legomensch

Danke Sidewalksurfer Das werde ich die Tage in Angriff nehmen. Bezüglich der Welle wird es diese hier sein Wird es diese sein und nicht die 2? https://www.ebay.de/itm/Getriebewelle-Riemenscheibe-hinten-passend-fur-Piaggio-Ciao-Bravo-usw-Mofa-Moped/181862261518?hash=item2a57d5e30e:g:koAAAOSwLfxdrvUD https://www.ebay.de/itm/Vespa-Piaggio-Ciao-Antriebs-Welle-Antriebswelle-Achse-Getriebe-Mofa-Si-Bravo-/184040329290?_trksid=p2047675.l2557&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&nma=true&si=d38yXHCz1BLuCgzmtqCm7HlnhLA%3D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc

Hi Jungs Nachdem meine Vespas schon tuckern, habe ich mich für ein kleines Weihnachtsprojekt bemüht. Es ist eine Bravo. Was wird benötigt? komplette Variomatik? Danke

Mit welcher Intension sollte das Werbung sein, meine Frage entspricht dem was ich wissen möchte? Ich bin Vespa Fahrer, nur hat sich die günstige Bravo angeboten.

Hallo Ich habe günstig eine eine Bravo erworben, es fehlen einige Kleinteile. Mit Vespas besitze ich schon Erfahrung, auch was den Motor betrifft. bei einer Bravo fehlt es mir an Wissen. Ich würde sie gerne wieder auf die Strasse bringen. Kann mir jemand sagen was fehlt, und was benötigt wird? Danke

Direkt aus Membran umbauen, sieht nach einer guten Kerbe aus, spar die die Action. Kurbelwelle Bgm Pro wäre eine Option

Hallo Ich bin in den letzten Schritten mit meiner V50 Verbaut ist jetzt eine Zündung einer PK mit E Start Meine v50 ist eine deutsche mit 12V Grau mit Blau Rot und Gelb sind nicht angeschlossen Die frage ist nur Stimmen die Kabelfarben? und wie kann ich die Vespa ausmachen wenn der Kill schalter noch nicht angeschlossen ist. Grün auf Masse?

Ich hatte zum alten Schloss keine Schlüssel, das habe ich schon im Winter zu Staub gebohrt. Mußtest du sehr viel wegnehmen?

Ist es möglich das meine Variante die große ist, und ich die kleine benötige?

Aktuell baue ich eine 50 N auf, die lange im Keller stand. Soweit komme ich auch gut nach vorne, das mit dem Schloss möchte nicht so richtig funktionieren. Das alte habe ich ausgebohrt, das neue hakt ein aber ich kann, egal wie ich es versuche, das Lenkradschloss rastet nicht ein. Es gibt ja 2 Varianten, kann es sein das mein Schloss zu lang ist?

Bei Kunstoff immer Primer nutzen, sonst kannst du bewundern wie sich der Lack mit der Zeit abblättert.