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...findet, ein Klingelton mit einem lustigen Frosch der Motorrad fährt wäre ne echte Marktlücke.

Landsberg Lech - da sitzt SIP... Darauf würde ich persönlich jetzt nicht so viel geben. Ich meinte auch nicht den Kupplungsdeckel, sondern die Nase im Motorgehäuse (siehe verlinktes PDF).

Bei laufendem Motor wird die Kupplung durch die Schrägverzahnung des Kupplungsritzel ggf. geringfügig verschoben. Das ist auch im Leerlauf so, da die Primärverzahnung (also Kupplungsritzel und großes Primärrad) vor dem Getriebe sitzt - und auch die erste Getriebewelle ("Tannenbaum") sitzt "vor" dem Schaltkreuz (zur Herstellung des Kraftschlusses / der "Gangwahl"). Die Kupplung selbst dreht mit Motordrehzahl. Also mehrere 100 Umdrehungen auch im Standgas. Da kommen auch schon ziemliche Rotationskräfte auf die Innereien und den Korb. Musstest du im Gehäuse die Nase entfernen? Geht die Kupplung da frei dann vorbei? ...da sieht man leider in deinen Fotos nix... https://www.scooter-center.com/media/pdf/4e/61/a4/Einbauhinweise_c35.pdf

Ggf. verkeilt sich der Kupplungspilz und will nicht wieder sauber zurück?

Schwimmernadel könnte hängen. Oder es wird der Choke-Zug gezogen.

Ist bei der Sprint was eingetragen? Mal aus der Hüfte geschossen: PX mit Oldschool-Motor: 2 - 2,5k Sprint in Oliv-matt: 2,5 - 3k weiterer Motor 5-800 Rest 2-500 (???) ...also insgesamt als Paket (mit Paketpreis) so gute 5k bis ggf. 6k, bei Einzelverkauf wäre sicher mehr drin. In Süddeutschland könnte auch ggf. etwas mehr drin sein. Aber da müsste erstmal einer hochfahren wollen... PS: So ne Sprint einzeln könnte interessant sein...

Ich glaube ich möchte lieber nicht wissen, warum und wie du von der Prothese erfahren hast...

...das sehe ich jetzt nicht als Argument. Das ist ne relativ kleine Auflage und ein eigens entwickeltes Produkt. Äpfel und Birnen und so. Wobei wir wieder bei deinem Obstkorb sind. Ich kenne nur die Samsung-Uhr, die meine Frau trägt - die kann das selbstverständlich. Und eben so ne Garmin-Uhr, bei der ich das nicht zum Laufen kriege. Vielleicht hat ja jemand ne günstige Uhr im Einsatz, die das kann?

Ist das ne persönliche Erfahrung oder Spekulation? I.d.R. kann man ja auch auf den Uhren APPs installieren. Habe wie gesagt nur ne Garmin hier. Die greift nicht auf den Android Wearable-Appstore zu, sondern hat ein eigenes Ding. Da gibt es zwar Drittanbieter-APPs zur Anzeige - das läuft aber nicht bzw. bekommt keine Verbindung (oder ich bin zu doof).

Ein wenig kann man die kreative Beschreibung schon dahingehend interpretieren. Die günstigen Uhren scheinen eben nicht immer GPS zu haben. Wobei ich mich auch frage, ob uns wozu das nötig ist. GPS hat ja das Telefon. Die Uhr soll ja nur Pfeile und Entfernung anzeigen...

https://ctp.de.com/SET-EVO-RS-260-MEMBRAN-2024-SPECIAL

Santini Air hat den Airwolf betrieben. Aber ich glaube, das hat damit nix zu tun. Goil das Oldschoolgebastel hier.

Sauber. Damit könntest du auch als Gleithörnchen sanft landen, falls du mal aus Versehen den Jimmy von der Klippe machst...

Ich zitiere mal aus dem 3d-Druck-Topic: Sowas hier müsste doch gehen: https://www.otto.de/p/letsfit-smartwatch-1-3-zoll-gps-smartwatch-mit-touchscreen-herzfrequenz-und-schlafueberwachung-5-atm-wasserdicht-S01720E3/#variationId=S01720E3HR6Q Also ne einfache Smartwatch mit GPS...

Ich finde das Model-X Cockpit eigentlich ganz ansprechend. Da gibt es deutlich unübersichtlichere Sachen auf dem Markt der aktuellen Fahrzeuge. Die Flügeltüren sind ja schon etwas drüber, aber wenn ich mir das mit der Erreichbarkeit der Kindersitze und der Gurtschlösser so anschaue ist das schon ganz geil so. Kommt man da noch als Erwachsener in die dritte Reihe durch?

Hast du da eine Art "Anschlag" beim Reindrehen? Nur so als Idee: Ich kann bei (mindestens) einem meiner SI-Vergaser den Schieber nicht durch die Schraube / den Kegel der Schraube rausschieben. Da muss ich den Schieber mit dem Gasgriff leicht aufdrehen, dann nachschrauben und somit den Endanschlag verändern. Rausschrauben geht unproblematisch...

Das hatte ich schon länger mal vor, als Navi-Display zu verwenden. Hast du das mal getestet? Die "alte" Garmin-Uhr, die ich hier liegen kriege ich irgendwie nicht überredet, eine Navigation anzuzeigen. Die Idee mit dem Magneten innen am Beinschild ist aber super!

Jap. Klasse, danke!!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50n-1979-malossi/2683231691-305-3289 "Schnäppchen" naja - aber auf alle Fälle ein günstiges Paket, wenn man sowas bauen möchte...

Ich finde die VMC-Lösung optisch ja durchaus ansprechend. Den Schriftzug runterflexen (und ggf. dann die Oberfläche strahlen), dann könnte das durchaus auch als "ab Werk" durchgehen.

Noch nicht - aber ist ne gute Idee, das mal auszuprobieren.

Dürfte der hier sein: https://www.facebook.com/100349662498640/posts/100361635830776/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Och nöö, oder? Wie alt sind die? Ich habe einen Roller mit BGM-Schläuchen - die halten top den Druck, sind aber schon vor bestimmt 5 Jahren gekauft. Auf dem zweiten Roller habe ich SIP-Schläuche die auch den ätzenden schleichenden Druckverlust haben. Da habe ich neulich erst als Ersatz BGM-Schläuche gekauft (aber noch nicht verbaut).

War vorher ggf. ein Fuß-Spacer und nicht nur eine Dichtung verbaut? ...da der Zylinder z.B. abgedreht wurde oder auf 60mm Hub läuft o.Ä. Nicht dass jetzt der Kolben anstößt.

Ich grabe das hier mal wieder aus, da @chup5 an anderer Stelle allgemein zu Cosa-Kupplungen geschrieben hat, wo es aber um "seine" Kupplung geht, die zwar im Prinzip identisch arbeitet, aber eben doch keine klassische Cosa2-Kupplung ist... Er hat da eine schöne Zusammenfassung der Problemstellen geschrieben: