Peterle

So...oben steht was ich Suche! Bitte alles anbieten was nicht Malossi ist--->Den Malle-Stutzen könnt ihr euch lieber in den Anus schieben.... :puke: Ivo

Hätte Interesse an MMW-Stutzen+Membrane, Bitubo hinten, Cosa-Kulu.... Ivo

Alles weg

Nein, der Original-Zylinder ist eine Piaggio/Morini-Entwicklung aus dem Hause Giladoni der aus Aluminium gefertigt wird und als Finish ne schöne Nicalsilbeschichtung bekommt! Der hat 122ccm! Der Polini der bei diesem Motor verbaut ist, ist aus Grausguss, hat 152ccm und taugt meiner Meinung nach gar nichts.... Ivo PS: Hätte da noch nen Original-Zylinder über....

HAHAHAHAHA...... Du weisst gar nicht was ich bis dahin fertig habe....ich sage nur 190ccm-Malossi.... Edit fragt: Wann wird die Nennung freigeschaltet?????

Vermute mal das der Herr Dr.Malossi in Stockach ist/war!!!

Geb Dir 20? für die PM-Blechplakette!!!!!

Hätte ich noch!!! Zustand: Ist halt gebraucht! Aber immer noch fit! Schicke Dir heute Abend mal Bilder! Kostenpunkt: 85 Tacken inkl. Porto! Ivo

Suche ich für nen Arbeitskollegen! Bitte komplett mit Krümmer!! Wenn der fehlen sollte: Auch nicht sooo schlimm! Ivo

Fahre zur Zeit ne Grimeca 98 teilhydraulisch mit Malossi-Bremsscheibe und Mallossi-Bremsbelägen! Das Teil ist ein absoluter Anker! Bestätigen sogar die Leute die ne vollhydraulische Grimeca (egal ob Classic oder 98er) fahren!! Deswegen bin ich auch am überlegen ob ich das überhaupt jemals auf vollhydraulik umrüsten soll!!! PS: entlüften hat ungefähr ewig gedauert...zwei Stunden oder so! Ivo

Was soll denn der Taffi kosten wenn Du ihn verkaufst??? Ivo

Schwarz-metallic für die USA!!!! Das original grau-metallic hat meine T5 in der Signatur!!! Ivo

hoch

hoch!

Muss man ja nicht nur auf einen Tag reduzieren!!! Ein paar Leute könnten wir hier in Münster und Umgebung auch für zwei drei Tage unterbringen denke ich.... Der Weg ist ja zu schaffen (wenn man die ganze Zeit im Auto pennt ) Ivo

Brauche ne kleine T5-Motorblockhälfte! Ich weiss: Es sollen eigentlich beide Hälften die gleiche Nummer tragen...bla bla...aber für nen Crosser wird es wohl reichen! Ivo

Alles Gute auch aus dem Münsterland.... Ivo

Ich würde auch vermuten das bei ner Schlachtung die meiste Kohle rausspringen wird.... Nehme dann den Analog-Tacho und die Bitubos..... Aber mal ernst: Den Motor würde ich auf jeden Fall einzeln verkaufen! Ivo

.....oder Fotos davon machen und hier einstellen.....

Hmmm....dann werde ich meine Welle aber direkt zu ner Langhub-Lippe umbauen.... Die paar Euros mehr stören dann auch nicht mehr.... Ivo

Ich glaube das wird beim Herrn Wrobel gemacht damit er die Passstücke besser einschweissen kann.... Ohne schweissen wäre mir der ganze Umbau aber lieber (weil billiger ) Ivo

Interessiert mich aus gegebenem Anlass auch.... Bilder wären nett... Ivo