dude76
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dude76 antwortete auf ElBarto666's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch sehe hinsichtlich der Ersatzteil Beschaffung keinen großen bis keinen unterschied außer man steht auf NOS teilen. Aber dort ist es wohl bei allen gleich schwer.
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2 oder 3 Loch? PK oder V50?
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Nein wohl erst später. Bei meiner frühen stand auch Lambretta drauf.
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Blinker hatte sie wohl auch mal. Das sieht man an den Löchern im Lenker und am Schalter am Schaltelement. Aber weg mit dem Rotz und sie in den Papieren altern lassen. Bea fügt ein das sie wohl indisch ist.
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So sollte es wohl bei Dir aussehen.
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Da bin ich mal gespannt. Wie ich lese hast DU dann ja die nächsten Wochen mal zeit deine Reuse fertig zu machen.
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Schön hier zu lesen Wat macht den die Achse so am WE!?! Ist der ein oder andere in KÖLN beim BTC Corso zu finden?
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Nein das war es nicht. Die Spinne stand ca. 0,80mm vor dem Korb. Hatte somit einfach zu viel Luft.
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Kann mich irren aber die kommt mir spanisch vor. Also Jet 200
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Werde das morgen mal genau nachmessen.
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Nein ist nicht genietet. Und ist flamm neu und hat jetzt 300km drauf. Kann das ritzel anheben und Spinne mit Belägen bleibt an ihren Platz.
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Habe im stand ein rasseln im Motor. Wenn ich die Kulu ziehe ist es weg. War schon von Anfang an da aber meine es wird lauter. Kann aber auch nur Einbildung sein. Kenn das nur von PX Lf Motoren. Der blick unter den Kettendeckel hat mir nichts ungewöhnliches gezeigt. Nur das ich das hintere Ritzel ca. 1mm hoch und runter schieben kann. Ist das normal?
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suche immer noch
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Standard PX ohne E-Start sollte 5 Kabel haben.
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Sei froh das sie zu lang sind. Bei mir waren beide Schaltzüge 10mm zu kurz. Da war auch nichts mehr mit ziehen.
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Naja ,die Lusso hat unter dem Tank bevor es Richtung Tunnel geht eine Plastewanne.
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Nein!
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Hatte da wohl was falsch verstanden.
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Ok mal zum mitschreiben! Es soll ein 5W 30 rein. Wie geht man den vor wenn zurzeit ein anderes ÖL drin ist. Wie z.B. Runge oder so. Wurde mir halt in einem Shop für die Lidolsheim in die Hand gedrückt. Müssen jetzt neue Beläge rein und der Motor gespült werden?
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Genau das suche ich für meinen Cousin.
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Setup:Monza mit 60er BGM/ 35er TMX /Style Auspuff /Variotronic /125er LIS Getriebe und zur Zeit 17/46(Liedolsheim)
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Passte alles P&P! Nur sollte es sehr penibel gesäubert werden. Oder einfach die erste Tankfüllung zusätzlich mit Benzinfilter fahren und danach das Sieb am Filter säubern. War noch recht viel Dreck drin.
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ist das so? Pass dann aber auf, welchen Spachtel Du benutzt.
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Hier vielleicht! KLICK
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Hallo, habe mir eine lange Gewindestange durch das Loch der Motoraufhängung gesteckt und vorne wo das Lenkrohr durch kommt einen Besenstiel oder ähnliches hinein gesteckt. GewindeStange auf böcke gelegt und dann kannst DU die Karre wenn Du unten fertig Bist umdrehen und von oben duschen.
