Marc
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Beiträge von Marc
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Nee ich hab angefragt!
Haben nur 2teiler und sie würden auch erst neue ordern wenn die abverkauft wären.
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Wo habt ihr den 60x54 Dreiteiler bestellt? In den großen Shops (SCK, SIP, S&S...) gibts den nur als Zweiteiler...
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jep, den 60/54er Direktgesaugten Falc
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Hi, hat jemand Fotos vom 54x60 dreigeteilten Auslass?
Wäre super, ich finds über die Suche nicht hier im Thread
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ich stell mir ja trotzdem die Frage wo der Unterschied liegt, zwischen der Entscheidung einen Volvo zu fahren und ne Hornbrille zu tragen und der Entscheidung einen schaltbaren Blechroller zu fahren und meinetwegen ner Jeansweste mit Patches drauf. Ja, das eine sieht halt scheisse aus aber sooo fern sind sich diese Diziplinen ja nicht.
Kann ich nur zustimmen, Blechreuse und Jeansjacke mit Patches sieht halt scheisse aus!
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Malossi 210 beim Auslass fräsen zum Stehbolzen durchgebrochen.
Welche Buchsen waren da nochmal passend und wer hat die verkauft?
Danke schon mal.
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Wenn ich sie größer mache, stottert es, hat mich selbst gewundert.
Nadelclip ist an der 2.Position von oben
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Hallo, ich habe das Problem das das Standgas so ganz sauber ist.
Wenn ich aber dann einen kurzen Gasstoß gebe, überfettet die Kiste so das
sie fast ausgeht.
Gemischschraube ist jetzt 1 Umdrehung draussen, bei 1,5 kommt er nicht mehr gut
in den Leerlauf zurück, also zu mager dann.
Das Problem taucht sowohl bei der ND22,5 (die jetzt drin ist) als auch bei ND25 auf.
Restliches Setup:
Parmakit SP09
Big Berta
MRP Membransauger mit BGM Membran und 30er Rohr
HD 230
PJ 40
Gruß
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Schon mal jemand dieses Chokezugkit getestet?
@discotizer: Evtl. kann man damit den undichten Choke(s) beikommen?
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Also wird beim Falc eher ne 20er Welle empfohlen weil der Siri für den dicken Stumpf ned taugt?
Ich fahr ne ETS Welle mit dem SP09 und davor auch mit dem 130er Polini, der Siri ist da noch nicht
kaputt gegangen.
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ah ok, danke für die Info
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auf gut Glück? ausgezeichnet als 3 Teiler hab ich noch nicht gefunden
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Wo gibt es eigentlich diese 3-Teiler zu kaufen? Nur bei Falc direkt?
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Das Video hätte ich auch drehen könnnen.
Bei mir war damals das Pickup defekt.
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19,9 Nm bei 7527 1/min
Die Frage ist auch eher ob die so gut funktioniert wie die Hartz, ich hatte mit den PKXL2 Kupplungen bischen
Probleme, hab dann auch die etwas länger indische Nebenwelle einbauen müssen, bis es halbwegs funktioniert hat.
Würde aber gerne die DRT Runner Welle einbauen.
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Ist es eine Alternative zur Hartz4?
Der Preis ist halt verlockend...
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Das klingt interessant, discotizer... ich fahre in meinem 33er auch ne 35er ND und ich denke mal
das es mit dem ori Choke schon anders sein könnte, hast du schon ne Lösung bzw. Idee wie du da
den Seilzug anbringen willst?
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Auch alles schon getauscht
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Moin, ein Bekannter hat hier ne PK50XL hingeschoben die nicht mehr anspringt.
Zündfunken ist vorhanden. Wenn man das Ding ankicken will, gibts ne Fehlzündung
und Qualm kommt aus dem Vergaser.
Kann es sein, das da der Auspuff total zu ist?
Zündgrundplatte und CDI hatte ich auch schon von mir dran, gleiches Ergebnis.
Weiss da jemand was?
Alles original an der Kiste
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Hat jemand zufällig die Maße vom O-Ring am Auslass?
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Hi, hat jemand vllt. ne Auflistung was man alles braucht um
die Classic auf NT umzurüsten?
Danke schon mal
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kein wunder wenn nicht umgedüst wurde!
normal sollten da so 2-2,5ps und etwas band fehlen, wenn die düserei einigermassen passt!
Klar, aber auch ohne Luftfilter und passender Bedüsung fehlt da noch bischen was bis 35PS
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Grün war mit Ansaugschlauch an Rahmen ohne neu zu bedüsen.
Die anderen sind ohne Lufi
Ludy 1980 hat Geburtstag
in Grüße
Geschrieben
Luck-Wish