steven77er

Kann es sein das du die Öffnungen in der Gabel vertauscht hast ? 

Hast du nur die Schwimmerkammer oder auch das Röhrchen in dem die Schwimmernadel abdichtet aufgebohrt? 
Mal dort geprüft ob die richtig abdichtet ? 

Hab jüngst auch einen PX alt mit Backenaußenverschluss und Vape vom Schute verbaut - absolut perfekt 👌 Zum Glück mach man sowas ja nicht allzuoft- ich würde aber wenn immer wieder dort zugreifen. 

vor 11 Minuten schrieb Beo:

Diese Fussdusche im Hallenbad, um Fusspilz zu vermeiden. 

Die sich im ersten Moment anfühlte wie sandgestrahlt 

@PXCop Sollte auch eher der Orientierung dienen 

damit er sieht was da alles bei ist und möglich ist. Eintragung sehe ich auch so das es nicht möglich ist 

Evtl. kannst du dich ja auch an den Legalkits aus Landsberg orientieren um zu sehen was möglich / nötig ist. 
 

Ist halt ein Riesen Fass was du da anstechen kannst - Möglichkeiten gibt es da viele. 
Sollte dir auch klar sein bevor du da Geld in die Hand nimmst.

Jetzt erst mal viel Spaß beim Einlesen und alles Gute auf deinem Weg zum autodidakten Tuningexperten 

vor 23 Stunden schrieb timo123:

Fahre Polini Kreuze, mal gucken ob es passt.

Ja das passt 👍 

Trocken rein war schon immer kagge 

Die Beläge werden geölt verbaut und ausgeliefert- aber je nachdem wie lange das dann her ist wenn die Kulu montiert wird - ich würd halt besser immer aufmachen und nachschmieren- dauert keine 5min. 

Ich würde den Gaser einmal komplett auseinander schrauben und nach Produktionsrückständen wie Späne oder Dreck schauen und mit Bremsenreiniger auswaschen. 
Den Stand der Schwimmerkammer mal prüfen ( ob wenn auf dem Kopf gedreht waagerecht ) 

Evtl. die Dichtfläche fein abziehen bzw. auf Verformung prüfen. 
Dichtungen ggf. austauschen wenn billiges Material mitgeliefert wird. 

Ansonsten steht ja zur Bearbeitung des SI alles im SI Topic beschrieben und das ist dann ja auch abhängig davon was der Gaser zu bedienen hat. 

Und die passt mit Box und Venturi sogar ganz gut 

Am 27.2.2024 um 19:55 schrieb dorkisbored:

Ich würd da Sonax Rostumwandler drauf sprühen und danach McClouds benutzen....da passiert nix am Lack. 

Hab heute das Sonax Zeug angewendet- war ein guter Tip danke 👍

Also der neue GG Polini mit dem neuen Kolben baugleich GS - ähnlich Malossi 

Also ein Polossi mit Migrationshintergrund 

Du hast dir also nen Alu Polini gekauft ? 
Da gibt es reichlich im entsprechenden Topic zu. 

Das wird mittlerweile auch als Diensleistung in Verbindung mit einer eingepressten Buchse angeboten. 
Seit dem alles super trocken bei 350ml Getriebeöl 

vor 1 Stunde schrieb goertzi:

@steven77er Ich würde das Gehäuse schon gern bearbeiten, wenn ich es sowieso offen habe. Würdest du die sip mit den längeren 125/-5 nicht nehmen wenn Einlass versuche etwas zu vergrößern? Evtl. dann nicht so weit nach hinten gehen?

 

Polinibox werde ich testen!

Wenn du die mit der längeren Einlasszeit nimmst würd ich am Gehäuse erst mal nix machen. So ein auf Nummer sicher Einlass hat was um die 120-60bis65 und das läuft dann auch mit Box ganz gut. 
Intakter Drehschieber vorausgesetzt natürlich… 

Und ich bin der Meinung das du mit einem richtig eingestellten und bedüstem Gaser mehr erreichst als mit ein paar grad mehr Einlass. 

Ok - jetzt würde ich behaupten das es ne Touring ist 

Ok jetzt hast du mich erwischt 

Vom Krümmer her könnte das ne Touring sein - meine mich aber erinnern zu können das die ganz alte Sport einfach nur ne Riesen Box war ? das kann man auf dem so jetzt nicht erkennen. 

 

Die Stoffi Welle hat mit den ori Einlasszeiten auf einem unbearbeiteten ori Gehäuse ähm - ah ja - ori Einlasszeit.  Dem Malle tut da etwas mehr über das ganze Band sicher gut. Die Sip Welle gibt es mit langer und kurzer Einlasszeit - wenn du das Gehäuse unbearbeitet lassen möchtest nimm doch die längere Zeit - polini Box drunter und hab Spaß 

Sind rein optisch schon deutlich voneinander zu unterscheiden… 

kannst ja mal Foto schicken…

vor 25 Minuten schrieb Ghostdog83:

Die genauen Zeiten kann ich leider nicht sagen. Da der Zylinder neu ist würde ich jetzt erstmal den ori Auspuff drauf machen zum einfahren. Hätte aber auch noch ne BigBox hier liegen, mal vor langer Zeit in der Bucht gekauft als Touring Version aber laut Nummer auf dem Pott ist es eine Sport erste Serie. 

Du musst ja wissen wo du den Mehrhub unterbringen/ausgleichen möchtest - Kopf oder Fuß usw.

In dem alten thread aus Grubis link stehen schon mal paar weitere Infos. 
 

Dem Zylinder ist es zum einfahren übrigens egal ob da ein ori oder ne Box drunter kommt - ne Sport Box jedoch ist auch nach dem Einfahren sicher nicht ganz optimal für dein Set.. dann lieber ne polini bix - bbt usw. Oder halt ori lassen. 

Welche Zeiten kommen denn dabei heraus - das würd mich mal interessieren - und welcher Auspuff wird montiert ? 

Ich würde mal so sagen - funktionieren wird jedes der genannten - wie lange es hält steht auf Keinem geschrieben. 
 

Trotzdem nicht schlecht zu wissen oder ?