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is mir auch passiert.
im kreisverkehr
irgenwas ist mir ans bein gefallen.
wollte dann in den spiegel schauen, ob ich das teil noch fliegen sehe
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ich würds noch höher legen. sonst landest irgendwann im straßengraben
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persönlich glaube ich eher, dass die lagerschale so unter spannung gestanden ist, dass sie buchstäblich "zerplatzt" ist, als sich das zeugs erwärmt hat. also weniger ne sache der schmierung.
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ist da der Wedi kuluseitig "außen"?
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also es fahren doch ALLE den kurzen oder ultrakurzen und da passiert doch echt selten was.
da würde ich genau null stress haben.
noch dazu wenn aus den 100Nm am Diagram auf der Straße erstmal wieder 15 werden...
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sorgen würd ich mir nur bei den stoßdämpfern machen...
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drop bar eingetragen is scho geil…
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vor 2 Stunden schrieb Sebi1111:
Eishockey? Wo? EV Landshut... da muss ich jetzt unbedingt mal wieder mit meiner Tochter (8) hin! Früher in meiner aktiven Zeit haben wir
uns auch immer alle Heimspiele angeschaut... immer absolut geile Stimmung
is aber nicht der laden, von dem ich gesprochen hab.
mein laden ist ein kleiner hobbyverein
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also in meinem Eishockey Verein wüsste ich was ich mit so einem Typen machen würde: rauswerfen. Warum? Weils mein Laden ist.
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260er rüttelplatten haben wir alle schon gesehen. da wird halt imho nie was an der verdichtung angepasst...
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17% mehr. allerdings im vergleich zu euren werten eher homöopathisch (auf 53€ pro quartal)
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vor 5 Stunden schrieb Wishmaster3001:
Moin,
ich habe meinen bestellten Auspuff bekommen.ich denke die leute wollen wissen, ob du russeninkasso schicken musstest, oder ob es einfach nur eine kleine verzögerung gab.
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stylepolizei kommt bei euch eher selten vorbei oder
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vor 5 Stunden schrieb FOX Racing:
Sparfuchs 😆was bei kondomen funktioniert, kann bei dämmwolle nicht fehlschlagen!
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also ich schüttle die wolle meines dämpfers alle 2 monate durch und kauf nie eine neue…
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okay
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vor 50 Minuten schrieb CheGhor:
vom Motiv ein Patch?
ja das wäre die frage in kurzform gewesen. sorry
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patch?
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das schaut aus als würde die kiste seitlich schwingen. also sich verwinden.
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vor 17 Stunden schrieb GelbStich:
Hatte das Thema gerade mit 5cm gekürzter Gabel und 185mm kurzem ZIP Dämpfer, das fährt wie auf Eiern. Kann morgen mal Bilder raussuchen.
meine PK Gabel in der GL ist auch ca 5cm gekürzt und ich habe selbst den YSS Dämpfer noch auf 165mm gekürzt und die Kiste hat keinerlei Schlingern.
Und hinten hab ich irgendeinen noname Scheisshausdämpfer drin.
Also: man kann das nicht pauschalisieren.
Allerdings gibts bei uns auch eine VBA/VBB, die schlingert… Bei den Modellen is wieder alles anders
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vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:
Bei mir geht es konkret um
VRone Gehäuse
62er King Vollwange
35er pwk
Vforce 4
Bullet
23/62
Superstrong
Drt spitfire Getriebe
Aktuell ist ein 232 mhr mit 194/132 und 69er GS Kolben verbaut. Das zieht schon amtlich... Auch hier ist eigentlich immer Druck da!
ich hatte mit einem 252er und dem pipedesign daytona 37/37. der bullet macht nochmal mehr feuer. das sollte gut gehen.
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Reifen...
in Technik allgemein
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oida... in bayern hast mit solchen reifen mindestens drei austrittswunden im brustbereich