tgsb

Allein optisch finde ich den echten T5 besser! Das ist mein Grund dafür mehr Geld auszugeben! Ich meine PX Rahmen gibt es in jeder Straße zu stehen und werden ja noch immer produziert! PX ist doch "relativ" langweilig im Straßenbild!

Aber es kann doch nicht sein, dass man für so ein relativ neuen PX classic Roller mehr Kohle ausgibt, als für ne echte T5!!! Das swill echt nicht in mein Hirn rein!!!

WAS, ne Classic is noch teuerer? Warum will denn niemand ne echte T5? ICh meine, so optisch und sportlich gesehen is doch die T5, also die echte, viel viel viel viel COOLER, oder sehe ich das falsch? tgsb

Meinst du auch 1200?für so ne englische PX classic mit T5 Motor? So viel? Boah! Nen 200er darf ich nicht fahren! Hab mit 16 den 125er FÜhrerschein gemacht und jetzt keine Lust und Zeit und Geld noch nen großen zu machen!

Ach, um die Cops geht es mir doch überhaupt nicht! Die solln mich mal in Ruhe lassen, hab eh nen Hass auf die! Mir geht es darum, dass ich es allgemein cooler finde, wenn andere Rollerfahrer denken, da is nur nen oller 125er Motor drin und dann hab ich die einfach mal abgehängt! ABer von dem Preisen hat noch niemand was gesagt! tgsb

Ich wollte mich nur ein wenig informieren über die T5. Jetzt weiß ich genug, um was anzufangen. Mir geht es vor allem um den T5 Motor! Ich finds sogar besser, wenn der Roller aussieht wie eine PX, dann fällt der LEistungsstarke MOtor nicht so auf! Ich steh eher so auf unauffällige Fahrzeuge. Was mir noch so an wissen fehlt, ist was so eine T5 Roller kostet. Ich weiß, dass es auch auf den Zustand ankommt. Nehmen wir mal an, der T5 PX fährt, mit dem Rost kann man leben. Was würde man dann denn so ungefähr löhnen müssen? Danke! tgsb

Also, weiter oben steht, dass für England noch PXe mit T5 Motor gebaut wurde auch noch 1995. Da is sogar ein Foto von ebay, wo eine PX mit T5 von 1996 drin is. Ansonsten habe ich mir die links angeguckt, ja!

Da fällt mir aber doch noch eine Frage ein. Die wollen ja bald auch alle 2Räder, welche nach 1990 zugelassen wurden einem Abgastest durchziehen. Es ist doch sehr wahrscheinlich, dass da eine T% von 95 nicht durchkommen würde, oder?

danke danke danke an alle

Meint Ihr denn, die Leistung is bei der auch in Ordnung? Oder is der Roller murks? tgsb

IN Augsburg, also sie steht in Augsburg. Ne classic? Is das trotzdem ne T5? Is die auch gut? Was is ein pfümpf-aggregat???? Soll das 5 heißen, also mit 5 Gängen????

Das heißt, dass die Vespa, die man mir aus Augsburg angeboten hat keine T5 ist? Mir wird nämlich eine angebliche T5 angeboten, welche auch 9 KW haben soll,aber Baujahr 95 (glaube ich) Da steht auch T5 drauf, sie is aber hinten nicht so abgehackt und hat vorne eine PX Kaskade und PX Lenker. Is es wirklich keine? tgsb

Hallo, ich habe mich entschlossen eine T5 zu kaufen, da ich nur 2Räder bis 125ccm fahren darf. Da bietet sich ja die T5 an. Ich wollte mich nun mal erkundigen, woran ich eine T5 erkennen kann, denn ein T5-Schild kann sich ja jeder rankleben. Von wann bis wann wurden die gebaut? Haben alle den T5 Lenkerkopf oder gibt es auch welche mit PX Lenkerkopf? GIbt es typische Schwachstellen? WIe is die LEistung? PS? Geschwindigkeit? SOnstiges? Über informative Antworten würde ich mich riesig freuen! Danke! tgsb