S.G.

Au sicherer Quelle kann ich bestätigen, dass die Jungs von der Markt keinen Bock haben. Hatte denen mal vor 2 Jahren einen bitter bösen Brief geschrieben und auch Hilfe angeboten-keine Reaktion! Dafür habe ich von einem freien Mitarbeiter der Markt mal gesteckt bekommen, dass Sie meine Kritik wohl schon zur Kenntnis genommen haben, die Zweirad-Artikel aber auf Desinteresse beiom Chefredakteur stoßen und er sie deshalb nicht sonderlich fördert. Die Artikel werden größtenteils von Halb-Amateuren dazu gekauft, deshalb auch die vielen Fehler. Und was der Scheiß mit NSU soll, kann ich auch nicht verstehen. Über diesen Mist kommt doch einmal im Jahr ein Artikel in der Markt (neben der ganzen häßlichen Deutschrollerscheiße a la Goggo, Heinkel etc.) :veryangry: :veryangry:

Das erste Bild sieht zwar aus wie ein Modell D oder so, könnte aber auch etwas anderes sein. Denn auf dem zweiten Bild ist auch ne Kopie aus der damaligen Zeit abgebildet, Moto Rumi, MV Agusta oder so ein Teil... Auf jeden Fall nichts von Serveta, die Dinger sahen anders aus.

Bigbore und Clubman scheinen Verschleißartikel wie Dichtungen und Bremsbeläge zu sein - wegschmeißen, neu machen!!! Spaß beiseite: Ich denke Du hast kaum eine andere Alternative als schweißen und Verstärken. Liegt an der Konstruktion und den scheiß Vibrationen der Lamy. Wenn es klappt hat gib mal Info, würde mich auch interessieren. Ist ja leider ein Standard-Problem. Ciao, Sylvius

Hab zwar zwei Electronics gehabt, bin mir aber immer noch nicht ganz sicher, ob die in der Serie oder erst ohne, dann mit E-Zündung gebaut wurden oder wie oder was... :plemplem:

Und ich dachte schon ICH wäre bei den Italiener wegen meiner Hartnäckigkeit auf der Suche nach alten Mofetten verschrien... Schlechtes Wetter bei Euch und warum hast Du keine andere Freizeitgestaltung?!

That`s right! Gab da mal Anfang der Achtziger ein paar Crosser und Honda Monkey-Kopien, die unter dem Namen Serveta rausgebracht wurden. Hab auch noch irgendwo ein Prospekt von denen, müßte aber ziemlich lange suchen... Vielleicht hab ich im Winter Zeit dazu... Ciao, Sylvius

Das Schwein! Dachte immer, nur ICH hätte was mit DEINER Freundin...!

Gilt aber nur für die italienischen. Die indischen haben eine komplett andere Buchstaben-Zahlenkombination. Ciao, Sylvius

Uiih, da war die Hand mal wieder zu schnell am "B"

Würde anstatt des M 700 (zu alt) ein N 400 C bzw. 410 C empfehlen. Hab ich selbst und schreibe gerade drauf! Ultraflach und nicht so ein Brocken wie das M 700. Gebraucht schon zwischen 600-700 ? zu bekommen, neu um die 800-900 ? (Listenpreis über 2000 ?). Ciao, Sylviusbb

@lummy: Jaja, in diesem Fall sind wirklich mal die anderen Schuld Nehm gleich 50 Stück, aber nur Vertex oder Asso. Gol ist nicht so der Bringer und da kann ich kleinere Mengen auch direkt bestellen. Wie gesagt an alle die es besser wissen: Ich hab`s x mal versucht über Großhänlder und direkt und es nichts dabei rausgekommen ausser den angesprochenen 300 Stk. Mindestbestellung. Trotzdem viel Glück!

@lambrettasx: Wie war das noch mal neulich bei der Schleichwerbungsdiskussion.....

Hallo Klausimausi! Ich habe es nicht "nicht geschafft", etwas anzuleihern, die Typen bei ASSO und Vertex waren nur zu blöde! Was Du vergessen hast zu erwähnen ist, dass Du von der Version redest (mit 66mm) die nur 2 kleine Kolbenringe anstatt 3 große hat. Diese Version wird anscheinend nur auf Bestellung gefertigt und trotz unter die Nase halten des Originals mit Originalkarton und Teilenummer haben jeweils Vertex und Asso geschworen, sie hätten diese Kolben nie gefertigt. Ich könne aber welche bestellen: 300 Stück Mindestabnahme. Mahlzeit! Schönen Gruß Klaus! Hast Du eigentlich mal wieder was von E. aus S. gehört? Ist der noch im Ausland? Ciao, Sylvius

@gonzo: Ich hoffe ich erinnere mich richtig: Beim AF hängt an der Wand ein Board mit alten AF-Zündungen als Schaustücke, u.a. auch eine Batterieversion. Damals (vor 5 Jahren) hatte ich Ihn erstaunt gefragt, ob es die wirklich gegeben hat und er meinte, die an der Wand war die einzige. D.h. es gab nur dieses Schaustück, was aber nicht in Produktion gegangen ist. Vielleicht habe ich es mir aber auch flasch gemerkt. Schon so lange her.... :plemplem:

Jaja, vertragt wohl nur Weißbier da unten...

Die Teile kommen aus Indien, haben aber ein schönes Oberflächenfinish. Habe Sie mir vor einem halben Jahr mal in England angeguckt.

Um ehrlich zu sein, würde ich sogar sagen, dass die Scootering bis auf wenige Artikel schon seit Mitte der 90iger ziemlich langweilig geworden is. Immer die gleichen Customfeatures nach 0815-Muster....

War schon klar, dass ne Serveta spanisch ist! Trotzdem alles Itakerscheißdreckszeug! Warte immer noch auf den Tag, wo mir im Piaggiowerk der Konstrukteuer der Smallframer über den Weg läuft und dann Gnaaaaaaaaaaade im Gott!!!!!! Bin zwar heute Abend in Peine, aber nur privat. Kannst mich aber trotzdem mal darauf anquatschen oder wir machen einen Termin für morgen im Laden. Offiziell haben wir zwar am Samstag nicht auf, wenn aber ein paar Leute auf Termin kommen wollen kriegen wir das geregelt.

Uiih, ich hoffe die Wogen haben sich inzwischen geglättet. Nachwievor kann man nur die Aussagen der Vorgänger unterstreichen: KAUF DIR DAS MANUAL!!!!! Dafür ist es vor 40 Jahren von Arthur Francis geschrieben worden, weil er Leuten wie Dir helfen wollte, die bereit sind selbst zu schrauben und nicht wegen jeder Kleinigkeit zum Händler laufen möchten. Das diese Info gepostet wird kommt nicht von ungefähr: Sukram, TV 200 etc etc fahren seit über 10 Jahren Lammy-also glaub Ihnen doch einfach! Und das Manual kannst Du ganz easy bei diversen Anbietern odern. Kostet (glaube ich) ca. 20 ? und Du wirst nie wieder eine sinnvollere Investition getätigt haben als diese

@smallwall: Jaja, iss wirklich schon lange her. Aber das Treffen was Du meinst war glaube ich 1996. Hatte aber schon vorher Serviertten... Was macht eigentlich deine Frau? War immer so nett mit Ihr zu plauschen, obwohl man ja als Norddeutscher schon Probleme hat Ihren Namen am Telefon zu verstehen, wenn Sie sich meldet....

Oh Elektrik, mein Lieblingsthema! Neverending Story und nie werden wir hinter das Geheimnis kommen, warum an einem Itakerscheißdrecksdingroller die Elektrik mal funktioniert und mal nicht. Manchmal denke ich, Elektrik ist wie eine Frau. Mal hat Sie Bock, mal nicht. Und wenn Sie nein sagt meint sie ja, und mit ja nein, aber manchmal heißt auch nein nein und ja ja und .... ahhhhhhh - ich dreh noch durch!!!!!!!! :plemplem: :plemplem: :plemplem:

War nichts spezielles. Er hatte mich was per PM gefragt und ich habe Ihm per PM geantwortet. So einfach ist datt!

Recht hast Du, ganz schöner Streß. Könnte inzwischen ein Buch drüber schreiben! Ebay ist sowohl Fluch als auch Segen!

Meld Dich mal bei Vittorio Tessera (Casa Lambretta) oder dem Rollerladen in Pfaffenberg-Mallersdorf. Die können Dir da weiterhelfen beim dem freakigen Gerät. Ciao, Sylvius