Gaeskits
-
Posts
1,498 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Gaeskits's Achievements
god (8/12)
437
Reputation
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Gaeskits replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hab ein vermessenes und gespindeltes Malossi vom Kingwelle sowie eine 64mm vollwange von Kingwelle liegen…. Falls jemand Interesse hat, melden -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Gaeskits replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke. Also eine Welle ist raus… jetzt ist nur noch frage 60 King vollglocke oder umgewuchtete 64 vollwelle King -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Gaeskits replied to mastrocamillo's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich will diesen Winter M244 Resteverwertung betreiben und möchte ein möglichst ruhiges vibrationsarmes Motorkonzept. Was denkt ihr was kommt besser: 1.) Kingwelle Vollwangenwelle 64 Hub beim @powerracerumwuchten lassen 2.) Kingwelle Glocke 60 Hub 3.) Uncle Tom Glocke 62 Hub -
Sodele endlich fertig. Durch die ganzen Biegungen und Drehungen nicht ganz so einfach. Vor Allem, nachdem ich das an 3 verschiedenen Rollern montiert hab, jedesmal ein anderer Lochstich rauskam . Aber ich denke ich habs gut vermittelt. Ich melde mich heute bei jedem Einzeln, der sich bisher gemeldet hat. Für alle weiteren Interessenten: 7€/Satz oder 2€/Einzeln zzgl. 3,20 Prio Versand mit Tracking übrigens auch offiziell im Shop erhältlich, allerdings zu offiziellen Preisen
-
Die da im Bereich stehbolzen sind…. Kann es sein dass 19nm einfach Zuviel sind? Oder was steht in der Anleitung?
-
Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst..... Nachtrag....ich hab mit Doppelseitigem Tesa getestet....das ist absolut ehrenlos. Sobald das einmal irgenwo klebt ists vorbei mit ausrichten...ich leg die Teile ohne Kleber aus. Ich schreib die Besteller die Tage an wenn ich fertig bin..
-
nope....das war jetzt aber auch eine Geburt, da das Glas in zwei Richtungen gebogen ist, und das beim Scannen nicht genau gepasst hat. Ich hab jetzt die Aussenkontur der Gläser genommen und innen freigeschnitten..... gefällt euch das so?
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Gaeskits replied to poppa's topic in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich Bau euch alles an Dichtungen 😂 www.gaeskits.shop -
Hallo Zusammen, nach Rücksprache mit Phlogix sind wir noch in der Materialsuche, da 2mm Moosgummi zu fest sein könnte. Ich habe mal die Orignale Dichtung gemessen und konnte von 1,8 auf 0,6 runterpressen. Das wären 66%.....lt. den Datenblättern die im Netz kursieren, soll man nicht über 50% gehen, weil das Rückstellverhalten nicht mehr gegeben ist und die MAterialstruktur sich verändert. Das sehen wir ja aktuell bei den Originalen auch. Somit kann das sogar für die Lebensdauer von Vorteil sein wenn man Moosgummi nimmt. Ich besorg heute was und teste das....
-
Jup Moosgummi. Das Glas muss aufliegen? Ok. das war bei mir jetzt nicht so, sondern das lag überall drunter...aber wenn das die Anforderung ist, dann kann ich das nochmal ummodeln, kein Problem
-
Ich habe mal grob rumgerrechnet und würde auf 2€ incl GSF Rabatt kommen pro Stück. Das Set könnte ich für 7€ anbieten. Wäre das für Euch interessant? WEr interesse bitte gerne hier posten damit ich passend das Material bestellen kann.
-
Sodele…. Den vorderen hab ich mal soweit fertig…. Aktuell noch das falsche Material…. Aber…. Lasst hören… das was ich gerade habe ist epdm und so Gummi mäßig. Wenn ihr moosgummi wollt in 2mm…. Besorge ich euch das
-
Das ist ja lustig… ich hab mich erinnert das ich noch eine pk5xl Automatik rumliegen hab mit genau den Blinkern… sind schon abgebaut . Gebt mir eine Stunde …
-
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Gaeskits replied to nitrocraft's topic in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Auslass sieht ja mal riesig aus.....
