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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. Motorhead
    was ihr alle habt mit zu leicht, ich fahr das ding seit jahren auf der px, zuerst mit MHR und jetzt mitn Q244. hätte keinen bock auf so ein 2kg polrad.....
  2. Motorhead
    hp4 ist top, wirst staunen!
  3. Motorhead
    !
  4. Motorhead

    Kranker Zweitaktscheiß

    Motorhead antwortete auf Tim Ey's Thema in Blabla

    gutes argument, zwar kleines ritzel und daher relativ gesehen weniger drehmoment übertragen aber trotzdem.
  5. Motorhead
    !
  6. Motorhead
    .
  7. Motorhead
    ok, das kann alles sein - von 10k - 30k zumindest so wie ich es verstehe.... nur weils ein hobby ist, blase ich doch nicht grenzenlos geld in irgendwas rein. bau mir auch grad 2 finale kisten auf und steh da bei einerseits bei etwas über 5k und bei der anderen um 6.5k. das ist für mich aber schon das limit, weil viel mehr ist mir das eigentlich nicht mehr wert bzw soviel wollte ich eigentlich nie ausgeben.
  8. Motorhead
    wieviel eulen wurde insgesamt schon jeweils in die hobel gesteckt bzw stecken dann in dieser ausbaustufe?
  9. Motorhead
    ihr vergesst die dummheit oder sagen wir in dem fall besser inkompetenz. da haben sich schon einige hersteller selbst ein bein gestellt....
  10. Motorhead
    wenn du wüsstest dass ich mir eine fürn bfa244 selber gemacht hab und nun einfach keinen bock mehr hab in den vespakram soviel zeit zu investieren, würdest du wissen das ich niemals sonst 60 eulen für sowas zahlen würde. und zum abschrecken noch ein foto der BFA hutze: und hier die form: alles kein ding wie du siehst
  11. Motorhead
    geil danke, 70.- inkl versand nach AT is zwar happig aber heut gönne ich mir mal was...
  12. Motorhead
    !
  13. Motorhead
    gibts schon eine m200 hutze um 50 bis 60 euro? wenn ja, link bitte.
  14. Motorhead
    was is denn das für ein krempel bitte?
  15. Motorhead
    !
  16. Motorhead
    nein, keinesfalls. ausser du meinst 33 teile öl und ein teil sprit
  17. Motorhead
    mich wundert, dass noch niemand die umgeschweissten PX auspuffboxen passend für m200 smallframe ohne seitenfach anbietet. da hat man doch schon vor längerer zeit gute ergebnisse präsentiert...
  18. Motorhead
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  19. Motorhead
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  20. Motorhead
    gebaut hab ichs nicht, ich hab nur die ersatzteile gekauft: https://www.sip-scootershop.com/de/product/reparaturblech-beinschild-trittblech_PV153483 rahmen ist gekürzt worden, bremspedal ist passend gemacht - hat alles der fachmann gemacht
  21. Motorhead
    meine ss ist beim lackierer, blu pavone solls werden - hier die letzten bilder vom zamschustern der reuse. alles ohne unterlegung des kotis an allen 3 löchern (beilagscheiben zwischen koti und pk aufnahme), dh mit unterlegung komme ich hinten weiter zum rahmen, natürlich weiter nach oben und kann die gesamtposition des kotis einstellen. gabel natürlich wie immer bei mir ungekürzt - original deutsche xl1. auch ohne unterlegung, dh mit unterlegung wird der koti auch schräger und damit von oben bis unten mittig da musste ich leider wieder einiges wegschneiden, aber es ist trotzdem herrlich "rund" im vergleich zu vorher
  22. Motorhead
    wenn es dir recht ist? gerne
  23. Motorhead
    das passiert sowieso, ich will nur klären welche optionen ich habe falls die lokale lackfirma mit BLU PAVONE nix anfangen kann. vermutlich wirds aber passen, denn Azzurro Chiaro 400 hatten sie auch. danke
  24. Motorhead
    danke, 220 ist soweit bekannt wo kauft man den originalen lack am günstigsten aktuell?
  25. Motorhead
    was isn da los? 4h keine antwort? sieht fast so aus als ob sich die original ss fetischisten NICHT täglich an der kiste reiben und die topics diesbezüglich NICHT im stundentakt kontrollieren?
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