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Vespa 50 spezial 75ccm umbau
Berny1900 antwortete auf vespadude16's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
du brauchst auch einen neuen Ansaugstutzen.- 28 Antworten
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- vespa 50 spezial
- polini 75 racing
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Vergaßer einstellen
Berny1900 antwortete auf DennisSt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Drossel im Sito-Plus-Krümmer rausgemacht? -
Begrifflichkeiten wie Lügner Depp Ochse Stubenfliege Bluter sind ob der Anonymität des Internets schnell in die graue Kiste getippt. Im echten Leben gibt es dafür schnell mal ein blaues Auge.
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ja sehr lustig. Nazi Plattitüden und der Aufruf Roller zu verbrennen. Das gab es schon mal. Ekelhaft. Und andere zu diffamieren passt auch ins Bild.
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Standgasproblem, Vollgas oder aus, Vorschläge
Berny1900 antwortete auf Wütig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ballontest? Pickup?- 15 Antworten
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- pk s
- shbc 19/19
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Besonders gut: Beitrag 25
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So empfindlich? Zieh dir doch nen Rock an. Ich weiß ja wer gestern die Denkweise anderer nicht akzeptieren konnte und sofort steil ging: Genau, du ! Hier ist nur Schaltroller, miiiimiiiiimiiiiiiiii
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Mein Mittagessen in der Kantine war durchaus gut. Ansonsten: Philanthrop, Hobbyzyniker, Visionär und Traditionalist, Umweltbewahrer, PK und GTS-Fahrer.
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Standgasproblem, Vollgas oder aus, Vorschläge
Berny1900 antwortete auf Wütig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kolbenringe platt ? Auspuff dicht ? Suppt es erkennbar irgendwo raus (Zylinderkopf/-fuss, Krümmer, ASS) ? Choke-Mimik (Zug/Düse/Feder) sauber und leichtgängig ?- 15 Antworten
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- pk s
- shbc 19/19
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Morgens so viel Zeit. Krank geschrieben? Beschäftigungslos? Selbständig? Uni-Mitarbeiter?
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Deine Frau sagt mir regelmäßig was anderes.
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Du hast ja eine geile Sicht der Dinge: - Fortschritt ist Kacke. - Früher vor 1990 war alles besser - Elektronik ist Teufelszeug und generell abzulehnen - Wer die Kohle hat und es mit entsprechenden aktuellen Fahrzeugen zeigt ist schwul - Nur Schalt-Vespas sind das einzig wahre, am besten kaputt damit man "noch selber was schrauben kann" - Die Puppen warten nur auf 911er und Schalt-Vespa's. Aussehen, Benehmen, Bildung, Eloquenz und Geld sind denen beim Partner total egal. - 9te Klasse Hauptschule reicht für's Leben, wenn mein Mopped nur ordentlich laut und/oder schnell ist. - Hier ist kein Patz für andere, auch wenn die höflich um Rat fragen.
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Du bist so cool. Du frisst die Popel aus ner Leiche. Deine Honda Fireblade interessiert hier in der Tat keinen, weil die nicht von Piaggio ist. Und wer sich was für 100.000 € zu rumfahren zulegen kann hat vielleicht in der Schulzeit einfach besser aufgepasst.
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Ich verstehe euer Bashing gegen aktuelle Vespa-Modelle nicht. Sobald sich hier mal ein GTS-Fahrer hin verirrt wird gleich losgehetzt. Für mich nicht nachzuvollziehen. Solche Tipps wie "anzünden hilft" sind wohl gänzlich unangebracht. Habe selber eine PK und eine GTS. Mit beiden fahre ich gern. Ist halt jeweils was komplett Verschiedenes.
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Restauration V5B3T
Berny1900 antwortete auf kudder's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Spüle? Aber nein. -
Loch im Motor HILFE
Berny1900 antwortete auf gino83's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nadellager einkleben? -
Vespa 50 L springt nicht mehr an.. Falschluft?
Berny1900 antwortete auf koenigf's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Polradkeil? -
Vergleich PK S (125) und PK Automatik (125)
Berny1900 antwortete auf ET3'79's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Räder, Glühbirnen, Sprit und einzelne Schrauben kann man auch zwischen den Modellen tauschen. Spiegel weiss ich nicht genau, könnte aber sein. -
Vespa verliert Benzin
Berny1900 antwortete auf QuicklyHeizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich will ja jetzt nicht kleinlich sein, aber der Tipp mit dem Messingrohr war von mir. -
Vespa verliert Benzin
Berny1900 antwortete auf QuicklyHeizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Luftröhrchen im Benzinhahn (das Messingrohr im Tank) hat einen Mikroriss. Kenn ich aus eigener Erfahrung. Es hilft einen neuer Benzinhahn. -
PK 50 ruckelt nach zylinderwechsel
Berny1900 antwortete auf günner1234's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Respekt ! Endlich mal jemand, der sich abschließend mit der Lösung seines Problems meldet. Bei den meisten kommt leider überhaupt keine Rückmeldung, obwohl sie immer schreiben "ich melde mich, bla bla bla". Deshalb von mir für Günner: Daumen hoch ! -
Verlust Getrieböl
Berny1900 antwortete auf Xoxxoxuatl's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Metallpartikel im Öl hatte ich noch nie. Würde mich auch echt beunruhigen. Zeigt ja an, dass sich irgendwas aus Metall gerade zerlegt... Öl kann auch durch nen defekten Simmering in das Kurbelgehäuse gesaugt werden und wird dann mit verbrannt. Erkennbar am schönen und würzigen Blau-Rauch. -
Unterschied Sito zu Sito Plus
Berny1900 antwortete auf Joker1970's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sito Plus liefert minimal mehr Enddrehzahl (wenn man die Drossel im Krümmer rauskloppt). Durchzug ist gleich. Laut sind beide. -
Hilfe. Special ist zu feucht...
Berny1900 antwortete auf finn_v50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dichtung Krümmer-Zylinder Ok? -
Rosa Ablagerungen auf Kerze?
Berny1900 antwortete auf Achtzoll's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Synthetische Rubine? Entstehen bei sehr hohen Temperaturen.