Thor

Ich wünsche schonmal allen ein guten Rutsch ins neue Jahr und hoffe das wir nächstes Jahr etwas mehr zusammen fahren!

Jo, nicht schlecht! Jetzzt muß ich mir dann leider nur wieder ne alte Version draufmachen, da es für Winamp 5 nicht funktioniert.

Hab mal wieder ein altes Topic ausgegraben, vielleicht gibt es ja jetzt mehr Infos dazu. Ich sitz hier auch gerade und hab mich gefragt womit man die Winamp Skins erstellt. Hat es bis jetzt jemand gemacht? Ich wollte mir zu meinem Hintergrundbild noch den passenden Skin für den Winamp machen. Edit meint das es zu diesem Wallpaper passen sollte.

Ich hab hier ein funtionstüchtiges Klimagerät von Stiebel Eltron. Bezeichnung lautet Stiebel Eltron ACPS 14. Da ich das Dingen nicht gebrachen kann und eigentlich immernoch auf der Suche nach der originalen PX binm biete ich es hier mal zum Tausch an. Vielleicht hat ja jemand Interesse und einen Roller zuviel.

Ich kann mal meinen Schwager anhauen. Der macht sowas. Kannst mir ja mal deine NUmmer per PM schicken, das ich sie ihm geben kann. Wir kommen aus Moers. Ist ja quasi umme Ecke!

48 Euro + 2Euro Versand für ne Tafel Kinderschokolade! :plemplem: :plemplem: :plemplem: Daher nochmal der Link

Ich habs bei mir ohne Proleme gemacht. Hab bei der Zulassungstelle nachgefragt, bin dann mit der ausgeflexten Nummer, die in den neuen gebrauchten Rahmen rein sollte, und den ganzen Papieren von beiden Rollern dahin. Ich hab denen gesagt das ich mich mit meinem Roller langgemacht habe und das es sich halt um die Eintragungen geht. Die haben mir ohne weiteres eine Bescheinigung ausgestellt womit ich zum Tüv musste und die ausgeschnittene Nummer haben die eingezogen. Der Tüv hat mir dann die Nummer in den anderen Rahmen eingeschlagen und in die Papiere eingetragen. Alles ohne Probleme. Hat mich insgesamt 40 Euro gekostet.

Guk mal im Cover Paradies oder bei Darktown. Da findest Du fast alles.

Wo sollen die Daten denn auf der Karte stehen? In dem Login Fenster?

Naja, was solls. War oder vielmehr ist ja versichert. Habe auch schon ne neue Tröte. Der Karren vom Maxi ist natülich nicht fertig! Vielleicht schafft er es ja bis zur nächsten Saison. Ich geh mal davon aus, das wir dann auch wieder am Start sind. Was ist denn mit deinem Gaul?

Die Leute die das machen, sind es dann selber schuld! Ich habe ach die Karte bekommen, allerdings stehen bei mir keine Logindaten drauf. Und wie oben schon erwähnt wurde, passieren kann nichts. Man kann dort ja eh entweder per Nachnahme oder per Kreditkarte bezahlen.

Ich hab bei mir auch nicht viel weggenommen.

Nene, der ist angepasst.

Ich habe zwar nur die Klassik, aber ich würde die auch das Höherlegen empfehlen. Werde ich bei meiner jetzt auch machen wenn ich die unten drunter wieder flicken werde.

Ich kann mich über meine Leistung nicht beklagen, und ich fahre auch nur über Drehschieber. Mittlerweile ist meiner nach ewigem Abstimmen auch wieder Vollgasfest. Ich bin letztes Jahr eine ähnliche Konfig gefahren. 211er komplett mit Kolben gefrässt, orig. Übersetzung, 4 Scheibenkulu, orig. Kopf , orig. Welle allerdings mim 30iger PHB und PM und die Kiste lief wien Sau! Jetzt fahre ich allerdings immernoch die originale Übersetzung und den original Kopf, nur mit Langhub und Sip Performance. Die Kiste geht sehr gut vorwärts und ist und war beide male Vollgasfest.

Es ist bei jedem unterschiedlich. Da Du dir ja die Felgen bestellt hast, probiere es doch einfach selber aus. Bei mir hat der S1 nur mit breiter Cosa und PX gepasst. Den Raceman fahre ich allerdings genauso. MIt beiden breiten Hälften wirkt der Reifen wie oben schon geschriebn breiter.

Im großen und ganzen find ich die Dinger besser als den ganzen anderen Plastescheiß der so rumfährt. Ich will es auch mal so sagen, für Leute die jeden Tag aufs Zweirad angwiesen sind und ne längere Strecke zu fahren haben, wäre es vielleicht lukrativ, von wegen der Zuverlässigkeit und so, die man bei manch einer PX nicht hat. Aber bevor ich 2000 Euro oder mehr für son Teil ausgebe, kauf ich mir lieber ein gebrauchtes Moped wie z.B. ne KTM oder ne einfache Honda CB 500 oder so.

Hat sich das mit deinem Problem jetzt erledigt? Wenn ja dann schreib dochmal was es war. Ich habe bei meiner PX das selbe Problem, nur bei mir springen nur der 2. und 3.. Hatte vorgestern mal die Raste abgemacht und festgestellt das der Bolzen locker war. Habe ihn daraufhin wieder angezogen und Raste drauf. Kurz gefahren, ging einigermaßen wieder nur nach längerem fahren wurde es wieder schlimmer. Gestern Abend ist mir der Schaltarm abgebrochen und daraufhin habe ich ne neue gebrauchte eingebaut, nur irgendwie springen die Gänge immernoch. Ich kann meinen Motor allerdings auch erst nächste Woche aufmachen, da ich zur Zeit umziehe und arbeiten muß.

Hier bei uns in der Gegedn hat es von Freitag bis heute morgen geschneit. Freitagabend wollte ich mit meinem Moped schön durchn Schnee nach Hause, aber mit dem Raceman und Mindestprofiltiefe wurde da nix draus.Kam gar nicht erst weg damit. Bin mal gespannt wie der Winter allgemein wird, wenn schon bei som bischen Schnee die halbe Infrastruktur hier in der Gegend zusammbricht. Gestern hatten wir mim THW im Münsterland nen Großeinsatz da dort über 200 Haushalte ohne Strom waren!

Also am Auslass kann es nicht liegen, da passt der optimal drauf. Werd gleich mal gucken das ich das gleich aufe Kette bekomm.

Habe ich ja soweit auch gemacht. Hab erst die Halterung leicht befestigt und dann Pott dran, nur irgendwie bekomme ich den jetzt nur mit einer Schraube fest, das andere Loch ist jetzt leicht versetzt.

Ich glaube ich bin im MOmnet zu blöd meinen Auspuff zu montieren. Ich wollte gestern "mal eben" meinen neuen Pott anschrauben, allerdings passt es nicht so wie ichmir das vorgestellt habe. Da der Pott vormontiert bei mir ankam, habe ich auch sofort losgelegt. Ich habe also schon den Krümmer am Zylinder mit den Federn befestigt und wollte dann die Halterung mit Pott an der Traverse befestigen, aber irgendwie passt es nicht. Wen ich den Pott mit Halterung an die Traverse halte passen die Löcher nicht überein und ich wil den nicht auf Spannung anbauen, da der sonst reisst. Wenn ich die Halterung umdrehen passt es erst recht nicht. Das gibt es doch nicht, oder? Hab mir schon überlegt ein zweites Loch in die Halterung zu bohren. Hat von Euch einer auch schon diese Erfahrung gemacht? Hab den Pott jetzt mit einer Schraube nur befestigt, da ich die zweite nicht reinbekomme.

Hatte den Zylinder beim Worbel. Ist auch ganz gut geworden, da reisst nix mehr. Und so sieht die ganze Sache jetzt aus.

Habe direkt als ich das bemerkt habe die Rennleitung angerufen und die haben einen Streifenwagen zu mir geschickt. Der hat direkt ne Anzeige gegen Unbekannt aufgenommen. Habe es meiner Versichrung gemeldet. Die meinten ich solle einen neuen Auspuff kaufen und dann die Rechnung vorlegen. Wenn Du deinen Roller Teilkaskoversichert hast, dann st sowas versichert. Habe ich damals direkt gemacht als ich den angemeldet habe. Teilkasko ohne Selbstbeteiligung.

Man hat mir meinen schönen PM Evo geklaut! Direkt vor meiner Haustür! Ich kann Euch sagen. Ich habe voll den Mega Hals!