden, das Hirn völlig auf Zucker gepolt wird und die Gesellschaft das einfach so hinnimmt, wäre es lächerlich, wenn man Erwachsenen THC verbietet. Doppelmoral Olé!