bugix
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vor 28 Minuten hat kristin67 folgendes von sich gegeben:
Liege ich richtig mit meiner Annahme, dass ich das komplette Teil ersetzen muss?
Ja
vor 29 Minuten hat kristin67 folgendes von sich gegeben:Und findet der neue (Komplett-)Zug auch wider den richtigen Weg zum oberen Ausgang (neben der Tachowelle), wenn ich ihn ungeführt von unten nach oben schiebe?
Ja, der Zug geht aber nach unten raus und von unten wieder rein
vor 30 Minuten hat kristin67 folgendes von sich gegeben:Und die vorerst letzte Frage: Gibt es einen derartigen Bremszug auch für die hintere Bremse und wenn ja, wie geschieht dann da der Einbau?
Beim Einbau musst du einen Schlitz ins Bremspedal sägen.
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vor 8 Minuten hat majux folgendes von sich gegeben:
... Tuning ... eintragbar ... Zürich ...
Ich persönlich merke keinen Unterschied ob 6,5 oder 8,6 PS. Getrenntschmierung und E-Starter gabs mit Ausnahmen ab PX Lusso aka VNX2T. Die Scheibenbremse kam danach zusammen mit dem Kat.
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An den Zylinderkopfschrauben?
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Würd ich noch fahren...
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Für die blauen Felgen hilft ev. ein Buch oder Katalog sofern original.
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Den Motorblock würd ich runterwaschen und wenn er sifft halt noch den Bremsenreiniger ins Handschuhfach packen. Ansonsten hinfahren und schauen was rauskommt. Fehlende Ventilkappen, abgefahrene Ständerfüsse, Licht zu hoch/tief oder wenn nix ist halt das Lenkkopflager - wer sucht der findet
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Ist nicht überall gleich, wo ziehst du denn hin?
Schau das du die T5 als Übersiedlungsgut verzollst, das macht vieles einfacher.
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Auch bei der Konkurrenz gibts neue Bremsbacken. Vid2Come?
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vor 17 Minuten hat ikearoller folgendes von sich gegeben:
Ist jemand von Kabel Schute gar hier im Gsf? Ist ja doch speziell für Vespaelektrik.
Der Herr nennt sich @guzzibastler
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Oder der Rest der Oberflächenbehandlung
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2020: Keine neue Waschmaschine
Gute Besserung!
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Am 9.12.2019 um 22:03 hat tifitune folgendes von sich gegeben:
Seit letzter Woche gibt es den Gußkopf mit `lateraler`Kerzenposition - leider bisher nur als Einzelteil - noch nicht im Zylinderkit - für 79€
Jetzt auch im Kit erhältlich, meins war heute in der Post
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Bin auch dabei
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Am 1.10.2019 um 09:36 hat bugix folgendes von sich gegeben:
0 * * * * certbot renew -
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Moin
leider hab ich div. Kabel in meiner Kaskade meiner PX Lusso übrig und nur noch eine Hupe zum verdrahten:
- Gelb
- Gelb
- Schwarz
- Doppelgrau
- Violett männlich
- Violett weiblich
- Rosa (Anlasserschutzschalter (nicht verbaut)?)
Der Kabelbaum ist dieser https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-piaggio-vespa-px-lusso-elestart-1998-mit-batterie-zuendgrundplatte-mit-5-kabel-1580347?number=1580347 , leider fehlt mir ein passender Plan.
Kann jemand etwas zu den übergebliebenen Kabeln sagen?
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Are you aware of this video already? This might give you a hint whats wrong.
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vor 2 Stunden schrieb Holypeacemaker:
Wenn Ihr die originale Version durch die geteilte Version ersetzt, müssen dann auch wieder die Sicherungsringe drauf?
Nein, rein damit und gut ist.
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vor 3 Minuten schrieb Phun2maz:
Da es grad regnet: Wie tausche ich denn die Silentgummis am Motor? Hab nen neuen für die Stossdämpferaufnahme und nen zweigeteilten von bgm für die Motoraufnahme hier liegen. Wie bekomm ich den Mist raus und die neuen wieder rein?
Ich mach das nach russischer Art so.
Raus: Die Verstemmung wegflexen und dann mit einem alten Bohrer die Gummis solange beleidigen bis sie rauswollen.
Rein: Hinten mit ein paar Tropfen Spüli reindrücken. Vorne mittels Talkum, Gewindestange, Scheiben, Muttern und Nüssen einziehen.
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Am 29.1.2017 um 22:05 schrieb Han.F:
In meinem Fall so:
Gibt, glaub ich, hier auch einen Tread dazu, Suche und Handy wollen sich aber nicht so gern
So eine Adapterplatte mit Nippel für einen Blutdruckmesser wäre ein tolles Angebot im Dienstleistungsbereich.
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Eine etwas andere Restaurierung.....
in Flame & Sinnfrei
Geschrieben
@Javaanse was geht??? Bitte melde dich!