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deedee

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  1. Hallo, Danke für den Hinweis. War nur ein Versuch, evtl. liegt ja sowas beim Schwager von jemand rum....
  2. Bie Überholung hab ich die Kickeranschlaggummis in einem V5X1M Gehäuse ersetzt: Der Kickstarter funktioniert einwandfrei, rückt aber nicht ganz aus. Dreht amn an der Hauptwelle, klackert es. Zieht man den Kicker minimal nach oben, ist das Klackern weg. Also ob der Anschlaggummi zu dick wäre. Öl ist drin. In der Suche habe ich was mit Distanzscheiben und abdrehen des Kickersegmentes gefunden, das entspricht aber nicht ganz "meinem" Problem. Alles nochmal auseinander?
  3. Hallo, ich suche eine originale V50 Special Sitzbank - mit Piaggio Schriftzug hinten - ohne Schloß - mit Halteriemen. Angebote gerne mit Bild.
  4. Hallo, Zündspule innen- oder aussenliegend? Hatte ein ähnliches Mysterium bei Zündspule aussenliegend: Bei mir hat bei Erwärmung die Isolation der Speisespule durchgeschlagen. Wenn kalt, lief alles super, dann zunehmendes Stottern/Aussetzer bis Motor aus. Tausch mal die ZGP, bzw. andere Speisespule einlöten.
  5. Hallo, tausche eine gebrauchte SF Kickstarterwelle mit 11 Zähnen gegen eine mit 12. Verzahnung ist einwandfrei, kein Nachbauteil. 11 Zähne: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kickstarterwelle+cif+fur+vespa+_79734000 12 Zähne: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kickstarterwelle+fur+vespa+_78976000
  6. Das Zeug ist nicht billig, formt detailgetreu ab und lässt sich einfach verarbeiten. Edit: Noch ein Link dazu. Ich hab mit dem Laden nichts zu tun, und preise das nicht aus Eigennutz an. Funktioniert nur einfach top. http://kulzer-technik.de/de_kt/kt/maerkte/metallographie/produktbereiche/abdruckverfahren_1/provil_novo_1.aspx
  7. Hallo, was für Trittleisten kommen an eine deutsche V50 Special V5B3T Bj. 77? Was für Teile sind da zu empfehlen? Das die Teile angepasst werden müssen, ist klar, aber was taugt da?
  8. Für Gusslaufbuchsen evtl. mal hier anfragen: https://www.westwoodcylinderliners.co.uk/products/browse-by-size/ Ein Bekannter bezieht dort die Buchsen für Baumaschinen. Material und Qualität sind tadellos.
  9. Hallo, die Wandstärke Laufbahn/Kühlrippen finde ich etwas spärlich, auch oben Richtung Dichtfläche. Ich bin nicht der Zylinder-/Gusskenner und habe auch nicht nachgemessen, sieht für mich nur etwas sparsam aus...
  10. Hast Du da irgendwo einen Zahlendreher drin? Fläche ASS und Fläche Gaser sind glaub vertauscht, sofern es um einer 30er Vergaser geht.....
  11. Ich hol das mal aus der Versenkung. Was für Steuerzeiten mag ein Polini GG mit einer Polini Banane? Was würde man da anstreben wenn man so ein K5 ESC Setup "optimiert"?
  12. deedee

    LRHT DXFs

    Aufgrund der Nachfragen: Wenn 5 Blechsätze zusammen kommen, würde ich nochmal welche lasern lassen. Bei Interesse bitte PN.
  13. Nutzt jemand hier so ein China Wig? Nennt sich WSE200 AC DC. Ist das für den Hobbybastler was?
  14. Ein Sommerlochthema: Am Wochenende stand der Nachbarsjunge auf der Matte. Die Dorfjugend möchte im Herbst evtl. ein Mofarennen auf einem Maisacker veranstalten. Soll eine dorfinterne Samstagsveranstaltung mit Kaltgetränkeausklang werden. max. 50cc, seriennah war die Ansage. Budget will er max. 350.- ausgeben. Was nimmt man da so? Ist es bei dem Budget sinnvoller, gleich was "Fertiges" aus Kleinanzeigen usw. zu nehmen?
  15. Geht schnell, kost nix: Elektrodenabstand der ZK auf 0,4 einstellen und nochmal probieren.
  16. Ich bin grad kurz davor in den Zylinder selbst eine Nut für nen O-Ring zu stechen.... Dann kann ich den alten Kopf weiterverwenden. Ich bekomme aber noch einen unbearbeiteten Malossi-Kopf, deshalb hadere ich noch.... Montage des neuen Kopfes mit Kupferdichtung finde ich persönlich nicht so toll. Verrutscht die Dichtung, ist es doof.
  17. @Motorhead Danke für das Bild. Bei Dir sind die Fenster seitlich in der Laufbahn größer, und die Kanäle gehen nahezu rechtwinklig in die Fenster über An meinem Zylinder sind die Fenster kleiner, das hat mich irritiert. Dazu noch die komischen Radien.... Ich fräse die Fenster in der Laufbahn größer und versuche die Überströmer von der Form her so ähnlich wie hier beim Evo hin zu bekommen.
  18. Sorry, nochmal was. Der Vorbesitzer hatte an den Überströmern wild rumgefräst. Nach dem Abdrehen sieht es so aus: Kann man das noch irgendwie retten?
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