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Elbratte

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Alle Inhalte von Elbratte

  1. Danke für die bisherigen Einschätzungen. Fakt ist, dass ich nen neuen Daily möchte, und dafür muss ein Roller weichen. Da bietet es sich an, den momentanen Daily Roller zu verkaufen, zumal ich mit meiner PX viel mehr Verlust machen würde und der dritte Roller formal meiner Frau gehört.
  2. Ich überlege, meine MV T5 zu verkaufen und hätte gerne eine realistische Preisvorstellung. Freue mich über Einschätzungen. Zum Roller: * MV T5, EZ 7/89, ehemals ein Behördenfahrzeug in Spanien (Dorfpolizei oder so) * rot geduscht in Deutschland, O-Lack ist drunter. Lackzustand eher schlecht, kleiner Riss an der linken Backe an der üblichen Stelle. Lenkersbdeckung oben und Gasgriff mit Dose in ähnlichem rot lackiert. Kleiner Riss an einer linken Ständerschraube. Seht Euch die Bilder an. * Umbau auf vollhydraulische Scheibenbremse Grimeca in 2013. Die Halterung für die Pumpe hat Worb5 geschweißt. Bremsscheibe gut, kein Grat. Gekürzte Gabel auf PK Dämpfer Länge. * SIP Tacho für T5 im letzten Jahr montiert. * kleine Scheibe aus Indien, schwarz matt. * USB Dose * Kabelbaum in 2021 neu und umgestrickt auf Batterie (Blinker, Hupe und USB Dose) Motor: km knapp 50k, zuletzt überholt in 2021 bei 44k km. Malossi 172, 52mm Hub DS, (müsste ne Tameni Welle aus 2010 sein). Kopf ist vom Gravedigger bearbeitet, Vergaser SI24G durchflussoptimiert, Pipedsign S-Box Auspuff. Knapp 16 PS am Rad. S&S Kupplung 1. Version. Der Roller ist ein Ankommer, wie bei T5 üblich. Eintragungen: Malossi 172, BSAU Auspuff (nur die Nummer), Scheibenbremse, gekürzte Gabel als PK Gabel eingetragen. 14 kw, 120 km/h. Edit: Eintragungen und gekürzte Gabel nachgetragen. War irgendwie beim Erstellen verloren gegangen.
  3. Die BSAU Nummer bedeutet immer Einzelabnahme und hat de facto den gleichen Wert wie das Wort „Penis“ oder sonst irgendwas, wenn es in den Auspuff graviert wäre.
  4. Ich würde nen kurzen 4. Gang einbauen. Oder den Auspuff gegen eine Box tauschen.
  5. Wenn Du bis jetzt nur einen Akku hast und nur diese eine Maschine dazu, dann würde ich überlegen, auf ein anderes System umzusteigen. Gerade wenn Du vorhast, weitere Maschinen zu kaufen. Ich habe mich zum Beispiel für zwei Systeme entscheiden. Bosch Blau 12V und Bosch grün 18V. Hin und wieder gibt es auch Aktionen, da bekommt man bei Kauf eines Gerätes einen Akku umsonst dazu.
  6. Kurze Frage. Habe zwei Jahre alten Sprit E5 im Tank. Weiß nicht genau wieviel, aber der Zeiger der Lusso ist ziemlich runter. Reserve leuchtet noch nicht. Drauf tanken oder ablassen? Hab mir da früher nie Gedanken gemacht, aber auch selten mal nen Roller gehabt, der zwei Jahre stand. Danke
  7. Das stimmt mit der Flexibilität. Meine Zangenhalterung hat 6 Monate ausgereicht, dann war sie zu klein. 🤣. Aber mehr Platz habe ich trotzdem nicht, als dass ich eine breitere anbringen könnte. Also sortiere ich die Werkzeuge, die ich am wenigsten benötige, in die Schublade zurück, wenn ich ein neues Tool an die Wand hänge. Am wichtigsten ist mir, die Werkzeuge, auf die ich am meisten zurückgreife, griffbereit zu haben. Irgendeinen Tod muss man halt immer sterben.
  8. Das konnte ich als Kind auch gut. Aber da war das auch ne ganze Ecke einfacher. Die Modellvielfalt war geringer. Und wenn man nen Diesel gehört hatte, war es ein /8 oder ein Golf. Die konnte man aber auch gut voneinander unterscheiden. Und ne Ente vom Käfer usw usw.
  9. Ich habe auch OSB Platten an die Wände geschraubt. Habe 2,5 cm Leisten dahinter gesetzt um Belüftung zwischen Wand und Holz zu haben und um Unebenheiten auszugleichen. Habe dann aus 12mm Multiplex Leisten gesägt und als Basis für die Werkzeughalter verwendet. Für Zangen und Schraubendreher habe ich mir extra Halter gebaut.
  10. Wenn Du die Leitung an ein Bremsbanjo steckst und das damit am Tank anschließt, dann hast Du doch damit die Reduzierung
  11. Das sollte so gehen. Du benötigst ja quasi nur eine Leitung, um den überschüssigen Sprit abzutransportieren und zurück in den Tank zu bringen. Deswegen auch die Reduzierung. Ohne würdest Du, egal ob mit Bypass oder Rückführung in den Tank, die Suppe am Vergaser vorbeipumpen.
  12. Wir hatten damals bei Sharp in jeder Klokabine einen Ascher. Im Flur stand an jeder Bürotür ein Mülleimer mit Aschenbecher oben drauf. Zu meiner Zeit hat auf Klo allerdings kaum jemand mehr geraucht; die Japaner. Die haben überall gequarzt. Man munkelte, sogar beim schlafen
  13. Gar nicht. Ich habe die Steckachse immer mit Lappen und Gripzange am Ende gehalten. Beim Sicherungsblech habe ich die Nase abgeknipst, die sonst in die Nut auf der Achse greift (die es in der spanischen nicht gibt).
  14. Auch bei der Rückführung muss eine Reduzierung rein ☝️
  15. Wenn Du bei „mit Batterie“ bleiben willst, würde ich eine Vape DC nehmen. Dann läuft aber eben alles über DC. Du kannst auch eine Vape AC nehmen und den Mischbetrieb mit AC/DC weiter nutzen. Das geht aber nicht mit dem mitgelieferten Regler der Vape AC, denn der gibt keinen Ladestrom für die Batterie ab. Gibt aber im Vape Topic Hinweise dazu. Ich meine zu erinnern, dass es mit dem GGBCM Regler passt, bin mir aber nicht sicher. edit: so oder so wird das mit dem PX Alt Kabelbaum ein bisschen Umstrickerei.
  16. La Linea gibt es fertig als Aufkleber zu kaufen. Einfach mal googeln. Gibt einige Angebote.
  17. Und man kann die Schramme noch werbewirksam nutzen. Sorry für OT, aber ich konnte nicht anders.
  18. Elbratte antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Und wie er gezogen hat 😎
  19. Elbratte antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Und ich hab grad reingeschaltet und wunderte mich über die fest installierte Kamera und die vergebliche Suche von Team Germany auf der Übersicht. Ich drücke die Daumen, dass der Hobel schnell wieder läuft!
  20. Elbratte antwortete auf Cuoresportivo86's Thema in Blabla
    Es wurde ja schon mehrfach angesprochen. So ein Kontakt bzw. so ein Prüfer, der Eintragungen macht, ist ganz schnell verbrannt. Und das nicht erst seit gestern. Kann ich selbst von berichten. Das rückt niemand mal eben so raus. Darüber hinaus ist die Frage, ob überhaupt noch jemand „mal eben was einträgt“. Die Qualitätssicherung in den Prüforganisationen hat da schon ein Aige drauf. Ich würde zu einem der bekannten Shops gehen und über diese eintragen lassen. Das ist stressfrei, und die wissen was geht und was nicht. Klar, das kostet was, aber dafür hast Du keine Diskussionen, Lauferei und Frust.
  21. Elbratte antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    Hab nur die Zusammenfassung heute Morgen gesehen, ohne das Ergebnis vorher zu wissen. Ich freue mich, dass sie in Liga 2 bleiben. Ein Selbstläufer war das aber nicht.
  22. Zumal man es sonst vermutlich eher verschlimmbessert.
  23. Ich würde es lassen.
  24. Ich kriege bei Zucchini Würgereiz. Daher kommt das hier nicht auf den Tisch und kann nicht falsch ausgesprochen werden

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