Bastik
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Ich auch und bei mir funktioniert das Bremslicht auch nicht.
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Hast du mit einem Bgm Conversion Kabelbaum umgerüstet?
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Hi Andre Bin mal eine Pv gefahren. 130 Polini, Polini Banane und 24 Vergaser. Läuft schön wird aber keine Rakete, kannst aber dafür den Rest so lassen und groß was schief gehen kann da auch nicht. Man sollte aber wohl den Polini Race nehmen zwecks der Dichtigkeit am Kopf. Gruß Basti
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Hab alles überprüft wie du geschrieben hast. Außer ob 12V beim Schalter anliegen und ob der Durchgang ohne Leuchtmittel weg ist. Das Check ich mal noch danke.
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Hi Leute. Habe ein Deutsche V50 auf Pk Zündung umgerüstet mit dem Bgm Conversion Kabelbaum. Es funktioniert auch alles soweit bis auf das Bremslicht. Woran kann das liegen? Kabel für die Schnarre hab ich isoliert und in den Rahmen gelegt weil ja keine vorhanden ist. Bremslichtschalter hab ich einen Schließer verbaut. Bei dem Grauen Kabel das zum Bremslicht geht hab ich Durchgang gemessen das passt. Wo kommt das weiß/rote Kabel genau her das den Strom liefern sollte. Und warum hab ich Durchgang von dem grauen zu dem weiß/roten Kabel? Gruß Basti
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Hi Leute Suche Motorklappe für V50 in Azzurro Metallizzato 114. Muss nicht perfekt sein. Gruß Basti
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Suche Linke Backe für 82er Px mit Innenverschluss im Olack Azzurro Metallizzato. Gruß Basti
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Finde in der Leistungsklasse auch den M1l60 sehr interessant.
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Danke für deine ausführliche Antwort. Werde gleich mal in Udos Teiletopic nachschauen. Das wäre natürlich perfekt. Ansonsten werde ich mich denk ich auch mal bei px177 melden.
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Wenn ich eh schon ne neue Welle Kaufe und die Zündung umrüste dann nehm ich doch gleich noch den stabileren Konus mit.
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Mir geht es da eher um den Rundlauf als das die dem 102dr stand hält.
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Das ist eine RMS Welle in deinen Link?
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Daran hab ich auch schon gedacht. Aber schwer zu bekommen und wenn eine angeboten wird dann wird sie wie Gold gehandelt.
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Würde dir zustimmen, aber erstens habe ich kein gutes Gefühl bei dem 102er mit der Messingbuchse und zweitens würde ich mich mit einem 20er Konus auch besser fühlen. Dann kommt noch dazu das gebrauchte originale Pk Wellen kaufen die beide Kriterien erfüllen würden mittlerweile auch wie Lotto spielen ist, da man nicht weis wer sie ausgebaut hat und vorallem nicht mit was.
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Servus Leute Da ich die nächsten Wochen das Vergnügen haben werde einen 50er Motor zu bauen, hier mal die Frage. Welche Drehschieber Rennwelle verbaut man aktuell oder ist zu empfehlen? Früher war Mazzucchelli ja ganz gut. Finde aber das die in den letzten Jahren Qualitativ etwas abgebaut haben. Eine Bgm Welle bin ich vor Jahren mal mit einem 102 Dr gefahren. Das fuhr sich jedoch ähnlich einer Rüttelplatte. Habe aber auch schon gehört das dass eventuell an dem 102 Dr gelegen haben kann. Ansonsten würde es mich interessieren ob die Polini Welle ihren Mehrpreis auch Wert ist? Gibt es noch weitere Hersteller die empfehlenswert sind? Bitte nur aktuelle Erfahrungen und nichts von vor 5-10 Jahren. Setup soll ein 102 Dr mit 16.16 Vergaser und Sito Banane werden und eben mit einer Kurzhub Rennwelle mit 20er Konus. Über Hilfe und Tipps wäre ich sehr dankbar. Gruß Basti
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Servus Leute Die V50 von einem Kumpel macht etwas zicken. Kurz zum Setup: -75er dr -16.16 -SITO Banane -6v Unterbrecher Zündung mit außenliegender Zündspule. Auf Kurzstrecken so 5-10Km läuft sie super, auf längeren Strecken bekommt sie dann Aussetzer und geht dann aus. Da ich mit den Unterbrecher Zündungen nicht so fit bin jetzt die Frage. Was sind da die üblichen verdächtigen? Würde mal Unterbrecher, Kondensator und Zündspule bestellen. Richtig einstellen ist klar mit 0,4 Abstand usw. Kerze ist eine B6hs verbaut. Die tausche ich auch gleich mal noch auf B8hs. Gruß Basti
