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MyS11

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  1. Ich hatte die VMC quasi im Auslieferungszustand mit den 10 weichen Federn im Betrieb und die Fuhre hat sicher keine 20+ PS (gut laufender 187er Stelvio mit 24SI und Polini Box). Somit hab ich da nicht über die harten Federn initial nachgedacht, denn sie werden für ganz andere Leistungen empfohlen. Ein weiterer Roller hat ein ähnliches Problem, da bauen wir auch gerade mit CR80 und BGM Federn um, das ist aber alles noch nicht auf der Straße Ergebnis: Dritter und vierter Gang rutschende Kupplung, sowohl mit SAE 30 als auch 10W-40 mineralisch. Gestern hab ich auf CR80 von @pillepoppen gewechselt, die XL Federn von ihm (BGM?) rein geworfen und eine zweite 2mm Grundscheibe eingebaut. Jetzt trennt und hält die Kupplung wie sie soll. Leider hab ich keine Zeit, alle einzelnen Maßnahmen kleinschrittig zu prüfen, aber teile mal ein paar Auffälligkeiten ohne technische Bewertung: CR80 Beläge passen quasi aus der Packung, Korbaussparung 16mm, unbearbeitete muss man ggf. an der ein oder anderen Nase in den Ecken leicht feilen, damit sie satt reingehen ohne zu hakeln. Die VMC Beläge sind farblich etwas unterschiedlich (heller, grünlicher) zu den CR80 EBC. Die VMC Beläge haben einen breiteren Ring, also nochmal etwas mehr Belagfläche. Die harten Federn der VMC Lieferung klemmen bei mir recht stark in der Bohrung, scheint mir nicht ideal. Die weichen VMC Federn haben das Problem nicht. Die VMC Zwischenscheiben sind maßhaltig gelasert und plan, klemmen auf dem BGM Cosa Ritzel nirgendwo und können aus der Packung genommenwerden Die Piaggio Grundscheibe in 2mm musste ich noch deutlich bearbeiten damit sie passt. Jetzt macht die Kupplung, was sie soll. Trennt, hält. Langzeiterfahrungen kommen. Ich kann nicht sagen, ob die zweite dicke Scheibe nötig gewesen wäre, sie schadet aber nicht, ggf. hätte ich das auch nur mit Hilfe der Federn hinbekommen, allerdings gibt es vorne im Thread eine Meldung, dass die VMC Federn eventuell ein Problem sind, daher hab ich denen auch keine weitere Chance mehr gegeben. Der Motor auf der Werkbank bekommt dann die zweite Grundscheibe in 2mm nicht und hier kommen direkt CR80 und XL Federn rein. Wunsch an VMC: Dem Paket eine zweite eigene 2mm Grundscheibe zusätzlich beilegen oder sie einzeln anbieten, die würde ich sofort kaufen, damit man damit spielen kann. Die wäre nämlich einfach ohne Bearbeitung zu nutzen. Federn zumindest prüfen und ggf. hier was ändern.
  2. MyS11

    Heute ist geil! weil...

    Wo fang ich denn an? Eigentlich iss heute geil weil gestern und heute geil war. Gestern Düsseldorf, Event für die Tochter, dann Stadt. 1. Car Spotter auf der Kö. Ja meine Herren ist das komplett bescheuert da. 2. Weiße Lammy ME JL XX an der Ampel, viel besser als die depperten Lambos, Ferrari und Porsche und die Honks, die mit Handy neben und hinterher laufen. 3. Der lustigste Ausraster der Googletante, die mir bei der Navigation nen Live Rap ins Auto zauberte, weil ich versehentlich noch auf „zu Fuß“ eingestellt hatte. Muss man mal machen, Ziel in 160km Entfernung, auf zu Fuß und dann losfahren Auf Fi Auf Fisch Auf Fi Auf Fischerstrasse nach links Auf Fisch Auf Fischerstrasse nach rechts Auf Fi Alles im Sekundentakt an jeder Kreuzung und wir haben wegen der dummen Nummer Tränen gelacht. Ach und meine Kupplung hält jetzt auch und vollgefressen bin ich auch noch von nem Geburtstag.
  3. So, dank der schnellen Lieferung des Herrn @pillepoppen ist die VMC Kupplung jetzt mit CR80 und XL Federn plus zweite 2mm Scheibe bestückt und die Rutscherei hat ein Ende. Danke! Probefahrt heute, mit 62/25, zeigt einen gutmütigeren Charakter mit genug Reserve, wobei auch mit dem 24er Ritzel etwas mehr Spass in der Gass war. So wird die Kiste jetzt aber erstmal gefahren.
  4. Also die Verwandschaft in Bayern prägen und mein Vater hat es schon lange zu einem seiner Lieblingsbiere erklärt. Und kaufen kann man das auch hier in der Eifel problemlos.
  5. Die Stilllegung der Ölpumpe hätte ich nichtmal erwähnt. Generell wird ein TÜV Prüfer seinen Ermessensspielraum nur mit guten Argumenten ausnutzen. Hier wäre zum Beispiel möglich, bei ner 200er zu argumentieren, dass man die Ölmenge manuell von zu fetten 1:33 auf 1:50 reduzieren möchte, wenn man das hier als Argument verkaufen kann: https://www.scooter-center.com/de/oelpumpe-piaggio-vespa-px125-1984-t5-125cc-cosa-125-auch-verwendbar-fuer-px80/150/200-cosa-150/200-7673523# Bei der 125er wird das nicht ziehen, daher wie gesagt, einfach gar nicht erwähnen.
  6. Jepp, das war an meiner ersten V50 auch die erste Aktion, runter mit dem Mist und Lenkerendblinker dran.
  7. Ich unterscheide hier deutlich, denn da sind Leute mit mörder Maschinenpark unterwegs, die grandiose Sachen raushauen, und eben einige, die anders unterwegs sind. Wenn man wenigstens gleich noch mitliefern würde, welches Alternativprodukt der eigenen Meinung nach das bessere wäre, dann hätten alle was davon. Positive Beispiele wären z.B. die Anbieter, die ne Polinibox mit Viton ausrüsten und in den Markt bringen. Aber ich hab auch gestern meine Tochter bei ner Kieferorthopädin rausgeholt, die meint, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben, nur abfällig über andere Kollegen spricht und mit Informationen geizt, die helfen würden, Ihre Unfehlbarkeit zu verstehen.
  8. Ich habe auf meinem 187er die VMC verbaut wie sie ab Werk kommt, den Belag in Richtung Sicherungsring einseitig entfernt und mit den 10 weichen Federn bestückt. Ergebnis: Kupplung rutscht im vierten Gang reproduzierbar, im dritten bei harter Fahrweise ebenfalls beim Schaltvorgang eine Gedenksekunde bis zum Kraftschluss. Heute liegt die Kupplung auf dem Tisch, weil ich sowieso noch das Ritzel tauschen wollte. Ich denke ich teste zunächst mal die 10 harten Federn, möchte aber noch einen Plan B entwickeln. Eine zweite Zwischenscheibe mit 2mm. Wo, an welche Position im Paket, baut Ihr die hin, oder ist das dann völlig egal? Wenn ich die Beiträge weiter vorn lese, denke ich auch über andere Federn nach, wären da die BGM XL ok oder würdet Ihr noch was anderes nehmen. Die Motorleistung wird sicher nicht über 20PS liegen, daher sollte die Kupplung das schon halten.
  9. KuLu ausbauen: 5mm Inbus, den 90 Grad Knick auf den Kurbelwellenstumpf, das kurze Ende einhaken und rundum hebeln. Geht zu 95% immer. Wirklich, ganz easy, weil man mittiger Kraft einbringt und nen guten Hebel hat. wenn man ne zickige KuLu hat, kann man VORSICHTIG mit nem Schlitzschraubendreher außen mithebeln, aber bitte was unterlegen, um nicht die Dichtfläche zu vermacken!
  10. Auch hier, gute Genesung!
  11. Ich wünsche Euch jeweils alles Gute und beste und vollständige Genesung!
  12. Eine vertrauenswürdige Werkstatt hat gutes Bier und Putzlappen, die gut zum Lack passen. Sonst wird das nix!
  13. Ich kenne nur Banane ins Getriebe, Bauschaum in den Schweller und Cola in die Kupplung. Das mach ich bei der Cosa dann.
  14. 25er Ritzel bestellt, die muss länger werden. Zieht den Hausberg locker im Vierten bis 110, da ist genug Reserve da. KuLu rutscht reproduzierbar, also da muss ich nochmal ran!
  15. Ok, da muss ich dann ran, danke sehr! der liegt aktuell ganz woanders
  16. Kann mir jemand sagen, wo der Schaltzug serienmäßig rauskommt? Ich würde vermuten, mit dem KuLu Zug zusammen? Ein Kumpel hat ne Cosa als Puzzle mit Klemmer gekauft, da kommt der Zug weit vorn unter der Plastikverkleidung Unterboden am Tunnel raus, liegt am Auspuff an, versengt dort und ist kaum in die Schaltraste zu bekommen. Wir bauen gerade nach Motorrevision zusammen und würden da mal Hilfe brauchen, ich kann nur PX und er nur Smallframe. Danke!
  17. MyS11

    Witze

    Till Schweigers Nachfolger von Keinohrhasen und Zweiohrküken. Sehr feiner Humor! I Like!
  18. Deswegen sind die Eltern auch sofort getriggert und gehen dagegen vor. Ja und ein wenig nein. Die Grund Schule hier hat 4 Klassenzüge. 18 / 15 / 7 und 14 Schüler Migrationsquote keine 10 bis 15% Das ist quasi Wohlfühlurlaub verglichen mit einer NRW Schwerpunktschule. Die Schüler schneiden durchweg gut ab, dennoch gibt es eklatante Schwächen. Eine davon sind Schüler, die immer früher pubertär werden und man sich darauf ggf. nicht mehr richtig eingestellt hat. Das sind keine Kindergartenkinder mehr in der 4. Klasse, die stecken voll in der Pubertät und kämpfen mit allen möglichen Problemen, zu der die Schule wenig zu bieten hat. Jetzt sind das hier weniger die großen Themen, aber steck mal die Handvoll Lehrer von hier in ne Grundschule in Mülheim a.d. Ruhr oder Gelsenkirchen.
  19. Ghettoblaster Attrappe (danke @Olle Schlurre) mit Bluetooth Digitalverstärker und JVC 13er Koaxchassis aus dem Carhifisektor. Lichtschalter im Raum schaltet die Steckdose mit ein, Bluetooth verbindet automatisch mit meinem iPhone und eine eingerichtete Automation auf dem iPhone startet die Playlist "Roller" im Zufallsmodus. Per NFC Sticker auf dem Gerät ist die Auswahl einer weiteren Playlist "Mixed" komfortabel möglich, ohne mit öligen Griffeln auf dem Handydisplay rummachen zu müssen. Das ist der aktuelle Stand neben einer anderen Installation, die ich mal erwähnt hatte, die jetzt aber um einen TV erweitert ist. Für nur Musik ist die Kiste absolut ausreichend.
  20. Hast Du mal Info? Ich kenne Etch Primer, eher für Kunststoff, oder Epoxy Primer, der wurde bei mir verwendet.
  21. Schriftliche Entschuldigung bei uns Eltern, mündliche Entschuldigung bei der Tochter. Zuerst wohl noch so ein manipulierendes "Bist Du sicher dass die Mitschüler das nicht woanders her haben?", aber Töchterchen lernt in letzter Zeit sehr dazu und hat sofort klargestellt, dass die Lehrerin hier den Bock geschossen hat. Soweit so gut. Aber, die Tante dreht grad echt frei. Heute hat die Dame das nächste Gespräch, nachdem sie eine Mitschülerin aufgrund einer (seltenen) Süßigkeit in der Brotdose kritisiert hat, dass sie ja lieber mal wegen Ihres Gewichts darauf verzichten sollte. Vor der Klasse(!), und dabei sprechen wir von einem völlig normal gewachsenen Kind in dem Alter, die in der Klasse ganz locker zum völlig normalen Durchschnitt gehört und ganz andere Kaliber unterwegs sind. Hab das gestern von den Eltern gehört, da wird es heute mal so richtig krachen. Die Dame bleibt strunz und die Situation bleibt spannend.
  22. Danke sehr! Dann bleibt noch diese Frage: Cosa Schaltzug. Ist Zustand: kommt irgendwo weit vorne am Tunnel zwischen Blech und Verkleidung raus, ist seltsam verlegt und bereits versengt vom Auspuff. Lieg ich richtig, dass der normalerweise mit dem KuLu Zug zusammen aus der Tülle kommt? Gefunden hab ich: Gibts @Cron noch aktiv hier?
  23. Würde gerne nochmal diese beiden Fragen stellen, jemand ne Idee oder ein Hinweis, wo ich das nachlesen kann?
  24. Ich habe bereits um eine dringende Kontaktaufnahme/Stellungnahme gebeten und darauf hingewiesen, dass wir extrem verärgert sind und sie sich schon mal überlegen kann, wie sie die Entschuldigung bei meiner Tochter anbringt und wie sie das Verhältnis für die letzten Monate noch retten mag. Zum Glück wechselt da bald einiges und wir haben es dann mal wieder mit neuen Problemen zu tun. Gleiche Person hat auch gerade noch anderen Ärger, hat ein weiteres Kind vor der Klasse wohl ungefragt Ernährungsberaten und auf die Figur angesprochen. Da sind die Eltern gerade auch auf 180. Ähnlicher Fall vor wenigen Monaten wie bei meiner Tochter mit nem anderen Kind. Genau deswegen habe ich auch extra schriftlich auf diskrete Behandlung hingewiesen. Dumm, einfach nur strunzdumm! Nicht fähig, 3 Worte zu verstehen.
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