Alle Inhalte von pv-joh
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vsp oder sip curley ?
mann mann ich hab meins auch rausgeflext! den zuschauern is dabei ganz anders geworden!! wir sind doch hier nicht auf einem kindergeburtstag!! wer spass haben will muss opfer bringen!! unbedingt! aber ich würd mir mal überlegen ob der puff fürn malle so toll is! malle dreht halt doch a bissl höher oder
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Kerzengewinde + Helicoil
jo also wir haben die time sert sogar bei zylinderkofpschrauben eines opel calibra turbo stufe 5 reingemacht und die halten vorzüglich!! von helicol bin ich nicht so überzeugt!! is halt nur a bissl draht! gruss joh
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abe´s
hallo! also nach dem die gutachtendatenbank down is (prima einmal wenn ich was brauch :puke: ) ich bräuchte ein abe für einen mikuni tmx27 auf et3 und irgendeinen wisch fürn vsp2 bsau nummer is eine eingraviert! krieg ich die zwei komponenten eingetragen?? hat da wer was?? gruss joh
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probleme mit meiner 12v zündung!
ja sowieso!!! und falls irgendjemand interessiert is heut abend in ing sem anfangsfeier und ich bin da auch.... also bin ich heut auch blau!! und morgen dann :uargh: :puke:
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probleme mit meiner 12v zündung!
jo bier is immer gut am besten wenns blau aufm etikett is un :love: d eine alte gans draufsitzt!!! :love:
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Pinasco direkt kommt wieder!
jo da muss ich zustimmen! fakten wärn mal ganz gut! wie hat denn der alte pinasco abgeschnitten? gibts vielleicht zu dem leistungskurven is er ne alternative zum zirri? mfg joh
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parmakit verstellbare zündung
mom!!! warts ab bis fr! hö hö hö wenn der hammer wieder flügerl bekommt!! ne in ich möcht nur mal an vergleich ob sowas überhaupt was bringt! weil jeder schwafelt davon. :puke:
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parmakit verstellbare zündung
jo das hab ich mir schon angeschaut! anscheinend is das mit den kästchen so eine sache. der sagt es funzt und der andere glaubt eher nicht! was is nun fakt? taugen die kleinen teile zum zwischen oder aufstecken was oder nicht? kostet bei sip um die 80 öre!
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probleme mit meiner 12v zündung!
gibts noch mehr??? :uargh:
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parmakit verstellbare zündung
jo pillich willich hat da schon jemand erfahrung mit???? ich brauch fuckten!!! also gut oder eher naja
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parmakit verstellbare zündung
ja sehr gut! ich mein genau das teil!! ABER gibts das nicht für billiger? ich mein 362 eus is ja schon ein ganz schöner hammer! oder? hat da jemand auch erfahrung mit?
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probleme mit meiner 12v zündung!
so so! dann werd ich mal mit der blitzpistole bewaffnen hö hö hö aber das er dann nicht ausgeht kann das auch an der falschen zündeinstellung liegen????
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parmakit verstellbare zündung
kommts leuts da wird doch wohl irgendjemand in ganz deutschland oder österreich schon mal was davon gehört ham! da muss doch irgendwer was dazu wissen. das gibts doch gar nicht!!! :uargh:
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parmakit verstellbare zündung
- probleme mit meiner 12v zündung!
hmm also nebenluft tipp ich weniger der is neu und die siringe auch! und beim rest is soviel dichtmasse mit dabei das er gar nicht undicht sein kann! aber wie schauts denn mit meinem verdacht aus das das lüra irgendwie an der zünplatte schleift? könnt das auch sein? aber ich merk da nix wenn ichs langs dreh das es irgendwie schleifen würd!- probleme mit meiner 12v zündung!
ah jo werd ich am fr mal messen!!! aber was kanns denn noch alles sein! ??? ich mein insbesondere das er beim volgas dann nicht abstellbar is!!!!!- probleme mit meiner 12v zündung!
ja das hört sich ja ganz gut an aber kannst du mir da auch sagen wie ich was überprüfen kann?- Originalschaltklaue nur noch in Indien Qualität?
so servus! also das is ja wohl der hammer! die schaun ja aus als wären sie schon a paar km gelaufn! :puke: ich hab meine letztens also vor 4 wochen beim scooter center bestellt und die is allererste sahne! hab sie auch schon drin und alles läuft supergut! gruss joh- probleme mit meiner 12v zündung!
jo danke! aber den schliesser hab ich schon drin!- probleme mit meiner 12v zündung!
so servus! ich hab mein winterprojekt zusammen gebaut und war voll stolz das es auch angesprungen is nach kurzem anschieben! jetzt kommt aber mein grosser schreck! wenn das teil endlich auf drezahl kommen würd und in den resobereich zieht dann gibts zündaussetzer aber vom feinsten! der schiesst wie sau! hab auch schon ein anderes lüra probiert und hab sämtliche unebenheiten unter der zündgrungplatte und der aufnahme beseitigt. nix wars! und dann is mir noch aufgefalln wenn ich an meinem zündschloss ausmache und dabei auf vollgas bleib dann läuft der motor trotzdem weiter! an der züngrundplatte wurden neue kabel aufgelötet! ach ja ich weiss auch nicht wie ich die fahrzeug elektronik richtig an meinen et3 kabelbaum anschliessen soll! hab da zwar im scootershop angerufen aber das was mir er gesagt hat stimmt auf keinen fall! weil wenn ich das so anklemm dann geht gar nix! für meine probelauf versuche hab ich die fahrzeug elektrik abgeklemmt! dann hats geklappt! noch kurz mein setup: 12v pk zündung ohen batterie, polini 133ccm sehr weit gefrässt 2mm höhergelegt, polini mebran ansaugstutzen beabeitet mit 0.3mm und 0.4mm membrane, rennwelle geflext 20mm konus, abgedrehtes pk lüra, vsp2 und das ganze dann in einer et3 danke im vorraus für eure hilfe!!!! gruss joh- parmakit verstellbare zündung
so servus! ich bin jetzt auch mal neugierig geworden! hab da jetzt im forum sämtliche topics mit parmakit durchgeackert und bin dabei auf ein nettes bild mit einer verstellbaren zündung von parmakit gestossen! jetzt mal meine frage: hat da jemand schon mal erfahrung mit dem teil und wie schauts da preislich aus? was für wellendurchmesser braucht man dafür? was haltet ihr davon? gibts was besseres für weniger? usw... über ein paar antworten würd ich mich sehr freun! gruss joh- kann geschlossen werden
so servus! ich hab da eins aber ich weiss nicht ob das bei dir passt! hat den grossen konus(24)! meld dich per pm! gruss joh- 4 gang Getriebe SF gegen ET3 Zündgrundplatte
sers! also ich würd mal interesse anmelden! hab dir schon ne pm geschrieben! gruss joh- welche mebrane?
so servus! also ich steh im moment vor einem kleinen problem! hab einen polini mebran stutzen und ich hab da a bissl rumgefräst! nun meine frage: WELCHE MEBRANE soll ich einbauen? eine 30 er und eine 25 er beide von polini! oder zwei gleiche oder...? dann das nächste: die stege im stuzen stehen lassen oder entfernen? sprich zwei grosse mem oder 4 kleinere? das is hier die frage! das ganze wird mit einem 24er gaser und gut gfrästem ansaugtrakt sowie gut aufgemachten überströmer und einer 12v zündung mit abgedrehtem pk lüra und vsp2 und höhergelegtem 133er polini mit beabreiteter rennwellen betrieben. so bitte helft mir! bin für alle tipps offen! danke gruus joh oder vielleicht doch einen andernen stutzen? oder gleich selber baun? wenn hat dann jemand einen plan den er mir zukommenlassen könnt? danke gruss joh- malossi kopf!
hallo! ich bin auf der suche nach einem malossikopf! (136ccm) hat da jemand was gebrauchtes günstiges gut aussehendes auf lager? würd mich freun! gruss johannes - probleme mit meiner 12v zündung!
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