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sepp

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Alle Inhalte von sepp

  1. nö,nö volker! das gilt nicht! das ist schwedisch (denk ich) und außer ikea und inga kann ich nicht sehr viel! eingebaut ist das ding schon mein ich und ich hab keinen speck auf ausbauen! wie gesagt wird schon einmal passen und mehr als 18 ps soll der 130er eh nicht bringen!
  2. sepp antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    mein traumberuf!!! urinprobenkoster, mmmh lecker!!!
  3. hiaz is scho inna! wird scho amoi passad, oft kimmts weg!
  4. sepp antwortete auf sepp's Thema in Blabla
    wenn man's bei google.de eingibt kommen viele links zu gay-seiten; wie ist denn das in der brd, aufnahmekriterium???
  5. ...zu kaufen! gebraucht wenn's geht, sonst sieht man ja aus wie der letzte affenarsch! außerdem steht mir grün so hervorragend! oder muß ich in die brd reisen und einem "grünen" sein jäckchen abschwatzen?
  6. worbelchen meint, daß der steg bei der smallframe der stabilität dienen würde!
  7. da hätte ich vielleicht auch noch schreiben sollen: si 24 (ev. auch ein 28er dello) und jl-left sollte rauf, 177ccm (steht ja in der überschrift), rennwelle @ sprint chris: pirelli kommt sicher keiner drauf, die greifen im regen wie ein secondhand kondom! @ 99be...: cosa ist px getriebe, aber mit dem kurzen serienmäßig!
  8. gab's doch eh nur in ö und da eine bescheidenen anzahl!
  9. ich denk mal die aktuellen zylinder solltens tun! wer einen pinasco direkt auftreibt, der kann sich mit dem krümpel auch selber spielen! und wer auf seinen 136er malossi 2 vergaser bastelt - dem ist zum einen ohnehin nicht mehr zu helfen - zum anderen sollte er soviel von der materie verstehen, daß er die vergaser selber abstimmen kann!
  10. tolle wurst! vielleicht noch ein bisserl platz für eventuelle diagramme? (hab ja keine ahnung von dem zeugs, aber vielleicht ist das ja gar nicht so aufwendig )
  11. s'wär wirklich dringend!
  12. ich würd das ding mal so lassen wie es ist - wegen dichtung mein ich! hab grad auf 195° den auslaß gefräst - wöhl ein bisserl zuviel des guten, aber war grad so schön! kurzer vierter wird verkauft, die 2,54 kann ich wo anders brauchen und rein kommt nun einen 3,00er!
  13. 2,56 oder 2,54! auslaßzeit?
  14. dodl = depp = doofi dabin ich aber froh, daß ich nur die abkürzung nicht kannte!
  15. @ alle perversos: werdet euch doch nicht bildchen von latex-bondage-rollern aufhängen, auf die idee bin noch nicht mal ich gekommen! respekt, die herrn, respekt! eine neu spielart tut sich auf!
  16. selbst auf die gefahr hin als doddl abgestempelt zu werden was isn eine 125 lu? :plemplem:
  17. gibt's ich fahr einen! steht sogar auf in den downloaddateien auf der dellorto-seite drinnen, daß der auch ganz gerne für zweitakter genommen wird! (ich hatte ihn halt herumliegen!)
  18. doch daran kann's sehr wohl liegen, da dreht die mühle nicht - eben so wie bei dir! ich würd mal auf 1,5 mm - ev. noch weniger! 17/18/19° und vor allem mit der düse wieder rauf so um die 150 (sollte zwar sicher zu groß sein, aber besser als anders)
  19. zur not tut's ein nagel, rausfallen soll das teil halt nicht!
  20. zieht der polini das cosagetriebe, also den kurzen vierten und die 23/65 oder verträgt er die 21 besser? was mich gleich zum nächsten bringt? paßt die 20er übersetzung von der T5 auf das 65er gegenstück der 200er oder "greift" das nicht mehr weit genug rein bzw. nutzt sich zu schnell ab?
  21. @ mitsch: sag ihm doch endlich, daß du den motor geschenkt haben willst!
  22. sepp antwortete auf Benjammin's Thema in Blabla
    ich würds machen , allerdings würd ich auch nach hamburg gehen !
  23. zündung? wieviel grad fährst denn? durch den malossi-gummi-zutzel zum rahmen wird das dingens um einiges leiser oder halt ein luftfilter - wobei ich den malossi-gummi besser finde, aber gut..... hd erscheint mir doch ein wenig gering - hast am zylinder/kolben was gemacht? ansonsten sollte die kombo nicht so schlecht gehen!
  24. wennst nach wien oder wels kommst damit - selbstverständlich würd ich mich und meinen luxuskörper hergeben! aber an der zündung kanns nicht liegen, pick-up vielleicht! spuckt sie in ab der mitte und dreht nicht mehr rauf und dann doch ab und zu wieder? allerdings zu heiß??? bei 120 hd, das erscheint mir schon ziemlich groß (außer du fährst einen viertakt-gaser)

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