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dongoyo

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Alle Inhalte von dongoyo

  1. Eine Frage an die Kölner Sportrollerfahrer: Bringt einer einen großen Grill mit oder soll ich meinen WKII Dreibeinschwenkgrill einpacken? Edit meint den hier:
  2. Gebe ich als Bauigel auch mal meinen Senf dazu. Wie gesagt ein Streifenfundament genügt, ca. 30 cm breit, Frostfrei gründen, in der Regel 80 cm tief (es sei denn du wohnst in Sibirien). M.E. werden zwei Sperrschichten aus Dachpappe angelegt. Die erste zwischen Fundament und 1. Mauerwerksschicht und eine 2. nach der 3.Mauerwerkslage. Wenn du die Außenwände nur aus Klinkermauerwerk baust, hast du nur eine Wanddicke von 11,5 cm. Wenn da ein Pultdach draufkommt muß auf alle Fälle ein Ringanker (Querschnitt 11,5x11,5 cm mit 2x10mm Stabstahl) als Horizontalaussteifung gebaut werden. Es treten ja auch Horizontallasten auf (Winddruck). Wärmetechnisch ist das allerdings nichts. Willst ja sicher auch die Hütte beheizen. Da ist der unten genannte Vorschlag Porenbeton mit Spaltklinker besser. Für den Ringanker (würde ich auf jeden Fall bauen) gibt es auch dafür passende U-Steine, dann braucht nicht geschalt zu werden. Als kostengünstge Alternative zum Betonboden würde ich Betonverbundpflaster mit passendem Unterbau aus Kies, Pflastebett einbauen. Dann hast du auch direkt eine Bodenoberfläche.
  3. Moin, eine Vespa hat keine Kette, der Heinkel aber dafür gleich zwei. Welche Kette soll denn gewechselt werden? Die Primärkette zwischen Kurbelwelle und Kupplung oder die Kette in der Schwinge? Für die Letzte brauchst du einen Abzieher für das kleine Antriebsritzel auf der Hauptgetriebewelle und der Motor muß ausgebaut werden.. Für den Wechsel der Primärkette benötigst du das Spezialwerkzeug für die Kupplung, der Motor kann drin bleiben, ist aber dann Frickelei. Eine Anleitung für alles findest du als PDF-Datei-Download auf www.heinkel-club.de unter Download. "Montageanltg. 103 A1 - 8,4 Mb". Da steht alles drin. Ersatzteile gibt es u.a. beim Heinkel-Club für Mitglieder.
  4. Herzlichen Glückwunsch nachträglich aus dem Vorgebirge !
  5. Prinzipiell müsste der 2-Takt-Umbau auch in einen 103A1 passen. Ob die letzte TÜV-gemäße Auspuffversion mit den 3 Schalldämpfern so ohne weiteres unter dem 103A1 Kofferkasten Platz findet, muß ich auch mal bei passender Gelegenheit ausprobieren. Das ist aber auch nicht so gravierend, da der ganze Umbau sowieso immer eine Einzelanfertigung ist und immer angepasst werden muß. Und was nicht passt, wird passsend gemacht. Bis jetzt sind unsere HAInkels bei den letzten 3 Kölner Kursen auf dem Nürburgring immer mitgefahren und beim Nächsten sind wir wieder dabei. Ist aber offiziell kein Rennen sondern eine Gleichmäßigkeitsfahrt. Der Glaserumbau ist ein moderater, bisweilen auch ein nicht bemerkbarer Versuch durch Hubraumerhöhung (aufbohren) etwas mehr Leistung aus dem 4-Takt-Motor herauszuholen. Meines Erachtens wird das Ganze aber halbherzig betrieben. Eine Rennockenwelle soll es auch geben. Such mal im Heinkelforum danach.
  6. Noch nachträglich einen herzlichen Glückwunsch!
  7. @grete 13.9.2009 passt bei mir auch, bin dabei!
  8. dongoyo

    Hauskauf...

    Sehe das als Bauingenieur, genauso wie Skawoogie, nicht so problematisch, wenn du die Ausfachung aus dem Fachwerk herausnimmst. Fast alle alten Fachwerkbauten sind damals nach Zimmermannsbauart ohne jegliche Statik gebaut worden. Die damaligen Zimmermänner konnten die Tragfähigkeiten des vorhandenen Baumaterials recht gut einschätzen und daraus ein funktionierendes Fachwerk zimmern. Wenn man solche Holzbauten nach den jetzt gültigen Bemessungsregeln nachrechnen würde, so wäre wahrscheinlich keines dieser Gebäude heute mehr zulässig. Bemessen wird heutzutage nicht nach der maximalen Tragfähigkeit eines Bauteils, sondern nach den maximal zulässigen Durchbiegungen. Zum Beispiel darf eine Holzbalkendecke bei einer Spann weite von ca. 3,0 m bei rechnerischer Höchstbelastung nur eine Durchbiegung von 1 cm haben. Betrachtet man sich so mache alte Holzbalkendecke, so sieht man häufig schon derbe, gut sichtbare Durchbiegungen. Das stört zwar die Gebrauchsfähigkeit des darüberliegenden Fußbodens, bringt aber das Haus nicht zum Einsturz. Im Holz steckt noch so einiges an Tragfähigkeitsreserven. Wenn du schon angefangen hast die Ausfachung, sprich Mauerwerk, aus dem Fachwerk herauszunehmen, dann prüfe doch, ob die Steine auf Spannung stehen. Ob z.B. zwischen Holz und Mauerwerk ein Spalt (Ausfachung nicht tragend) ist oder das Holz fest am Stein angepreßt ist und sich schwer lösen läßt (Ausfachung mittragend).
  9. Einen nachgeschobenen herzlichen Glückwunsch!
  10. dongoyo

    reng-deng-deng...

    Die allerbesten Glückwünsche!
  11. @Rainer Die besten Glückwünsche zum Geburtstag. @Rest (gemäß Topictitel) Guten Morgen allerseits! Das Wetter in Wesseling ist 0° C, leicht bewölkt, teilweise Glatteis, die Frisur hält. Ansonsten leichte Erkältung und weicher Stuhlgang.
  12. Termin 30.8.2009 ist schon notiert, bin wieder dabei
  13. dongoyo

    dem JOB alles gute!

    Herzlichen Glückwunsch!
  14. dongoyo

    GSF-Wichteln 2008

    Bei mir ist auch das Wichtel angekommen , wird aber erst Heiligabend geöffnet. Danke im voraus nach Österreich. Mein Wichtel ist heute auch (erst) raus , geht ins Süddeutsche.
  15. @Albert Herzlichen Glückwunsch! @rest Guten Tach!
  16. dongoyo

    Alles Gute Markus!

    Herzlichen Glückwunsch!
  17. Die Kurbelwelle hat 61,5 mm Hub, das bringt beim 208er Polossi anständig Drehmoment. Die originale Heinkelkupplung rutscht da durch. Habe die Kupplung durch dünnere Außenlamellen von 3 auf 4 Reibscheiben (Innenlamellen) erweitert. Zusätzlich noch verstärkte Kupplungsfedern, das hält jetzt. Das Getriebe machte keine Schwierigkeiten.
  18. Ja aber einen so was von herzlichen Glückwunsch vom alten Mann aus dem Vorgebirge ! Frohes Fest ! (Wo war nochmal der Smilie für "Spochtzigaretten"?) Edith hat was bei F&S gefunden und eingefügt
  19. Außerhalb der Ferienzeiten (NRW) wäre ich grundsätzlich dabei.
  20. Hi, normalerweise kann man die HAInkel-Filmchen auf unserer Webseite www.hainkel.de anschauen. Irgendwie ist die Seite zur Zeit wohl down. Vielleicht hat Elmar heute Abend Zeit danach zu schauen. Aktuell fahren jetzt zwei HAInkel mit Polossizylinder mit ca. 20,5 PS bei 5800 U/min. Der Malossimotor liegt noch bei mir im Keller und harrt neuer Dinge. @SH Willst du wieder ins Heinkelgeschäft einsteigen? Edit klebt noch ein aktuelles Bild von der letzten, legalisierten, Auspuffversion dran
  21. Zur Vervollständigung des Themas. Gibt es auch für den Heinkel, habe aber damit nichts zu tun.
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