pearse

ja ,mach mal

na ja, der wert wurde an der neuen batterie gemessen. und da die neue batterie ja nur trocken vorgeladen war müsste die spannung während der aufladezeit doch sogar noch in den keller gehen...oder? olaf

will mir ein polossi bauen, hat noch wer einen kolben rumliegen? PS.wie ist den die std. bohrung des polini und wie das mass des malossi kolbens? olaf

hi habe eine px200 gekauft mit toter batterie. kann es esein das die tote batterie den regler gekillt hat? eine tote batterie ,ist doch wie keine batterie, oder? danke olaf

also ich komme aus berlin und wiege ca 90kg ich will echt nur etwas fun haben, auf keinen fall will ich vorne mitfahren(aus dem alter bin ich raus) auf der bahn meine runden drehen und mich freuen wenn ich irgendwann mal einen anfänger(oder die frau eines fahrers die es auch mal probieren will) überholt habe, reicht mir schon. ob wassergekühlt oder schwirrkopf ist nicht so wichtig bei e-bay hätte ich allein gestern einen wassergekühlten für irgendwas um 600eur und mehrere luftgekühlte für um die 350 kaufen können. ein 390er 4takter wär auch nicht schlecht. da ich mich nicht in unkosten stürzen will (habe zu viele andere hobby´s)guck ich mal was kommt

ja,nee ist klar ich könnte sofort losgehen und mir eins kaufen. so ist das nicht aber es währe doch viel cooler wenn jemand noch ein altes kart hat das er nicht mehr braucht und man das mit einem tausch bekommt. das schohnt auch das konto

na da passe ich ,glaube ich, auch nicht rein

habe grade den flip, das ich unbedingt ein kart haben muss... hat hier jemand zufällig ein kart in der garage zu stehen? könnte vespa´s und vespa zeugs zum tausch anbieten olaf

ich habe bei meiner GS160 das problem das mein schwimmerventil undicht zu seien scheint. das ventil habe ich ersetzt aber wie kann ich den sitz des ventils bearbeiten? austauschen kann man den ja nicht,außer man tauscht den ganzen vergaser deckel. da muss es doch einen anderen weg geben olaf

hep

hi suche diese häßlichen fußrasten die zusammen mit den sturzbügeln verbaut wurden. habe keinen bock mehr mich mit meiner freundin um die tritblech fläche zu streiten. ich bräuchte aber eigendlich nur die fußrasten ,müssen auch nicht mehr neuwertig sein olaf

ein si24/24 düse weis ich jetzt nicht,ist aber die magerste dies gibt

der typ will die kaufen und nicht verkaufen ,also warum wünscht du ihm viel spass beim verkaufen ? :plemplem:

was musste denn für eine normale 200er in diesem zustand legen? ich schätze mal wenn ohne rost,so 800eur dann zähle mal die verbauten teile an neupreisen zusammen.... und addiere den zusammenbau streß mit dazu also ich denke da wirste mit 1500 nicht hinkommen olaf ...ich vergass...WENN GESCHLACHTET WIRD,ICH NEHME DEN SIP PERFORMANCE

hi genau das gleiche habe ich mit meiner 200er lusso, ich dreh bis anschlag rein und habe das gefühl das die es noch magerer will. und eine magerere lehrlauf düse ,als die die ich drinn habe gibts nicht. ich habe daraufhin im winter den motor komplett überholt aber ohne veränderung. jetzt will ich demnächst mal ein anderen vergaser verwenden einstellungen wie schwimmerstand kann man bei dem si ja nicht vornehmen. also ich währe auch froh wenn mir mal jemand einen tip dazu geben kann. olaf

hi habe meine 200er von 10ps auf 12ps zylinder umgebaut. welche düsen muss ich da verändern? danke olaf

und ich blödkopp hab die batterie rechnung nicht aufgehoben :uargh: :uargh:

4monate

kopfkratz.... dann weis ich auch nicht.... tatsache ist das nach 2std stehen die batterie leer ist. ich bin ja noch gar nicht mit dem ding gefahren

ich habe das massekabel der batterie abgeschraubt und den strom zwischen massekabel und batterie - gemessen

das darf doch nicht sein,oder? tatsache ist auch das meine batterie sich selbst entleert. ich habe dann, vom gleichrichter die "+" leitung(grünes kabel) abgeklemmt und ausserdem die beiden wechselstrom kabel von der lichtmaschine unterbrochen und messe immer noch die 2mA. also müssen die 2mA über den gleichrichter von + nach - fließen. obwohl der gleichrichter arbeitet.,ich habe einen ladestrom. wo bekomme ich den einen neuen 6V gleichrichter her? gruss olaf

http://www.spiegel.de/netzwelt/netzkultur/...,407120,00.html sieh an...

hi hat schon jemand ein oldtimer wechselkenzeichen (oder wie das heist) ? macht das von den kosten her überhaupt sinn? wieviel roller muss man haben damit sich das rechnet? olaf

danke gibt es eine methode das zweifelsfrei auszumessen?

guck dir zlatko an, denn kennt zwar heute keiner mehr aber der ist auch milionär geworden