Leandro

Hey

ich bin ne PK125 XL2 am fahrbereit machen. Sie sprang nicht an.

ich hab die Batterie ersetzt, Vergaser gereinigt und mit starterspray springt sie nun an, ohne nicht.

Sie läuft dann, aber nach etwa 200m als ich die Kupplung betätigte um in den 2. Gang zu schalten stellte sie ab.

Bei einem anderen Versuch konnte ich auch in den 2. schalten aber auch nach einer weile fahren stellte sie wieder ab.

habt Ihr ne Ahnung wo das problem liegen könnte?

lg Leandro

Bin wohl nicht 100% richtig hier, aber wusste nicht wohin.

Welches Modell muss ich bei SCK auswählen um die Korrekten Teile für die PK 125 XL 2 zu bekommen? Die ist da irgendwie nirgends aufgelistet...

Reifen habe ich die BGM Classig, finde ich super.

Auspuff den Sip Road 2.0

Bremsbeläge die Newfren Antiaqua

Und vorne ein Escort Dämpfer

Ich bin sehr zufrieden mit diesem Setup.

Am 31.5.2020 um 10:51 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Denke mal das deine Suche sich erledigt hat?

Wenn nicht...Ganz klar BGM.

Genau, han den BGM genommen und bin bisher rundum zufrieden

vor 40 Minuten hat heimichel folgendes von sich gegeben:

 

 

Dann noch ne simple Frage zur Lüfterradabdeckung, da ich keine schöne habe aktuell - welche taugt da was optisch und qualitativ?

Es gibt da sogar welche, die die "Oldie" Optik haben, glaub bei SIP. Ich könnte auch abwarten und meine originale Abdeckung von der PX200 pulvern, aber irgendwie hab ich kein Bock zu warten bis der Pulverer wieder arbeiten kann...will den Motor fertig kriegen.

 

Und wer kann mir sagen, ob der Ersatzradhalter original is oder nicht?

Die Lüfterradabdeckung kansst du doch auch gut später noch montieren.

Bei meiner 74er GTR ist jedenfalls ein anderer Reserveradhalter verbaut (original).

Weiss jetzt nicht obs da Jahrgangstechnisch ubterschiede gab.

vor 3 Stunden hat frasebrase folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen,

 

ich  habe eine Frage zur Lagerschale des unteren Lenkkopflagers, welche auf der Gabel meiner VNL1T (8 Zoll wie VNB) montiert werden soll. Ich habe mit Ach und Krach ein Rohr für die Montage der Staubschutzschale gefunden, welches aber jetzt zu gross ist für die Lagerschale. Ist es denn möglich die Lagerschale über die Montage des Steuerrohrs  einzuziehen, z.B. mit dem alten Kugellager?

 

Was meint ihr? Oder eine andere Idee wie ich das ohne passendem Rohr oder Montagewerkzeug hinkriege?

 

Danke

Geht auch wenn du schön gleichmässig im Kreis die Lagerschale nach unten schlagen. Einfach aufpassen das nur auf den Ring geschlagen wird und nicht auf die Lagerfläche.

vor 24 Minuten hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Kleine Hochzeit. 

Sieht schon Hammer aus

Hier noch das Kerzenbild aktuell.

Am Vergaser habe ich noch nichts gross abgestimmt.

So ich gönne meiner frisch restaurierten GTR nun auch ein Plätzchen in der Gallerie.

Die Vespa hatte einen Schaden. Alles neu aufgebaut, sandgestrahlt und lackiert, Motorrevision etc. gemacht.

Der komplette Restaurationsbericht ist hier zu finden:

vor 1 Minute hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Der ist aber auch seeeehr zierlich.

Soo zierlich das ich ihn aufm Handy erst garnicht gesehen habe

Als ich meinen Betrag auf dem Handy nochmal angeschaut habe musste ich auch erst das Bild öffnen und vergrössern

vor 26 Minuten hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

 

de Halter sieht echt guet us - hät aber au en stolze Pries

Der Preis ist stolz. Habs mir lange überlegt vor der Bestellung, aber ich finde er ist den Preis wert.(für mich)

Der am meisten daran erfreute sich der MFK-Experte

Was ich noch allen schweizern empfehlen kann...die Kennzeichenhalter von Grey Sheep. Filigran, schlicht, und sehr passend zu nem Oldie von mir aus gesehen.

vor 2 Minuten hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

ok, dann ist das auch wieder von Kanton zu Kanton unterschiedlich 

Schweizer Kantönligeist

vor 43 Minuten hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

 

Wie kannst du eine MFK machen?

Bei uns ist alles zu 

Kanton SO macht freiwillige Fz-Prüfungen.

Periodische wurden alle abgesagt.

So heute war der MFK-Termin.

Alles ohne Probleme bestanden, zum SIP Road haben sie nichts gesagt

Veteraneneintrag hab ich auch erhalten :)

vor einer Stunde hat ZippeDiZapp folgendes von sich gegeben:

 

Ist die Dichtung vielleicht eingegangen?

 

 

Dichtung eingegangen denke ich nicht, die müsste ja extrem.eingegangen sein und wäre ja dann sehr unregelmässig von der Dicke gewesen...

Evtl. Innen was verbogen? Weiss jetzt nicht wie diesed Licht genau aufgebaut ist.

vor 10 Minuten hat italoroller folgendes von sich gegeben:

 

Sei stolz auf deine Arbeit. Sieht super aus. Toll, dass du sie komplett auseinander genommen hast und die neue Lackierung ist sehr gut gelungen.

 

Ich habe letztes Jahr eine 160 GS erstanden. Diese wird auch komplett demontiert, glasperlengestrahlt und neu lackiert. Ich freu mich schon drauf. 

 

Sag mal, wie bist du um die Blinker rumgekommen. TÜV §21 und Zulassung steht bei mir dann auch noch aus.

Blinker sind kein Problem, da ich in der Schweiz wohne :)

vor 1 Stunde hat Pk_driver folgendes von sich gegeben:

Wer kann mir sagen zu welchem modell der Kotflügel gehört??
 

Sieht ziemlich gleich aus wie der meiner GTR, also könnte

GTR/Sprint Veloce/Sprint?

sein

vor 17 Stunden hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Tolles Teil! Die Arbeit hat sich doch gelohnt. Wenn du überlegst wie die vorher war......richtig gut geworden!

Viel Spaß damit!!!!!!

Ja das hat sich definitiv gelohnt.

War ein lehrreicher Prozess mit nem tollen Endergebnis :)

vor 1 Minute hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Sieht sehr sauber aus. Glückwunsch.  Stehe auch kurz vor Projektende. Nur noch Kleinteile und dann ankicken. Hoffe,ich hab alles richtig gemacht im Motor.War auch mein erster. Roller schon der 7te. Aber auch da mein erster Oldie. Welche Farbe hast du genommen?

Na dann viel Erfolg :)

Die Farbe ist Grigio Polaris 200.

In "echt" noch viel schöner..kommt auf den Fotos nicht so rüber.

Ich habe fertig...flasche leer.

Für das es mein erstes Vespaprojekt war, bin ich sehr zufrieden.

Herzlichen Dank an alle die mir mit Ihrer Unterstützung dies ermöglicht haben.

Besonderer Dank an @wladimir fürs Richten der Backen und weitere wertvolle Tipps. Und auch an @weissbierjojo den ich v.a. am Anfang oft mit vielen Fragen bombardiert habe.

vor einer Stunde hat la volpe folgendes von sich gegeben:

sorry, mir gefällt es einfach nicht in rot, deine vespa ist echt sehr schön geworden, für mich passt es aber nicht dazu die Zahlen noch extra farblich hervorzuheben

wie geschrieben sehr schöner roller, nur die rote Farbe bei der Schaltung ist nicht mein Geschmack 

lg

Das ist doch schon hilfreicher.

Hab das einfach so übernommen wies vorher war. Und mir gefällts echt gut und findes stimmig...weiss ehrlich gegsagt nicht wies original war beim Grigio Polaris. Beim chiaro di luna wars rot.

Vielleicht weiss da jemand anderes mehr dazu.

@la volpe bei nem traurigen Smiley wäre ne kritik auch ganz hilfreich

Heute noch die Zahlen nachgemalt.

Hab jetzt das ganze Topic kurz durchgelesen umd war erstaunt dass mein Lieblingsgin nur einmal ganz kurz erwähnt wurde.

Meine Favoriten

-Nordes (Traubenbasis statt Kornbasis)

-Mombasa Club

-Le Tribute

-Whitley Neill Lemongrass & Ginger