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200erMax

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Alle Inhalte von 200erMax

  1. Hallo zusammen, bitte um Hilfe bei der Klärung, welche Hauptwellen das sind. Ich tippe auf 1 x PX alt (am Bild oben) und 1 x Sprint (unten) !? Und noch eine Frage: wie kenne ich, ob die Wellen Originalteile sind? Vielen Danke Gruß Max
  2. Hab dasselbe Problem. An was liegt das, dass das Loch zu einem Osterei wird? An Ostern? Mit was zuschweißen? Gruß Max
  3. Hallo zusammen, gibts eigentlich NEWS zum Thema WF-Kicker an PX-Motor? SG Max
  4. VB1 scheidet völlig aus, VB1 ist eine wideframe. Die Gute da auf den. Fotos oben sollte schon eine VBB sein, würd ich zumindest sagen. Baujahr dann sicher nicht 1957! 3 oder 4 Gang? Foto von oben auf den Lenker würde weiter helfen. Roller gefällt mir!
  5. Verzahnung passt so wie am Foto ersichtlich. Fotos kommen noch per PN. Sg
  6. Hallo, 8" heißt 8 Zoll Räder, die hat die VL 10" sind die 10 Zoll - deutsche Touren. Heißt Radl anders. SG Max
  7. Hallo, Die Verzahnung kommt von der Hauptwelle und sollte rundum sein. Stellt sich die Frage ob die Hauptwelle im Eimer ist, oder die Verzahnung der Bremstrommelaufnahme. Original Trommel samt Bremstrommelaufnahme hätte ich. Bei Interesse einfach melden. Guck aber erst mal, was da hinüber ist. Am Einfachsten mal das Rad runter und dann die Bremstrommel, dann siehst auch was los ist. SG Max
  8. Hallo Elmar, hatte ich bei meiner Sprint auch. Ich hab auf den Anschlag bei der Gabel eine Schraube mit einem Plättchen draufgemacht, damit ich trotzdem wieder einen Lenkanschlag hab. War halt eine schei.. Arbeit (Gabel rein/raus,..), aber funkt. lg Max
  9. Vielen Dank zusammen für die Antworten. Bin schon fündig geworden, wo das Teil hingehört. Danke Max
  10. Hallo werte Gemeinde, Gibt es außer bei den LU's noch Vespa mit Lenkrohren ohne Lenkanschlag? Bitte um Rückmeldung. Vielen Dank im voraus SG Max
  11. Hallo, Link zum Adapter: http://sqooter.bartl.net/?act=search&SS=Adapter+Vergaser+Motovespa&SSC=and SG Max
  12. Hallo, Hier gäbe es auch eine. http://www.germanscooterforum.de/topic/264045-wfoldie-teile-und-bissal-sf/?hl=%2Bbissal#entry1067734403 SG Max
  13. Respekt vor dieser Arbeit Sehe das auch so: alte Optik + neue Technik = Aber kommt da der Reifen nicht etwas weit nach links? Der Scheibenbremsenaufbau braucht doch relativ viel Platz.
  14. Hat bei mir auch keinerlei Anschlag. Fahr jetzt ca. 1500 km so, keine Probs.
  15. kannst mal ein Bild vom Tacho reinstellen? danke
  16. Hallo zusammen, zerlege gerade meine VM2 BJ. 54 (ist meine erste WF) und hab zu Beginn gleich mal ein paar Fragen: 1) Klappe Vergaserdeckel - wie geht der runter? - okay scheinbar einfach den Befestigungsstift rausziehen. 2) Feder Klappe Vergaserdeckel - geht die runter beim Mückenbad? 3) Schloss Lenksperre - hab den Ring vom Schloss runtergemacht - das Schloss dann innen nach unten gelassen - bekomm es unten aber nicht raus ? 4) Lenkkopflager oben: wieviele Kugerl sind da normalerweise drinnen? Lt. SIP 22 - korrekt? 5) Lenkkopflager unten: wieviele wären da erforderlich? Lt. Sip 35 - korrekt? 6) zu Fragen 4 und 5: Gibts da was anderes, oder müssen oben und unten wieder Kugerl rein? Bitte um Hilfe Danke SG Max
  17. Bewertungen

    1. maico79

      maico79

      Alles Super. Schnelle Zahlung. Gerne wieder.

  18. Gibts schon was neues zum Tank? Bastle auch gerade - soll in eine 8" Felge rein passen. Mal gucken was das wird.
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