sepp

@ schmied: lebst noch ich hab dir eine i-mehl oder pm geschickt - weiß ich nimmer!!!

der luci fährt verstellbar mit 2 spulen, soviel mein ich schon rausgehört zu haben! aber die PLAZIERUNG der zweiten kerzen, wenn ich doch nur einen tipp kriegen könnte,....... @ lucifer: um wieviel mußtest du ca. rauf beim bedüsen?

@ woifal: der brennraum beim taffspeed-tourenkopf ist denk ich schon groß genug! hoffentlich! ich werd mal vor weihnachten "meinen" go-kart-oldie aufsuchen, vielleicht hat der weise ratschläge und eine weihnachtsbock hat der bestimmt auch!

aber nun mal ernsthaft! hat keiner eine idee für die optimale plazierung einer zweiten kerze im im brennraum?

da bin ich aber froh, daß ich einen malossi, einen polini, einen zylinderkopf und den kudlicka neben an hab, der verlangt zwar den doppelten preis von den siplern, aber er hats!

zum fahren schon noch! von marchtrenk (des wirst ned kena) nach wels oder nach linz, und da soll die mühle dafür volle press gehen! und was tät ich denn sonst mit meinem geld! nein mal im ernst zum touren ungeeignet, also richt ich mich über ein zivilisiertes T5 projekt!

@ pommesgt: gute idee! variable zündkerze!

geh bitte, da wird doch wer was wissen???

wenn du mit dem roller hinfährst um z. b. dein moped durch umtypisieren auf 1/4 der zweisitzerversicherung runterzubringen, dann schauen die wirklich nur ob der sitz keinen riemen mehr hat für den sozius!!! wurscht wenn der roller 200 km/h läuft! tja irgendwie eigenartig, aber dienst nach vorschrift!

der würde es auch werden, allerdings gibts da auch verschiedene krümmungen und da will ich wissen welche geeigneter ist!

wenn der vergaser außen liegen soll, gibt es da einen ansaugstutzen der bevorzugt werden sollte? v50 und pk ansauger haben ja verschiedene krümmungen, welcher ist nun zu bevorzugen? der PK sollte meiner meinung nach weiter rauskommen wenn man den stutzen, beim gehäuseeinlaß um 180° dreht! oder genügt der v50 stutzen bzw. steht der vergaser beim gedrehten pk stutzen "übermäßig" raus?

zur not gibts noch eine kleinmotorrad getriebe in ö bzw. das der 50 s! 10/58 15/54 21/49 26/43 (bzw. 25/44) ahoj

so blöd es klingen mag, hat es schon mal wer mit 2 vergaser versucht, über membranen natürlich?

nönö schnippel der eckig am foto ist schon der original! hab meine t5 von einem alten herrn und der hat an dem roller gar nichts gemacht! ahoj

endlich einer der auch bing fährt!

mit 200° auslaß! dann servas!

wie vorher schon mal geschrieben, ich will nicht nach italien oder england fahren, dort wen über den haufen gurken und von den börden dort ficken lassen! (eigentlich will ich in ö auch keinen über den haufen fahren mit der friesierten kiste; und nachdem ich im jahr schon 10.-12.000 km mit dem roller fahr, kommts schon mal zu brenzligen situationen, wenn mal ein g'spritzer wiener am gürtel einfach losmarschiert, bei rot nämlich - und dann danke!)

ich hab grad nichts zu lernen und da ist mir halt ein bisserl fad - ich glaub man merkts ein wenig!

ist halt nun die frage, wenn ich ein ganz übereifriger bin und den e-norm-jl eintragen lasse und nachher den 172er malossi (MARKUS SCHICK BITTE DEINEN ZETTEL!!!!!) ob die herren das machen?????? anders rum wohl nicht, da der auspuff ja nur für den originalzylinder gilt und wenn ich da schon mit dem 172er hinkomm, werden die mich verjagen!

@ melkfett: was willst den bauen? die hässlichste karosserie & den hässlichsten lenker,......

irgendwer hier hat das teil mal auf 10ps oder so gebracht! olliets??? @diehappy: wie gehts dem polini?

also der lucifer hält sich ja sehr bedeckt bezüglich seines twinspark-kopferls, mit der such-funktion hab ich nichts gefunden! und weil ich so ein "will-haben"-einzelkind bin, naja, deswegen will ich auch! also die zweite spule für die variable zündung liegt schon zu hause, der strom reicht dafür aus meint lucifer! der vergaser wird wohl neu eingestellt werden müssen - denk ich mal, bzw. würd mir logisch vorkommen! mein brennraum ist ähnlich dem des gsf-kopfes mit 1,4 mm quetschkante. nun mal zum eigentlich: WOHIN MIT DER ZWEITEN KERZE? zentral? vis à vis der ersten????? was sollte man noch beachten?

eben drum! den prototypen weit weg verkaufen! und der jörg probierts in wien! und wennst wieder in xiberg bist schwupps über die grenz und über dir rübe hauen wenns nicht taugt!

oft laden die einen eh ein, mal so zum guten tag sagen! und dann ist schicht im schacht!

bei meiner ist einer oben! schwarz quadratisch (15*15 ca.)