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Alle Inhalte von Humma Kavula
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Humma Kavula antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da ich für heute keine smilies mehr habe, hier dann halt so: Wenn Dir das nicht gefällt, kannst Du das natürlich äußern. Jedoch macht auch hier der Ton die Musik! Ne Unterdruckpumpe zu verbauen bedingt halt die Verwendung einiger Schläuche, diese sollte man schon mit Schellen sichern, blablabla... Aber außer viel klugscheißerei hab ich noch nicht allzu viel Konstruktives von Dir gelesen/gesehen. Stumpfes rumkacken bringt so ein Forum auch nicht weiter! Zeig doch mal, wie Du das gelöst hast -
Metallisches „Klackern“ beim Antreten nach Zylinderaus-/einbau
Humma Kavula antwortete auf KarstenF's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder einen Beitrag in "Suche Dienstleistung" -
Vespa Pk irgendwas
Humma Kavula antwortete auf Albert Preslar's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Das ist das Sondermodell "Shopping", sehr rar, selten gesucht -
Festigkeitsklasse Mutter Zylinderkopf PX Original
Humma Kavula antwortete auf Menner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das man auch aus dem kleinsten Rotz ne Wissenschaft machen muss Pul ne olle M8 ausm Sammelsurium, fiddel die da druff und ab on the road, is doch nich so schwer... -
LI 125 III, Bj. 64
Humma Kavula antwortete auf Humma Kavula's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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LI 125 III, Bj. 64
Humma Kavula antwortete auf Humma Kavula's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ridden, not hidden! War ein guter Kauf, ich liebe die Kiste! Ist ne 60/110 GT Welle mit Wolfram Stopfen im Hubzapfen, um den relativ leichten Kolben auszugleichen -
Metallisches „Klackern“ beim Antreten nach Zylinderaus-/einbau
Humma Kavula antwortete auf KarstenF's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mal ganz doof gefragt: Dir hat nach dem Zusammenbau aber nicht ne Mutter oder sowas gefehlt? -
Kurbelwelle "Tameni" für T5
Humma Kavula antwortete auf Vespatreiber's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ZZP bleibt -
Ich ekele mich am meisten vor/vorm....
Humma Kavula antwortete auf tittndidi's Thema in Flame & Sinnfrei
Auch schön : Beim Staubsaugen eine volle Zecke so an die Fussleiste drücken, das das Blut an der Wand hoch spritzt... -
Ich würde jetzt auch mal vermuten, dass, sollte dieser Fall vor Gericht gehen (und das passiert bei solchen Summen recht schnell), der Richter zu der Feststellung kommt, dass man bei solchen im Raum stehenden Folgen eher selbst"Schuld"ist. Muss man halt eher los fahren/fliegen...
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Neuen Rohen Tank innen und außen versiegeln
Humma Kavula antwortete auf fussgänger's Thema in Technik allgemein
Ganz genau, das 2T Öl versiegelt genug. Außen lackieren dann aber bitte 2K, spritbeständig! -
Alles richtig. Die Polizei kommt nur, wenn mehrere Personen durch den Falschparker behindert werden, dann wird der Halter/Führer ermittelt oder das Fahrzeug umgesetzt. Ticket gibts dann natürlich auch...
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Humma Kavula antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
5mm längeres Pleuel, 5mm hoch setzen. -
LI 125 III, Bj. 64
Humma Kavula antwortete auf Humma Kavula's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Auf diesem Tuning liegt ja kein Segen... Das stellt mich jetzt vor neue Aufgaben: Zerplatzte Fliegen auf dem Beinschild kannte die alte Dame bis jetzt noch nicht Dieses Jahr wird sie 60 Bin heute mal 10km am Stück +-100 gefahren, dabei hat der Motor quasi null Vibrationen! Vielen Dank nochmal an @powerracer für die geil gemachte Kurbelwelle Verbrauch zur Zeit 4,5L/100km, ist aber noch etwas fett. Schönen Sonntag noch -
Karosseriekleber! Damit klebst Du einen Tropfen Wasser in der Luft fest Ernsthaft, das ist das Mittel der Wahl! Sika, Würth, egal.
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Erfahrungen mit Membran unter SI Vergaser (Drehschieber Defekt)
Humma Kavula antwortete auf Reflexon's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nur 8 Jahre für ne Antwort Und der Fragende war seit 6 Jahren nicht mehr online- 9 Antworten
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- drehschieberreperatur
- drehschieber
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(und 1 weiterer)
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In Niedersachsen wird ganz normal an der Tanke getankt. Wir hatten mal eigene Tankstellen und auch Waschanlagen, da war dann aber der Betrieb zu kostspielig. Jetzt überlegt man, das wieder rückgängig zu machen...
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Was war Euer erstes Auto und wieso genau dieses?
Humma Kavula antwortete auf *Wolfgang*'s Thema in Blabla
Golf I, 70 PS Automatik, flaschengrünmetallic, Tittentacho, Eisenbahnschienen, Ex Zivilwagen der örtlichen Polizei. Die erste Zeit hat mich niemand in unserer Gegend überholt, bedrängt oder geschnitten -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Humma Kavula antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Dann so -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Humma Kavula antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Und dann 18 Uhr andronatzko? -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Humma Kavula antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wo muss ich eigentlich hin? Immer noch Küchengarten? War schon länger nicht mehr da... -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Humma Kavula antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich komme auch. Wenn es nicht übelst pisst... -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Humma Kavula antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Lüfterradabdeckung hab ich, da musste ich noch Löcher bohren. Das gestaltete sich aber nicht umwerfend schwierig -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Humma Kavula antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sieht aus wie ne umgefummelte Handbremspumpe... -
Meinen vollsten Respekt vor der Leistung, sowohl im Motor als auch am Werkzeug Magst Du vielleicht mal was zum generellen Aufbau sagen? Wie"problemlos" war der eigentliche Umbau? Haste eventuell ein paar Bilder gemacht?