salami

Die schwarzen Schwebeteilchen in der Bremsflüssigkeit müssten die Montagepaste sein. Nach 1 bis 2x Bremsflüssigkeit wechseln sollte das weg sein. Falls die MMW Bremspumpe Luft saugt, kannst Du einen neuen Gummiteilesatz probieren. Vorher kontrollieren, ob da, wo der Kolben läuft, Riefen im Alu sind. Glänzende Stellen sind egal, die habe ich auch. Bei einer Neubefüllung hat bei mir geholfen, die MMW Pumpe nicht am Lenker zu montieren, sondern zB so: Somit ist sichergestellt, dass der Bogen der Bremsleitung im Lenker nicht höher als die Pumpe ist. So müsstest Du einen Druckpunkt bekommen, wenn der Bremssattel korrekt entlüftet ist. Dann nochmal über Nacht in der Position mit angezogenen Bremshebel stehen lassen und die gesamte Luft sollte aus dem System sein.

Wie viel ist denn ein NOS 200er Gehäuse der letzten Serie wert? Das sind die lieblos Gefertigten mit Gusslunkern, bescheidenen Planflächen, etc.

Liebherr bietet sehr hohe Qualität, damit macht man nichts falsch (wenn man den Preis zahlen kann/will). Auch andere hochpreisige Hersteller von Weißware verbauen Liebherr und kleben dann ihr Logo drauf.

Ich habe keine Ahnung von Leasing oder Miete von Motorrädern oder wie man sie von IT nach DE überführt, aber hast Du schon mal an (Langzeit)miete oder Leasing gedacht? Vor allem, wenn Du nicht die 12 Monate durchfährst, könnte sich das (zumindest für Deine Nerven) lohnen. Bei Deiner Variante musst Du Dir vor Ort in IT ein gebrauchtes Motorrad mit COC-Papieren suchen (wieviel Zeit hast Du dafür und wieviel verstehst Du von Motorradtechnik?). Am Ende des IT-Aufenthaltes musst Du es nach DE bringen (selber fahren, Transporter, ist egal, bezahlt die Firma). Selber fahren (stundenlang Autobahn) kann mühsam sein, vor allem, da Du ohne Motorrad wieder zurück musst (Kosten Zug oder Flug, wie schaffst Du die letzte Meile). Dann hast Du in DE ein Motorrad ohne Kennzeichen stehen (Garage, Abstellplatz). Solltest Du vor der Anmeldung in DE trotz COC Papiere wegen irgendeiner Vorschrift zum TÜV müssen, brauchst Du wieder einen Transporter. Da ich kein Italienisch kann, hier die Honda Deutschland Leasingseite. Laufzeit ist immer 36 Monate, gibt es aber vielleicht auch kürzer?

Der original Nissin Bremssattel war auf diversen Honda Motorrädern (50 - 125ccm) vorne verbaut. Zum Beispiel auf der HONDA CBR 125 R 09-10 JC39. Ich glaube, er wurde bei Honda Motorrädern mit mehr Hubraum auch hinten verbaut. Da bin ich mir aber nicht sicher. Ersatzteile für den Bremssattel (Dichtsatz, Kolben, Beläge) gibt es noch, den Sattel selbst (egal ob Nissin oder Nachbau) konnte ich als Neuteil leider noch nicht finden, nur als Gebrauchtteil. Anbei noch die Explo mit den passenden Drehmomentwerten. Nissin_Explo.pdf

Das sind Minikühlschränke, die Du Dir auf den (Schreib)Tisch stellen kannst.

Ich habe zwar seit 2020 beruflich nichts mehr damit zu tun, aber so viel sollte sich da nicht geändert haben. Die Sternenanzahl 1 bis 3 zeigt Dir den Temperaturbereich an. Der 4. Stern zeigt an, dass das Gerät zusätzlich noch in einer gewissen Zeit eine bestimmte Menge Lebensmittel einfrieren kann. 3 und 4 Stern Geräte kannst Du von -1x bis -2x Grad Celsius einstellen, die sind also für Dich nicht brauchbar. Der oben beschriebene Gemüsehändler nutzt einen "Lagerkühlschrank" mit einem Temperaturbereich von ca. 0 bis ca. 8 Grad Celsius. Der wird hauptsächlich für Gewerbebetriebe erzeugt und ist daher nicht billig, wäre aber für Dich geeignet. Teure Geräte haben ein kleineres Temperaturdelta zwischen oben und unten und können schneller die Zieltemperatur erreichen. Wem wirklich langweilig ist, hier ist die aktuell gültige EU-Verordnung für die meisten (Haushalt und ein paar gewerbliche) Kühl-/Gefriergeräte.

Für die Tachobeleuchtung kannst Du Dir eine 12 Volt Leuchtdiode besorgen. Falls die bei Dir von den Abmessungen passt, eine mit G4 Sockel, die sind relativ klein und es gibt sie auch für 12 Volt Wechselspannung. Ansonsten eine aus dem KFZ oder Elektronikbastelbereich, die sind klein und passen somit in jeden Tacho. Die sind für Gleichstrom, überleben aber meistens (zumindest eine Zeit lang) auch Wechselspannung. Wenn Du eine Sperrdiode dazu lötest, kannst Du sie problemlos an Wechselstrom betreiben. Es gibt bei den Elektronikversendern (zB Conrad) auch schon eine Menge 12 Volt LED Sofitten. Vielleicht passt davon eine in den Tacho, da sparst Du Dir das Gebastel.

Der ist eher bescheiden. Das Video ist hier schon irgendwo verlinkt, habe aber den Post nicht mehr gefunden. Deshalb nochmal der youtube Link:

Den Jockey Tacho bis 140 km/h habe ich seit heuer (ca. 200 km) verbaut. Er geht ziemlich genau, zumindest die Werte von den "sie fahren xx km/h Anzeigen" am Straßenrand stimmen überein. Die Nadel zappelt auch nicht. Der Gewindeanschluss ist aber für die indische Tachowelle.

Ich habe bei einem Roller diese Bubble Griffe (sorry für die schlechte Bildqualität) drauf. Keine Ahnung, woher die stammen, sie waren beim Rollerkauf schon montiert. Die "Lamellen" sind eher groß und weich. Die unangenehmen hochfrequenten Vibrationen dämpfen sie ganz gut. Da ich eher größere Hände habe, ist der größere Durchmesser der Griffe für mich angenehmer als ein normaler Griff. Durch den größeren Durchmesser verlierst Du allerdings ein wenig Hebelweg. Da ich eine Scheibenbremse fahre, stört mich das nicht. Noch ein Nachteil, wenn der Roller im Regen steht, sammelt sich in den Lamellen das Wasser.

Falls jemand seine Ölheizung nicht tauschen möchte:

Ich bin dort "radeon", aber hauptsächlich stiller Mitleser. Angemeldet habe ich mich nur, um bei den Sammelbestellungen für den Portland mitzumachen.

Wenn Du mit Gas smoken willst, wäre der Portland vielleicht etwas für Dich. Kostet je nach Jahreszeit ca. 100 bis 150 Euro (im Abverkauf im Herbst mit viel Glück 80 Euro). Ist eine billige Chinakiste aus dünnem Blech, hält aber erstaunlich gut die Temperatur, wenn der Standplatz nicht zu windig ist. Gasverbrauch ist sehr niedrig. Mit ein paar Veränderungen/ Verbesserungen, wie zB Abluftsteuerung, Windschutz, etc aus dem GSV wird daraus ein ziemlich brauchbarer Gassmoker für wenig Geld.

gravedigger empfiehlt 13.5-14 im leerlauf bis 12.5-12.2 bei Vollgas. Gelbstich hat dazu eine Tabelle gemacht:

Für Stahl nehme ich gerne diese Aufsätze: https://www.dremel.com/at/de/p/metall-trennscheibe-sc456-f013000000 Dafür braucht es einen eigenen Aufspanndorn, der aber auch bei vielen anderen Herstellern von Multitools passt. Damit schneidet man Stahl viel schneller als mit den rötlich/braunen Scheiben und sie haben auch eine erheblich längere Standzeit. Bei Reifen habe ich das aber noch nie probiert, da gehe ich zum Reifenmonteur.

Diese Seite ist zwar schon sehr alt, bietet aber immer noch einen sehr guten Überblick über die originalen Kupplungen: http://www.down-and-forward.de/kupplung.html

Bei Santos gibt es gerade Prozente auf diverse Pizzaöfen. Ob das allerdings wirklich günstig ist, kann ich nicht sagen. Rauchgeschmack im Gasgrill klappt auch mit einem Holzscheit. Die Rinde entfernen und dann mit einem Bunsenbrenner ein wenig anzünden, die Flamme ausblasen und je nach Temperatur im Grill, entweder auf den Grill- oder Warmhalterost legen. Mit ein wenig Übung klappt das ganz gut, dass das Holzscheit ein wenig glimmt und raucht, ohne auszugehen oder abzubrennen. Das habe ich bei einem der youtube Griller gesehen und funktioniert zumindest bei mir besser als die ganzen Rauchboxen.

Metall/Gummibänder fürs Auto, um elektrostatische Aufladung zu verhindern. Ich weiß nicht mehr, welches Auto aus den späten 80ern das war, aber die Kombination aus Plastiksitzbezug und Plastikdaunenjacke hat mir beim Aussteigen regelmäßig eine gewischt, dafür könnte man heute eine Millionenentschädigungsklage anstreben. Seit damals greife ich immer an die Karosserie, bevor ich aussteige, denn für so ein Band war ich zu geizig

Riesige Auto HiFi Abteilungen in den großen Elektromärkten (große Elektromärkte werden wahrscheinlich in ein paar Jahren auch verschwunden sein).

Verlöten klappt mit folgenden Tipps immer, egal ob alte oder neue Züge: Lötkolben (ca. 30 Watt, breite Spitze, der Billigste vom Baumarkt oder online Shop reicht völlig) gut vorheizen. 30 Watt reicht auch für den Hinterradbremszug, die Lötkolben mit 100 Watt brauchen ein wenig Übung, da spritzt das Lötzinn von der Spitze (siehe nächster Tipp) Eine Seite der Spitze hat eine leichte Vertiefung, diese mit Lötzinn auffüllen, bis sich ein schöner Tropfen bildet. Den Lötkolben nun von unten mit dem Tropfen gegen den Zug drücken. Der Tropfen dient hauptsächlich als Wärmeleiter, es macht nichts, wenn das Flußmittel bereits verdampft ist. Wenn der Zug die passende Temperatur hat, zieht es den Tropfen in den Zug (ganz oder teilweise ist egal). Nun frisches Lötzinn oben auf den Zug tupfen (NICHT auf den Lötkolben), es schmilzt und zieht durch das Flußmittel sofort in den Zug. Bei Lötkolben mit 100 Watt geht es schneller, bis der Zug die passenden Temperatur hat, allerdings muss man den Tropfen auf der Spitze bilden, indem man den Lötkolben wieder von unten gegen den Zug drückt und das Lötzinn zwischen Zug und Spitze hält.

Falls es nicht zu sehr OT ist, wie sieht das eigentlich vor Gericht aus, kommt es dann auch auf den Beruf des Privatverkäufers an? Muss zB ein KFZ Mechaniker für mehr (zB nicht gleich ersichtliche) Mängel haften als ein Opernsänger?

Wenn Du Dir einen Haufen Ärger und verlorene Lebenszeit ersparen willst, nimm den 1000er und gut ist. Das alte Auto von meiner Frau habe ich vor 2 Jahren bei willhaben (das ist hier in AT eine Plattform für alles Mögliche) verkauft. Mit den da gemachten Erfahrungen habe ich mein altes Auto (da ging es um eine ähnliche Summe wie bei Dir) heuer einfach beim Händler abgegeben und mich gefreut, dass mir das Prozedere erspart geblieben ist. Fahrzeuge mit Deiner Laufleistung (insbesondere wenn sie Mängel haben) landen sowieso alle im Export und mit der Mentalität der dort agierenden Personen muss man klar kommen. Solltest Du online verkaufen wollen, gib nie Deine Telefonnummer an, nur eine (Wegwerf)emailadresse. Erster Treffpunkt wenn möglich nicht zu Hause, sondern zB am Supermarktparkplatz. Da kannst Du einfach wegfahren, wenn es Dir zu bunt wird (selten kommt ein Ankäufer alleine). Wichtig ist IMHO Fahrzeug abmelden, Kaufvertrag, Ausweis und wenn geht noch Fotos vom "Händler", Ausweis und Kennzeichen des Abholfahrzeuges (das geht unauffälig, wenn man zB noch Erinnerungsfotos machen will). In den Kaufvertrag auch eine Anzahlung (50%) und Abholfrist aufnehmen. Ist zwar selbstverständlich, aber ich schreibe es trotzdem zur Sicherheit, Papiere, Schlüssel und Fahrzeug gibt es erst NACH Bezahlung des vollständigen Kaufpreises, obwohl Du 4 Mio Gründe hören willst, warum das nicht geht.

Wenn Du Schneeketten nur für eine Fahrt in den Wintersportort mitnehmen möchtest, hätte der ADAC ein passendes Angebot: https://www.adac.de/der-adac/regionalclubs/landingpages/schneeketten/

Ich habe heute noch eine Telefonwertkarte mit 100 Schilling Guthaben beim Führerschein für Notfälle Zumindest in der zweiten Hälfte der 90er waren die noch alltäglich. Hier in AT wurde das aktuelle Guthaben mittels Stempel oder Thermoverfahren in die Karte eingekerbt, Magnetstreifen waren wahrscheinlich zu teuer. So konnte man (habe ich selbstverständlich nur gehört, nie probiert), die Karte unendlich oft benutzen, wenn man gleich nach dem Kauf 2 Tixostreifen über den Guthabenbereich geklebt hat. Damit haben sie noch in den Telefonschlitz gepasst, aber der Stempel oder das Thermoelement waren nicht stark genug, durch die beiden Streifen eine Kerbe ich die Karte zu bekommen. Ging das Guthaben gegen 0, alte Tixostreifen gegen Neue tauschen und das Guthaben war wieder voll.