Brutus-Annegret

Ich glaube mit Klett befestigt, oder Kabelbinder.

Verleg doch die Elektrik in den Vergaserraum, oben in den Plastikbehälter unter der Sitzbank, denn es wird schon ganz schön warm unter der Haube.

Mit der Revolver Clutch funktioniert das. Wie das bei dem Stoffi Kit aussieht kann ich dir nicht beantworten.

Da bin ich der falsche Ansprechpartner… da hat @Kebrasicherlich deutlich mehr Ahnung.

Moin zesammen, ich weiß, ich weiß, es ist kein Roller, aber vielleicht kann mir jemand einen groben Preis nennen. Es handelt sich um einen Rollerprüfstand der Firma Traktal (Modell T1). Wir haben ihn vor ein paar Jahren zu dritt aus einer Bierlaune heraus bei Ebay ersteigert, ein paar mal genutzt und dann im Schuppen vergessen. Aktuelle Bilder habe ich noch nicht, daher hier ein Verweis auf die Seite des Herstellers. https://www.traktal.com/de/verbrenner.html Vielen Dank und versprochen, demnächst nur noch Rollerpreisfragen von mir

Am besten mit so einer Spannzange ordentlich Druck geben und dann mit dem Heißluftföhn und WD40 immer wieder bearbeiten. Heiß machen, abkühlen lassen, wd40, heiß machen,... und das unter ständigem Druck der Feststellgrippzange. So habe ich bisher alle raus bekommen

Auspuff am Zylinder fest und dicht?

"Unter 1.800 €wird die Vespa auf jeden Fall nicht verkauft." ist in meinen Augen von Schnäppchen weit entfernt

Eine Unart

Ohje Ansonsten habe ich so einen Druckschnikschnak bisher auch noch nie gemacht... hat trotzdem funktioniert.

Hast du die Zwischenscheiben auch gewechselt oder nur die Beläge? Nicht, daß du die Zwischenscheiben einer 4 Scheiben Kupplung in eine 3 Scheiben verbaut hast.

Steh zu deinem Fetisch und trage die Kleidung aus dem Swingerclub auch beim Rollern, dann ist das Problem gelöst

Worauf hast du die Zündung gestellt?

Dann ist sie ja von innen und außen schön und gelungen

Glückwunsch, sehr gelungen Fuffischild bei der Trööt ist mutig

Das ist das einzige das ich finden konnte.

Ich dachte immer, dass auf der SL kein Ersatzradträger montiert war... nur auf der Super

Ich folge dem Thema auch mit großem Interesse, aber meiner Meinung nach gehört es wohl eher in den Bereich GSF Spezial Angebote und Dienstleistungen

Guck mal ins Wiki https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Wellendichtringe_Vespa_Smallframe

Ich kannte die P100TS bisher nur mit Kunststoff Kaskade.

Akkupops klick drauf

Du kannst dir die Waschstrasse ersparen, bringt nichts. Den groben Schmodder runterkratzen und den Rest in eine Wanne mit Diesel einlegen und einwirken lassen. Anschließend mit Pinsel im Dieselbad reinigen

Sieht äußerst sexy aus. Dieser Auspuff sollte unbedingt an diesem Rahmen bleiben

Ich hoffe der Rahmen hat alles unbeschadet überlebt

Sieht mir so aus, daß der für die modernen Modelreihen konstruiert wurde