Thor

Die Seite ist die Niederrunners-Moers. Wenn man die URL eingibt, gelangt man zur Startseite, wo der Titel auch stimmt. Wenn man das Logo dann anklickt, gelangt man zur Frameseite und ich hab bis jetzt überall wo was mit Titel steht den Namen eingegeben. Kannst ja mal reinschauen und gucken ob Du im Quelltext was entdeckst.

Wo kann ich das ändern? Ich find die Option nicht. Ich nutze das Dreamweaver CS3.

Ich hab ne neue Homepage aus Frames erstellt und auch schon hochgeladen. Jetzt hätte ich gerne noch das in der Leiste oben vom Browser auch der Titel der Seite anstelle von "Unbenannte Seite" steht. Ich hab den Titel in den Seiteneigenschaften auch angegeben, aber bei der Vorschau steht der nicht. Rufe ich die Seiten allerdings ausserhalb des Frames auf, steht der Titel dort. Wo liegt denn da der Fehler? Muss ich den Frame umbennen?

Sach ma haste noch den Malle Ansaugstutzen?

So Männers, wo fahren wir denn jetzt hin? Nächsten Monat Emmerich?

Leute, ich bin gerade zurück, mir tut der Arsch weh, aber es war echt geil!!!

So, gerade nochmal "eben" schnell die Zündung komplett einmal durchgewechselt und Jojos Pott geschweisst, ich hoffe das es das jetzt gewesen ist. Bis morgen Männers!

Ja das ist doch auch nicht verkehrt, und dann von da aus zum Diners. Ist es weit weg von da?

Weiß von Euch noch einer wie wir nochmal zum Diners kommen? War selber erst einmal da und der Maxi weiß den Weg auch nicht mehr so genau.

Sitzbank noch da?

Ah so Kölle, ich hab deine aber noch!

Genau! Vollgetankt bitte am Südring erscheinen!!! Hab kein Bock wie jedes Jahr erst wieder anne Tanke anzuhalten. Wird das geil! Hammer Wetter!!!!!!

Preise geändert!

@Kölle: Haste meine Handynummer noch? Wenn was sein sollte, kann man sich ja telefonisch miteinander in Verbindung setzen.

Vielen Dank! Die erste Serie ist schon verteilt. Die nächste Serie ist wieder in Auftrag gegeben. kann allerdings wieder etwas Dauer. Hab Dich aber auf der Liste stehen. ;)

Geht immernoch. Ruf bei Piaggio Deutschland an, gib da die Motornummer und die Rahmennummer durch und die schicken dir 1-2 Tage später die Bescheinigung durch.

Die Lager können wesentlich höhere Drehzahlen ab als unsere Motoren je bieten können. Wenn in diversen Maschinen Lager verbaut werden, werden die ja auch nicht nur auf halbe Kraft gefahren. Kannst ruhig alles geben und davon ab, beim 211er wird sich auch nichts einschleifen, da brauchste auch keine Angst haben.

NOCH 4 TAGE!!!!!

Leute was los mit Euch? Preise sind VB!

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Man was nen Andrang! Hier sind trotzdem endlich mal die Bilder.

Das Wetter bessert sich! Soll jetzt am Freitag und Samstag nur leicht bewölkt sein!

Suchst Du jetzt das hellrot oder dunkelrot? Hab hier auch noch ne Kaskade rumliegen. Ist von ner 83er PX alt. Kann Dir bei Interesse mal nen Bild schicken.

Hier mal mein Setup mit meinen beiden kleinen Problemen: Malossi 211 gut geöffnet, 60mm LHW (leicht gelippt), 30er Koso, Sip Performance und alles auf Drehschieberbasis. Fangen wir mir Problem 2 an. Ich hab bis jetzt das Problem gehabt, das wenn ich einen Gang im Stand eingelegt habe, die Kiste losgerollt ist und die Kulu nicht 100% getrennt hat. Jetzt bin ich am Samstag hingegangen und habe den Zug nachgestellt. Problem blieb bestehen. Naja gut, Sonntag Morgen dann zur Arbeit und zurück. Auf dem Rückweg konnte ich die Stellschraube drehen wie ich wollte, aber die Kulu trennte irgendwie gar nicht mehr. Ich denke mal das ich Schraube vom Zug nicht richtig festgezogen hatte. Hab zu Hause dann mal den Kulu Deckel abgeschraubt, u.a. auch mal den kleinen O-Ring vom Ausrückhebel gewechselt, da der etwas undicht war. Zudem hab ich nen neuen Trennpilz und nen neuen Ausrückarm (der unterm Trennpilz sitzt) eingebaut. Alles wieder zusammmengesetzt und bumms trennt die Kulu wie sie soll. Jetzt hab ich aber das Problem das die Kulu anfängt durchzurutschen, vor allem wenn ich voll beschleunige und dann schalte. Geh ich kurz vom Gas, läuft es wieder. Mein Schwager meint das ne Feder gebrochen sein könnte. Aber von jetzt auf gleich? Bevor ich den Deckel ab hatte, hatte ich das Problem nicht. Vor allem trat es auch erst auf nachdem ich den Koso neu abgedüst hatte und dieser höher drehte. Verbaut ist eine 3 Scheibenkulu mit verstärktem Korb und DR Federn. Meint Ihr die Kulu ist dafür zu schwach und rutscht deshalb durch? Soll ich mal die 4 Scheiben montieren oder kann es auch daran liegen das der Zug zu stramm sein könnte?? Mein anderes Problem ist, das ich gerade nicht weiß ob der LüRa Siri defekt ist. Da meine Lüraabdeckung am Rand und der komplette Luftkanal etwas versifft waren, hab ich gerade das Polrad abgemacht. Darunter war bis auf die unterste Ecke alles trocken, nur unten drin hatte sich etwas Sprit angesammelt.. Jetzt kann es natürlich auch sein, das es vom Auslass kommt, der ein bisschen sifft. Wie kann ich denn jetzt den Lima Siri überprüfen? Der sieht mir eigentlich trocken aus.

Das haut gut hin. Hatte die Adresse mal ins Navi eingegeben und von uns aus waren es ca 98km über Land und über die Bahn irgendwas mit 110 KM.