Bluntman

moin jungs! habe mich doch für ne largeframe entschieden. bin auf der suche nach ner px 200 bis baujahr 1989 versteht sich. :) bietet mir was an!!!!!! das wetter ist gut und ich bin auf dem trockenen!!!!! am besten per pm wegen outlook und so. gruß, david'!

was steht denn da im hintergrund? sieht nach vnb vba oder sowas in der richtung aus. ist die auch zu verkaufen? :) gruß, david!

interesse!!!! pm.....

marke??? :)

suche sowas auch. motor wäre mich auch egal weil soll so oder so einer rein mit nem 133er oder so aber scheinbar gibt es die karren nicht mehr wirklich gut :( die teile sollten die mal neu produzieren. würde mal sagen die würden sich besser verkaufen als die neuen :) oldschool rocks da world!

los...... her mit den smallframes :D

schreibt mir am besten ne mail dann seh ich das immer sofort im outlook gruß, david!

moin jungs! bin auf der suche nach einer smallframe außer pk und xl2. sollte nicht zu sehr im arsch sein vom rahmen her und wenns geht wenig rost. motorschaden wäre egal. komme aus münster nrw.

lol......wer macht denn da ein loch rein? für maschinenbauer: Ix geht gegen 0 :D

hat denn keiner son dingen für mich über?

moin jungs! bin auf der suche nach nem gut erhaltenen gebrauchten malossi für die t5. schreibt mir einfach was ihr habt aber am besten per mail dann seh ich das sofort wegen outlook. mfg. david

scheisse verdammt.....was habe ich nur getan!!!!!!!! hab se scheinbar an idioten verkauft!!!! dabei war die mal richtig geil ( ob ich die bilder sehen will?????? man weiß es nicht

hat einer eine im guten zustand? gruß, david

na toll........muss ich mir wohl doch ne neue kaufen :uargh:

moin jungs! bin auf der suche nach ner verstärkten cosakupplung mit rind und 21 zähnen. hat einer eine für mich? wenn ja bitte per mail. danke!!!

ne T5 gruß, david! ....... ist ja auch ne px125

moin! das problem mit dem rausspringen hatte ich auch schon mal. habe dann die klaue gewechselt aber das half auch nicht viel weil die kanten wo die klaue einhakt auch schon rund waren und somit hält die klaue nicht mehr richtig. hab einfach nen neues getriebe gekauft und ruhe war. musste mal gucken wie die zahnräder aussehen. gruß, david!

kaskade weg????????? sieht das denn wohl aus? :plemplem:

moin jungs! bin auf der suche nach einer gut bis sehr gut erhaltenen lüfterradabdeckung für meine t5. wenn ihr sowas über habt schreibt mir einfach per MAIL!!!! gruß, david

jau.....kolbenring kann es gut sein und ist auch einfach nach zu gucken. war bei meiner schwester auch so. kam auch nichts im zylinder an. fazit war ein kolbenfresser den sie nicht gemerkt hat und somit war halt keine kompression mehr da. dann verdichtet er in der kurbelkammer auch nicht mehr gescheit und neuer kolben muss her. nen defekter drehschieber kann es natürlich auch sein aber zylinder runter geht schneller gruß, david

das würde ich auch sagen......kann ja nur der gaser sein. schau mal schwimmernadelventil, düsen und sowas halt durch. guck auch mal nach dem benzinschlauch ob der geknickt oder verstopft ist. scheint ja so, als wenn er vor dem losfahren noch genug im gaser hat und dann aber nicht genug aus dem tank nachkommt. nach nen paar metern ist die schwimmerkammer halt leer und das wird dann denke ich mal so in etwa das problem sein. gruß, david

hey Jungs!!!!! Muss gleich zum tüv und habe leider keine briefkopie für den breitreifenring bzw. kit mitbekommen. kann mir schnell jemand eine briefkopie per mail schicken??? e-mail: [email protected] gruß, david!

moinsen! ich habe damals bei nem kollegen auch nen 135er dr eingebaut aber mit nem polini. wir haben nur die düse geändert und der ging echt gut für nen dr. schon mal den choke gezogen beim fahren unter vollgas? wenn da mehr kommt = größere düse rein. ist eigentlich das einfachste so zum testen. gruß, david

guck ab und zu mal motoscout24.de. habe damals ne 200px alt im recht guten zustand für 650 euro bekommen mit neu gemachtem motor. gruß, david

das hatte ich auch mal bei meinem ranzigen 200er motor. war von oben nicht zu sehen aber der untere kolbenring war im arsch nach nem klemmer und es fehlte davon ein stück. somit hatte nicht halt ne scheiss kompression und der gaser war auch scheisse eingestellt. gruß, david