S.G.

Gegenfrage : Unter welchen Namen betreibst Du nochmal dein Semi-Professionelles Rollerbusiness in Niederbayern ?

Lieber Micha ! Danke für das Kramen in den tiefsten Tiefen deiner zugegebener Maßen weitzurückreichenden Erinnerung ( so bis zum Ausbruch des 2 WK - oder war es doch 1870/71 ? ). Ähnliche Gedankenspiele wie von Dir dargelegt gingen mir beim Brainstorming über das Thema auch durch den Kopf - nur ich wollt`s halt von der "anderen" Seiten hören. Obwohl : Um es genau zu nehmen bist Du ja auch kein Konsument sondern Händler, bzw. Ex-Garagen-Händler Bisher habe ich eher noch das Gefühl, dass nicht wirklich finanzielle Aspekte eine Rolle spielen, sondern eher das von Dir beschriebene "Erlebnisshopping". Denn Rabatte, gerade für Sammelbsteller, bietet inzwischen eigentlich jeder Händler an. D.h. man kann durchaus mit ein wenig Verhandlungsgeschick auch hier in Deutschland gute Preise aushandeln. Zum Thema Asia Bestellservice : Du bringst mich auf Ideen ! Wie wär`s wenn ich meine professionelle Erfahrung gegen kleines Entgeld einbringe und Bestellungen in Asien/ Indien/ GB / sonstwo bündele ? Naja, nur hab nur deinen Gedanken etwas weitergesponnen ...

Hai Artax ! Hier im Forum kennen mich wohl eher die Lambrettisten. Da treib ich mich auch neben "Blabla" am meisten rum Im Netz und bei Ebay findest Du meinen Shop unter "streetstyle-motoscooters". Hauptsächlich auf Lambretta spezialisiert, aber auch diverse Vespen und Ersatzteile im Programm. Aus diversen Gründen versuche ich meinen Laden hier im Forum nicht zu erwähnen. Es gibt da ein Paar User, die mit der Präsenz von Händler ein arges Problem haben

Hi Lucifer ! Kannst Du diesen Punkt noch etwas näher ausführen ? Gibt es konkrete Kritik / Erfahrungen ? (Möglichst ohne Namen zu nennen, es soll ja nicht wieder in eine "Händlerbashingorgie" ausarten oder in einen Kampf "böse Händler gegen arme gescholtene Kunden"). Wie man vielleicht inzwischen gemerkt hat, interessiert mich an diesem Punkt Eure Meinung / Erfahrung / Wünsche wirklich, auch wenn meine Bemerkungen teilweise ironisch sind. Um eine Diskussion konstruktiv und kontrovers führen zu können muß man allerdings den Diskussionsteilnehmern auch ein paar Dinge hinwerfen, an denen Sie sich reiben können. Ich bitte daher meine Sticheleien in Sachen "Kippelmopped" eher als Versuch zu sehen, Euch ein bisschen aus der Reserve zu locken und das ansonsten zur Zeit Winterschlaf haltende Forum etwas aufzuwecken Der eine oder andere wird sich sicherlich fragen : Warum will der Sylvius das denn nun unbedingt alles wissen ? Eine Antwort hat Lucifer schon gegeben. Nicht zu letzt durch das Internet ist die Globalisierung vorangeschritten und der Wettbewerb stärker geworden. Die Zeiten (vor 20 Jahren oder so, war ich noch zu jung) als es im Prinzip nur den "Rollershop" als Profiversender gab, sind schon lange vorbei. "Sammelbestellung" bzw. Auslandseinkauf (wo auch immer) sind seit ca. 2 Jahren ein Phänomen in der deutschsprachigen Rollerszene, vor welchem man als professioneller Anbieter nicht die Augen verschliessen sollte. Deshalb möchte ich gerne mal wirklich auf den Punkt gebracht sehen, wo beim Kunde das Interesse liegt, solche Bestellungen vorzunehmen. Denn eigentlich sollte man ja meinen, dass es der Job eines deutschen Rollerhändlers sein muß, die Ersatzteilnachfrage seiner Kunden zu befriedigen. Auf der anderen Seite fällt es mir als Kaufmann allerdings auch schwer, als x-ter Teile von ScootRS oder sonstwo herzubestellen und mich dann nachher dafür rechtfertigen zu müssen, das Teil XYZ beim Charly 20 USD und bei mir 50 ? kostet. Auch auf ein anderes Problem sei an dieser Stelle hingewiesen : Viele Kunden verlangen geradezu, dass man alles und vorallem jedes Kleinteil am Lager haben müsse. Aus der Sicht des Kunden zunächst verständlich und nachvollziehbar - ist ja schließlich Service. Nur dieser Service kostet sehr, sehr viel Geld. Das berühmte "tote Kapital" was in Tonnen von Altmetall in den Regalen steckt. Es könnt ja mal einer ne Hebelschraube für ne 49iger Vespa bestellen - oder so Nur solch ein Lager läßt sich nur finanzieren, wenn man an anderer Stelle gut verdient. Nur : Diese A-Artikel möchte ein Teil der Sammelbesteller gerne zum Dumpingpreis woanders kaufen, z.B. im Ausland oder beim Kumpelgaragenhändlerohnenebenkostenvonnebenan. Kein Problem - wir leben schließlich in einer freien Marktwirtschaft ! Jeder kann kaufen wo er will. Einen gutsortierten Lagerbestand sah ich früher, als ich meinen Laden aufgebaut habe (ab 1998), geradezu als meine Pflicht an. Ich wünschte, ich hätte mir die Tonnen an Kleinteilen nicht auf Lager gelegt, denn das weiß (um ehrlich zu sein, sorry Jungs !) kein Kunde zu würdigen. Insofern unterliege ich da auch dem Zwang der Marktwirtschaft und muß mich entscheiden - Enthusiasmus und alles vorrätig oder Gewinne erwirtschaften und schlankes Lager. Weniger "A-Artikel" =weniger Kleinteile = weniger Service. Genug geschwätzt - jetzt seid Ihr wieder dran !

Auf jeden Fall Gewinde nicht überdrehen (Standardfehler bei den Benzinhähnen) und evtl. die vorgesehene Filzdichtung mitverbauen. Leider kommt es aber manchmal trotzdem vor das neue italienische Benzinhähne (von OMG) undicht sind. Liegt wohl an der Verarbeitung....

Du nimmst mir den Verdacht aus dem Mund ! Sehr wahrscheinlich kein Originallack...

Legga - komm ich wohl rum

Zumindest in diesem Punkt muß ich leider widersprechen : Du hast nur nicht schnell genug geschaltet als ich Dir sowohl die Teile per PM angeboten habe, als auch Sie später bei Ebay für ganz schmales Geld versteigert habe Andere S.II Teile sind problemlos lieferbar, wie z.B. Zier - , Verschleiß - und Gummiteile, Scheinwerfer, Rücklichtgläser, Lichtschalter etc. pp. Oftmals sind die Kunden aber auch zu faul zum Fragen

In diesem Fall lieber Micha, eher letzteres Was der geneigte Leser evtl. nicht weiß ist das wir (Du und ich) ähnliche Diskussionen voll ironischer Leidenschaft :love: desöfteren beim nachbarlichen Kaffeeklatsch in meinem Büro führen, wobei wir gegenseitig es nicht an Selbstironie vermissen lassen Nur um damit deinen Beitrag in den richtigen Kontext einzuordnen @ Heidewitzka : Nein, gebe nur die Im Forum geposteten Erfahrungen wieder. Ich habe bisher aus diversen Gründen aus Fernost nichts bezogen. @ Ben und Micha : Tja, das war wohl jemand anderer, war nämlich die letzten Stunden unterwegs Nochmal zurück zu den Argumenten : Wenn ich es richtig sehe, sind es Preis und Lieferbarkeit von Teilen, die es in Europa nicht gibt. Könnt Ihr das noch konkreter darstellen ? Die Ersparnis wurde hier zwar einfach in die Runde geworfen, aber nicht mit konkreten Zahlen untermauert, die Nebenkosten (Transport, Zoll, Überweisungsgebühren etc.) sind doch ziemlich hoch und nicht zu unterschätzen. Lieferbarkeit von Teilen : Also SX 150 Seitenhaubenpfeile z.B. sollten nicht dazu zählen, auch keine Gummiteile o.ä. Das alles gibt es von diversen europäischen Anbietern. Vielleicht geht es einfach nur um den Kick ? Um das Gefühl "direkt" einkaufen zu können, wo es auch der Rollerhändler aus D mit den großen Anzeigen in der Motoretta tut. Oder um es mal "den deutschen Rollerhändlern" so richtig zu zeigen ??? Keine Ahnung - klärt mich auf !

Hierzu Bitte ich den kleinen netten Satz in rot unter meinem Posting zu lesen und zu verinnerlichen Ich danke Dir aber für die ausführliche Auflistung, genauso möchte ich ja die Argumente diskutiert haben. By the way : Im Lammy-Forum wurde eine Sammelbestellung in England diskutiert, wo das Porto ähnlich scheiße teuer ist. Gibt`s da Erfahrungen ? Oder vielleicht sogar mit Apu und Konsorten ? Hier mal zwei Negativ-Vietnam-Beispiele aus dem Lammy-Forum einfach so um die Diskussion noch ein bisschen anzuheizen : a) Fehllieferung von Bluemoon oder wie der heißt bei der letzten Sammelbestellung. Falsche Teile etc. pp. b) Eierige Hydraulikbremse für vorne. Kann mich täuschen, war aber glaube ich von ScootRS. Eure Beispiele ?

Immernoch !

Also, ich greif mal wieder ein ganz heißes Eisen an. Sicher bin ich als Händler nicht ganz neutral. Als Kaufmann kann ich allerdings sehr wohl losgelöst vom Objekt eine Überlegung anstellen, die Argumente abwägt und versucht eine einigermaßen objektive Beurteilung über Sinn und Unsinn eines solchen Unterfangens abzugeben (schöner Bandwurmsatz ). Erklärt`s mir : Was ist so geil daran 3 Monate auf ein Paket aus Fernost zu warten, welches man dann endlich nach 300 Emails (was ist lieferbar, was meint der Charly denn überhaupt für ein Ersatzteil da mit seinem Englisch-Kauderwelsch, wo bleibt das Paket, wo sind die Versanddokumente, warum kostet Luftfracht von 10 kg aus Fernost nach Europa 300 USD etc.pp ) in den Händen hält und sich freut wie ein 5 Jähriges Kind an Ostern, Weihnachten oder beim Öffnen ein Wundertüte : Was ist überhaupt drin ? Was wurde geliefert ? Was fällt nur vom Angucken auseinander ? Was sieht nur so aus wie ein Ersatzteil für ein Zweirad, ist aber in Wirklichkeit für ne Ape oder Lambro .... Mir dünkt, dass dies eigentlich ein Zeitvertreib für gelangweilte Kippelmoppedfahrer bzw. Aufmotorrollerumgestiegenekippelmoppedfahrer ist ( Danke Sukram für dieses wunderwunderschöne Wort ) , weil Sie ja im Gegensatz zu den Fahrern richtiger Motorroller (die ja angeblich NIE laufen) vor lauter Zuverlässigkeit nichts zu Schrauben haben und sich deshalb Ersatzbeschäftigungen suchen müssen ... Nun Eure Argumente und Gedanken ! Vielleicht lerne ich ja auch noch was und kann mich in Zukunft besser in die Gefühlswelt und Psyche meiner potentiellen Kunden einfühlen ... :love: :love:

Mmmh - die kommt mir so bekannt vor Dejavu ?

Deinen Erzählungen zu Folge würde ich auf eine genetischen Defekt schliessen Du kannst halt einfach nicht anders, es ist wie ein Zwang Es gibt aber auch Gegenbeispiele : Leute, denen grundsätzlich immer seltene und/oder billige Roller über die Füße fallen. Du stehst teilweise daneben und es kommt so ein altes Männchen an : "So`ne Feschbah, die hab ich auch noch im Keller stehen. Aber noch mit runderen Deckeln da an der Seite ... " und Du kennst : Ok, jetzt kommt wieder die Story und der erzählt Dir ne Zündapp Bella für ne GS oder nen Heinkel für ne zweite Serie Lamy. Dein Kumpel ist der einzige der genügend Nerven besitzt dem Deppen zu zu hören und verabredet sich mit Ihm. 3 Tage später ist er Besitzer einer GS 4 für 100 ?... Jaja - so kann`s manchmal gehen. Oder die 1 a Originallack GS 4 2 km von mir zu Hause weg - keiner hat`s gewußt. Abends steht sie in der Zeitung für 150 DM - wird natürlich von jemand anderem gekauft (der sie noch auf 120 DM runtergehandelt hat, ist ja ein alter Karren :uargh: ). Als ich Sie bei besagtem Bekannten gesehen habe, wollte ich einfach nur, dass sich der Boden unter mir auftut und mich verschlingt. Neuzustand. Für 120 DM.

Da bestell ich dann auch gleichmal 10 Stück mit !

offtopic : @clash : Ja, dass aber nicht alle deinem Beispiel folgen. Man - das Hinundher hat echt Nerven und ein paar meiner güldenen Haare gekostet

@ mad : Joa sakra - dess hoast ja widah fain hinbekimmah ! Llujah - sahg I !

Hab mich doch entschullicht ...

Also, was iss den jetzt mit der Aschenbecher-Sammelbestellung ? Ich muß so`n Ding unbedingt haben - unbedingt ! Ups - hab dein Post zu spät gesehen, war meins schon raus

P.S. : Den Holz-Lambretta-Aschenbecher auf der gleichen Site weiter unten find ich viel geiler. Wer beteiligt sich an einer Sammelbestellung ?

Schön, dass dabei oben ganz fett steht "temporarily out of stock". Ausserdem stellt sich die Frage : Wozu ? 399 Pfund sind ca. 600 E`s (naja ok, 550 oder so nach aktuellem Kurs). Kompletter Motor, bei dem man nicht bei Null anfangen muß (der aber indisch-typische Macken hat, auch klar, bevor wieder die ganzen Besserwisser-Schnullis posten). ca. 1000 ? vor Ort in D bei diversen Anbietern. Achja, zu den 399 Pfund kommt natürlich noch Versand. Der dürfte so ca. bei 60-100 ? liegen. Ach - ich freu mich jetzt schon auf alle Hasspostings ala : "Joa - des woar joa mal widah kloar das derer Gerber gegen soine Mitbewerber hetzt " blablabla .... Dem ist aber nicht so - ich habe hier nur mal kurz eine Rechnung augeschlüsselt. Da wir in der freien Marktwirtschaft leben kann jeder kaufen wo er will, ob in England, Indien oder Hintertupfingen ...

Däs iss der Olga, Mensch - erkennst Ihn nedd ?

10.000 ? - unrestauriert Spaß beiseite - ist nur für den richtigen Lamyfreak, weil die Dinger so schnell wie ne Schubkarre sind...

Nochmal mehr offtopic : Genauso, wie sich zufälliger Weise nach 50 Jahren ein paar hundert Millionen von verstorbenen Juden auf Schweizer Nummernkonten wiedergefunden haben. Lagen die da einfach so rum, na sowas Wahrscheinlich wurden die Geldkoffer immer als Türstopper für die Tresortür genutzt und erst nach 50 Jahren hat mal ein Azubi die Idee gehabt, auch mal reinzugucken. Und siehe da ! Da warnse, die Millionen !

Und vergoldetem Kickstarter !