Dudenhofenssohn

danke an meinen Wichtel! Geile Sachen! (Die Weihnachtsmannmütze habe ich gerade auf….) wobei ich bei den tüv Sachen tatsächlich n Büschen Angst bekommen habe…… bei mir ist alles TÜV konform! und eine neue Dosierflasche! Die brauche ich wirklich dringend! Ob ich den Motorbooster verwende weiß ich noch nicht aber die LED Lichterkette kommt sicher zu besonderen Anlässen an die Karre! TOP Danke!!!

So ist das mit diesem Inernät, man sieht nur das, was man sehen soll…. Und schwupps … glaubste das, was du siehst…. Der Wichtel bekommt für das gaysamtpaket Sympathiepunkte von mir

Yeeeees! Habe heute eins vom Willi Wichtel bekommen ist n sip Karton, was ich mich jetzt frage, wie der Wichtel die Racing resi da reinbekommen hat…. Am Ende muss ich noch selbst schweißen, verrückt!

Ohohoho …. Da wäre ich vorsichtig……scary koks&nutzen und so…..

Rausch der Sinne - passt bei dem Bild insgesamt sehr gut, trefflicher lässt es sich nicht beschreiben! Dazu die gewollt zur Schau gestellte Dekadenz - ganz subtil, so geht das! Freistehender Heizkörper vor gekippten Fenster (vllt. sogar im Winter?), dazu Ambient-LED light im kalten Weißton vor dem Design-Wandpaneel, die gekippte Weinflasche verrät den Connaisseur und Lebemann. Die Einzigartigkeit des zart halbierten Rollers und dessen raffinierter Stilmix runden das Ensemble, wie gesagt subtil, ab. Ich bin tatsächlich im Rausch der Sinne!

würde ich auch so machen, wobei 0,3 noch geht aber wenn er jetzt eh offen ist dann direkt machen, zu viel ausdistanzieren ist auch nnicht ratsam, dann springen dir die Gänge ggf. auch. Das Schaltkreuz würde ich auch wieder neu machen. Der Schaltbolzen sieht auch schon mitgenommen aus, ich tausche den auch bei der größeren Revision. Wenn das Getriebe drin ist, direkt mal testen, wie sich das durchschalten lässt und ob die Gänge alle so sitzen wie sie sollen. da sparst du dir ärger später.

Watt? Das soll das Ende hier sein, nach so viel Liebe, Zeit und Geld? Schade ich finde den Roller supergeil, Kompliment nochmal.

Ui! Schon sehr sexy, für welche Welle ist das?

Moin, das Getriebe im eingebauten Zustand, so dass man sehen kann, wie die gangräder in die Verzahnung der nebenwelle greifen. am besten so, dass man alle Gänge sehen kann. die Schaltraste, von der Seite, so dass man sehen kann wie der schaltarm im dritten Gang steht. das Schaltkreuz selbst. grüße

Da habe ich meine diletantischen ersten WF Versuche dokumentiert, so hast mit der Kickerglocke gut funktioniert. Vielleicht hilft es dir auch. Grüße

genau das, das ist ein Gleitlager und ist zu 98% verschlissen, dann sifft es. Ist keine große Sache das zu wechseln. man muss nur auf die Gängigkeit der Kickerglocke achten, sonst bleibt der Kicker unten , wenn zu wenig Lagerspiel. Diese Lagerbuchsen gibts nachzukaufen, muss man aber dann ggf. noch nacharbeiten. ich habe meine nicht nur eingepresst sondern auch verklebt. Macht der Udo übrigens auch :)

Und ist es jetzt Schrottwichteln? ....spaaaaaaaaaasssss

JUNGE!!!!! Das ist seit langem meine Nummer 1 hier - krassomat! Aber wenn die Kickerhalterung unten anderes herum wäre und der Auspuff wäre, wärs schon wieder ne geile Nummer ich kann nicht mehr - mit neuem Automatenmotor...... Dank dir - tief aus dem Herzen!

Ich habe den Motor meiner Vn2t auch selbst revidiert, das ist gar nicht soooo viel schwieriger als ein PX Motor. Allerdings bin ich damals an der KuWe gescheitert. Das war dann doch tricky, die Lager und die KuWe so einzuziehen, dass das Pleuel mittig im Gehäuse stand. Ich bin damit zum Udo Enderle gefahren und dann haben wir die Lager und die Welle gemeinsam mit seinen Profitools eingebaut, betreutes Schrauben quasi, war sehr lehrreich und nett obendrein! Du solltest unbedingt prüfen, ob die Lagerbuchse der Kickerglocke erneuert werden muss, so dass es nicht am Kicker sifft, das ist bei vielen WF Motoren schon fast Standart. Bei der Kupplung habe ich mich für die Soffisvariante entschieden, allerdings musste dann der Kupplungsdeckel etwas gespacert werden, bis ich hier dir richtige Kombi hatte musste ich doch mehrfach messen, zusammenbauen, testen.... https://www.stoffis.com/shop/artikel/410.062 grüße

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man bei neu zusammengesetzten Motoren (aus neuen Teilen) sich öfter vermehrt Späne im Öl finden, weshalb ich den Ölwechsels bei neuen Motoren schon deutlich früher mache, als bei eingefahrenen Motoren. Dass das Schaltkreuz locker ist, darf natürlich nicht sein, mach doch mal Bilder von den Innereien, ggf fällt ja was auf! ggf. stimmte etwas nicht beim Distanzieren des Getriebes so dass es hier zu dem erhöhten Verschleiß kam?

Bremsung war bei mir auch nicht das Thema, mir ging es um die Stabilität in der Kurve. Da fand ich den Reifen rutschig

Ich habe den Bgm Sport gerade verbaut, wirkt wertig ist aber etwas kippelig, vielleicht muss der noch mehr eingefahren werden…. Hatte zuvor den scootsmart von dunlop der war klasse, war gefühlt aber schnell runtergefahren. auf Nässe sind beide bescheiden aber dafür wurden die ja nicht gemacht …..

Öhhmmm, bin jetzt kein ölpumpenlochspezialist aber wenn die offizielle Lösung nicht gefällt, ist das kein Ding, das nach 3D Druck schreit? Das müsste doch Level 1 sein, oder?

Selbst schuld, wenn man so ein minderleistungsgayhäuse zusammenbaut….. …..duck und weg

Moinsen, wenn du Bedarf hast und ggf, die well nochmal rausmachen willst, kann ich dir das Werkzeug zum ein und ausdrücken der Welle schicken. Schreibste ne pm.

Sorry, ICH hatte das natürlich auch sofort gesehen, wollte aus Anstand nichts sagen - geht aber gar nicht! in sowas würde und könnte ich nicht schrauben ….. Muss man leider abreißen und neu machen, ALLES - sorri aber ein bisschen Ehrlichkeit hat das GSF verdient! so jetzt gehts mir besser - schönes Wochenende euch!

Krass :) ich schraube dagegen in einer Haselnussschale :) falls geschlachtet wird nehme ich den werkzeugwagen! ;)

Beides!

Klingt verrückt ist aber so! Axe Haar Gel sowie Poly Swing(er) Haarspray habe ich gefühlt 20 Jahre für den spärlichen Rest der Haare benutzt - plötzlich verschwunden! Ich vermute hier eine Beautyverschwörung

Heute musste ich die Regenpause mal eben nutzen um durchs Siegburg Hinterland zu cruisen (bin trotzdem nass geworden :)