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DAROKARE

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Alle Inhalte von DAROKARE

  1. Perfekt, danke Dir. Ich schau mal was sich machen lässt. Schöne Grüße Daniel
  2. Hallo zusammen, bin gerade am Rücklicht meiner 55er MV 125N dran. Hier wurde vor Zeiten ein Bremslicht drauf geschraubt. Leider ist auf dem Bremslicht kein Hersteller Logo oder ähnliches zu erkennen. Jemand vielleicht ne Idee wo ich die Dichtungen etc. bekommen könnte? Schöne Grüße Daniel
  3. Das ist ja ne Stimmung hier. Ich werde die nächsten Tage zum Lackierer vor Ort schauen, und mir eine 2K Sprühdose mischen lassen. Danke für den Tipp. Ich hätte meine Frage anderst formulieren müssen. Neben dem beilackieren hätte mich die originale Farbbezeichnung zu meiner 125N 1955 interessiert. Den Farbton hab ich vor 15min hier im GSF gefunden. Dank der Suchfunktion. gris claro 55 LG Daniel
  4. Hallo zusammen, bin aktuell dabei meine MV 125N BJ1955 Originallack Grau (Lampe unten) aufzubauen. Hat hier jemand zufällig den Farbcode dazu? Müsste ein wenig beilackieren. Schöne Grüße Daniel
  5. Hallo zusammen, bin gerade dabei meinen Falc Motor aufzubauen. Basis ist ein VN Motor. Hab mir eine Schwinge mit großen Silentblöcken geholt. Was würdet ihr sagen, soll ich die originalen Silentblöcke drin lassen? Gibt es neuen Ersatz der sich nicht negativ auf Vibrationen auswirkt? Schöne Grüße Daniel
  6. Hallo zusammen, bin dabei meinen VN1 Motor aufzubauen. Verbaut wird ein Falc. Atuell stehe ich vor der Entscheidung, ob ich meine Lagersitze (61,99 und 62,00mm) neu machen lasse oder das Übermaß Pinasco- Kurbelwellenlager verbaue. https://www.scooter-center.com/de/kugellager-lager-kulu-pinasco-613912-tn9-uebermass-oe0-04mm-25x62x12mm-9-kugeln-verwendet-fuer-kurbelwelle-antriebseite-vespa-px-t5-125cc-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-gs150/gs3-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-sprint-gs150-pn25413019?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQiA2af-BRDzARIsAIVQUOeglSTK7tCvU8v2I5dlGbSvdwUW0wXQ7TeMt0s5MLVWHPH8WvZFq8gaAglNEALw_wcB Hat jemand hierzu Erfahrungen? Schöne Grüße Daniel
  7. Hallo, nachdem die Seitenbacken keine Zierleisten haben, kann es nur VNB 1-3 sein. Hat dein Roller einen geteilten Lenkkopf? Schöne Grüße Daniel
  8. Hallo zusammen, bin gerade dabei mich ins Thema Wideframe tuning einzuarbeiten. Da meine LU einen 1-Kanal Motor hat, möchte ich diesen ins Regal legen und mir einen 2-Kanal Motor zulegen. Sind die 2-Kanal Motoren alle identisch oder sind gewisse Typen fürs Tuning mehr bzw. weniger geeignet? ACMA GL und MV Sport Motoren mal ausgenommen. Geplantes Setup: CC Corsa 160...... Schöne Grüße Daniel
  9. Hallo zusammen, was für eine Dichtmasse für die Gehäusehälften hat sich den für gut befunden? Loctite 574? Schöne Grüße Daniel
  10. Ja hab ich. Bin mir mit der Länge nicht mehr sicher. Waren aber irgendwas um die 50mm.
  11. Größere Touren fahr ich alleine. Kleine Ausfahrten auch mal zu zweit, aber da bin ich nicht so Wild unterwegs..... Bisher ohne Probleme. Das gleiche gilt auch für die Polinibox. Ebenfalls auf ner VNB, hier aber mit MRP Hauptständerversatz.
  12. Ist auf einer VNB. Absolut Tourentauglich. Sind viel in den Bergen unterwegs.
  13. Hey, vielen Dank fürs raussuchen. Gibt es die Ersatzteilkataloge irgendwo als PDF zum download? Schöne Grüße Daniel
  14. Hallo zusammen, habe gestern ein Haufen original Piaggio Werkzeug gekauft. Angeblich alles für Vespa. Stammt aus einer Werkstattauflösung. So einiges an Werkzeug ist mir bekannt und bei vielen habe ich keinen Plan. Alle Werkzeuge sind beschriftet. Beschriftung beinhalten immer ESP und Made in Italy. Gibt es vielleicht eine Übersicht für die jeweiligen Einsatzzwecke?
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