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Beiträge von Kalle85
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vor 16 Minuten schrieb m2wo:
Nein Nix drunter, kein Füller etc., Hab ja auch nur "Beilackiert". Hab das jetzt 4 Jahre drauf. Alles ok bis dato.
Klasse das ist mal ne gute Info, vielen Dank dafür 👍🏽
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Hallo zusammen,
ich hätte mal eine Frage bezüglich Lackierung. Bei meiner ACMA 125N war der Original Lack leider nicht mehr zu retten. Nun ist alles auf null zurückgesetzt und ich würde gerne einen originalgetreuen Lackaufbau, wie er damals war aufrtragen. Somit als Untergrund / Grundierung Fondo Rosso Opaco 10055M und Renault 114 - Aplpaka:L8931 als Basislack. Als Haftgrund würde ich den Mipa Haftpromoter in Farblos spritzen,da ich damit in der Vergangenheit sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Jetzt ist die Frage: ist eine Rostschutz Grundierung Pflicht oder fängt das Teil dann in kurzer Zeit an unter dem Lack zu blühen? Früher gabs sowas doch auch nicht, oder?
Hat da vielleicht jemand Erfahrung in der Richtung?
Gruß,
Kalle
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vor einer Stunde schrieb Claudio:
Sorry dass ich dazwischen frage. Aber die rote Grundierung ist doch die Grundierung, oder? Wieso sollte man vorher noch grundieren?
Weil es in dem Fall von dem Lack dort oben aus dem link ein Basislack ist und keine Grundierung wenn ich das so richtig verstehe.
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vor 5 Stunden schrieb m2wo:
Hab diese hier vewendet
https://www.vespahandel.at/Grundlack-Max-Meyer-fondo-rosso-opaco-10055M-1l-rot/940009
gibts auch in der Dose
https://www.profiautolacke.de/2k-profi-spray-piaggio-interni-rosso-antiruggine-10055-1-schicht-400ml
Erstmal vielen Dank für deine Rückmeldung. Hast du darunter noch Füller oder Grundierung gespritzt?
Beste Grüße,
Kalle
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Hallo zusammen, komischerweise habe ich nichts zu dem Thema gefunden…
Welchen Rot Ton nehmt ihr für die Grundierung wenn ihr beilackiert ? Weicht ihr da auf einen RAL Ton aus?
Grüße,
Kalle
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Am 25.11.2023 um 18:27 schrieb Fips Dieml:
Von der abgeschnittenen Feder?
Wie das Endergebnis im verbauten Roller aussieht. Hattest du damals an der dicken oder dünnen Seite gekürzt?
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vor 6 Stunden schrieb Fips Dieml:
Funtioniert einwandfrei. Ca 1,5cm gekürzt. Bild muss ich suchen.
Ein Bild wäre der Hammer 👍🏽
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Ich möchte das Thema nochmal hoch holen, hat schon mal jemand die Feder gekürzt? Falls ja, wie wirkt sich das auf den Arbeitsweg des Dampfers aus? Gibt es vielleicht sogar ein Bild, wie es nachher aussah?
Beste Grüße,
Kalle
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vor 12 Stunden schrieb energ85:
Habe nur diese Version gefunden, vielleicht hilft sie dir weiter, kann man mit Fusion360 noch eine Öse dran machen
https://www.thingiverse.com/thing:5209318/filesVielen dank das hatte ich auch schon gefunden. Ich meinte aber dieses kleine Männchen in der 3d Optik.
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Was ein geiles Topic!!! Musste ich mal loswerden 😃👍🏽
was mich noch interessieren würde, hat nicht zufällig jemand den Herr Tropf Esso Schlüsselanhänger als Datei?
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Hallo zusammen, hat zufällig jemand ne Adresse wo ich Einfahrvorschriften für meine ACMA finde?
Beste Grüße,
Kalle
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Ich hatte mich schon mal komplett hier durchgewurschtelt aber finds irgendwie nicht mehr. Welche Werte haben sich nochmal erfahrungsgemäß als ideal für die Abstimmung mittels AFR ergeben?
Beste Grüße
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Wie hast du
Am 19.3.2023 um 10:56 schrieb Marsiflizz:Die 5 grad hatte ich auf dem Schirm.. nach oben allerdings nicht. Thx. Bisher dachte ich immer dass die Sonde vor der Box montiert werden sollte. Dann ist die Position auf der Naht wohl am besten… muss mal schauen wie ich das mit den Federn hin kriege.
Wie hast du es letztendlich realisiert? Hab das selbe Problem mit der Polini Box und den Nähten.
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Hmm Schade dachte hier würden sich einige mit dieser Motoren Kombi finden was das abstimmen mit dem Venturi etwas leichter gemacht hätte.
Beste Grüße,
Kalle
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Ich hab ein Video bei YouTube von Savage Scooter gefunden. Da spricht er von der Vergaser Abstimmung mit genau meinen Komponenten und gibt an
175 HD
BE2
ND 160/65
HLKD 190
MRP Venturi
Die Größe der HD kann doch nur ein Schreibfehler sein,oder? 😃
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vor 5 Stunden hat Paul_Holl folgendes von sich gegeben:
Nur Venturi, sonst nix-
vor 2 Stunden hat LMLPX83 folgendes von sich gegeben:Venturi, rahmengesaugt ohne zusätzlichen Filter
Habt ihr da vielleicht einen Richtwert auf den ihr Düsentechnisch gehen würdet?
Hab das ganz normale Standard Setup
BGM 177
60er BGM Touringwelle
24er SI Faster Flow (130er HD, BE3 160 und ND 55-160 .
Und Polini Box
fahre das ganze immer mit dem
Originalen Luffi (ohne Löcher), hab aber seit ewigkeiten den Venturi von MRP hier liegen Trau mich aber ehrlicherweise nicht so recht an die Abstimmung ran. Daher die Frage um eine ungefähre Wurfbegrüßung, mit der ich sicher starten könnte.
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Mal ne allgemeine Frage. Fahrt ihr eure Setups eigentlich in der Regel mit Ansaugtrichter/ Venturi oder größtenteils die mit dem normalen Filter?
Grüße,
Kalle
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Hallo zusammen wollte das Thema nochmal aufrollen. Hat das ganze mal jemand mal in Verbindung mit Großem MRP Membraneinlass und 28er PHBH gefahren? Überlege nämlich aus den Teilen die ich noch rum liegen habe einen motor zusammen zu bauen.
Das wären in dem Fall
60er Mazzu Vollwange
177er Polini
28er PHBH
Polini Box
Hat das in den Richtung schon mal jemand gefahren und wenn ja was kam am Ende für eine Leistung raus?
Beste Grüße ,
Kalle
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Mal ne frage nebenbei, ich fahr ne Qk von 0,8 wäre es da ratsam die Zündung anders einzustellen als die gewöhnlichen 19 grad vor OT ?
Beste Grüße,
Kalle
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vor 1 Stunde hat Seabass2302 folgendes von sich gegeben:
ich fahre ne S§ Silent Box, bei ansonst recht ähnlichem Setup. Kann nachher mal schauen, ob ich meine Bedüsung irgendwo noch aufgeschrieben habe...
Das wäre klasse 🥰
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Am 29.4.2022 um 19:48 hat Seabass2302 folgendes von sich gegeben:
Welche Box?Fahre eine Polini Box
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Guten Morgen zusammen. Fährt einer von euch den BGM mit 24er SI und einem MRP ansaugtrichter? Falls ja, welche bedüsung fahrt ihr ca oder hat einer einen ungefähren Richtwert was man im Vergleich zum originalen Lufi höher gehen sollte.
Grüße,
Kalle 🛵💨
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Bei mir hat es gepasst
ich weiß die Antwort kommt ein paar Tage zu spät
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Umbau Bremslichtschalter von öffner zu schliesser
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
Die gibt es doch auch so zu kaufen?! Oder ?