vati122001

Na erlich 40er is scheiße original 125 hat schon 50er !!!

Also wirklich das gehört hier wirklich nicht hin ! Schau einfach in EGAY ein paar V50 er an (die deioner Qualli entsprechen und dqann hast DU Deinen Preis!! DU tust mir echt leid aber bevor ich meine Süße verkaufe würde, müßte schon was wirklich Schlimmes passieren! Mfg Jöschi (

Vorrsicht,die Messwerte sind nur Richtwerte und ändern sich bei anderer Temperatur! Aber wenn nichts is dann is Essig und ein fall für die Tonnen (

DIE SPEZIAL hat keinen Spannungsregler Ihr Spezialisten!!!!!!!!!!!!!! Du must unbedingt,darauf achten,das immer alle Lampen funktioniern ,sonst kanllen die anderen in Serie durch ,also auch die Stndlicht soffite überprüfen! V50 hat normalerweise 6 Volt!° Du kannst Dir einen Spasnnungsregler hineinbauen,den giebt es aber nur für 12 Volt! Nimm einfach 12Volt birnchen und den Regler und die Sache ist gegessen! Wie du es anschliest,findest du in der Suche!

Also Falschluft ist echt kacke , Unbedingt überprüfen: Zylinder dicht? Ansaugstutzen fest? Filzring in Ordnung und vorhanden! Ölt es unten aus schwungscheibe? dann Wellendichtringe in Herrn! Nebendüse frei?? Falls ich noich etwas vertgessen haben sollte,mea culpa mea cupla!

Teil 56 ist auch ein Teil welches of Ursache des Problems ist!

Fahre ET3 mit einer 82er hd es kommt wirklich auf Dein Persöhnliches Setup und natürlich den lieben Gott an, welche gerade auf dein Roller passt! Ausprobieren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wie im der Vespabibel erst ganz rein und dann 2 ganze raus ! Dann natürlich ca 2000000000000000000000000 andere einstellungen ohne wirklich etwas zu verändern ausser,sie geht gott sei dank aus,wenn ich die Schraube ganz rein drehe!Also no Falschluft! ( ( ( ( ( (

Wat Züge Falschrum??? Was hälst Du von mir??????????????? Der Erste muß da sein,denn danach kommt ja der Leerlauf also 2 . oder 3. fehlen!Denn mit 85kmh denke ich,daß der 4.auch da is!!! Das hört sich doch nach 3Gang an oder !????

WAAAAT Schallbad für ne zue HD?????????????????????????? Wer kann hier Geld scheißen,der darf direkt bei mir innen Keller einziehen! Wenn Hd zu , wie gesagt,sehr vorrsichtig mit einer leere vom ZUg besser mit einem Sift von der Zahnbürste ! Aber falls Du den Schallbesuch für lau Kriegst,ich hätt da noch einige Gaser im Schrank,die auch gerne mal Baden würden! Sicher findest Du auch hier im GSF die Ihren Gaser gerne mal richtig sauber hätten! Spar dir die Kröten DU wirst sie sicherlich noch an einem anderen Ende brauchen! :grins: :grins: :grins:

Kon Kalle is doch klar ,Du Fährst zu mager!!!!!!!!!!!!!!!!!! Forsicht kolbenklemmer! Gemischregulierschraube je nach modell rein oder raus! Schau mal auch ins Setup ,ob Du auch die richtige Hd hast! Könnte zu klein sein!

In Spanien giebt es einen Eckigen Scvheinwerfer mit Fernliche in Deiutschland leider nicht! Ich suche schon seit Monaten nach einer Biluxbirne die in meinen Trapezlenker passt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Falls jemand etwas findet,bitte melden! Die verkabelung soll auch ohne den Passenden schalter einfach sein,denn Abblendlicht auf Dauerstrom soll sowieso immer an sein und Fernlich dan auf An und Aus schalter!

Nö hat sich nicht erledigt,einer der angeblichen 4 ist nich da!! Kann es sein ,das die Kupplung ziehmlich durch ist??

Ja Lehrlauf-Düse ist gescheckt!

Also wenn sie nur in den hohen Drehzahlen abdrosselt,könnte es sein,das Deine HD verstopft ist,da diese erst bei fast volgas gebraucht wird! Stirbt die Vespa eigendlich auch in den unteren Gängen bei max Drehzehl ab oder nur im 4.??

Überleg doch mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DU hast ein ITALIENISCHES PRODUKT gekauft! Auch wenn die Quallität in den letzten Jahrten angebilch besser gewworden ist kann jeder Polini mitarbeiter auch mal ein en schlechten Madre Mia Scheißtag haben! Also prüfen ! das mit der Glasscheibe finde ich gut,

Also Motornummer VMB1M 94097 Aber wenn sie doch 85 fährt, wäre es ja ein Knaller,wenn da noch einer kommen würde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: Irgend wo dazwischen könnte sich ja noch einer verstecken?? Aber wo isser nur der kleine Drecksack!

Vielen Dank,dann laß ich besser die Finger davon! Aber auf was muß mann den besonders drauf achten?? Bei Vespa ist es zb Trittbleche Hintere Stoßdämpferaufhängung usw:::

Es geht nicht um meine Signatur (Mein Sohn auf meiner ET3) Sondern um das kleine Graue was niemand lieb gehabt hat!!! :grins:

Ups hier das Bild

Hi,ich habe die Möglichkeit an diese Lambretta ranzu kommen!° Leider sagt der Verkäufer daß dieser Teile fehlen! Batterieabdeckung Batteriehalterung hinten links das Trittblech Elektrostarter diverse Zierleisten Tank Luftführung vom Starter PAPIERE Also sie ist nicht fahrbereit! Wieviel dürfte denn so ein Objekt noch wert sein und mit vieviel Kosten müßte ich rechen um die Lami wieder zum Leben zu erwecken ? Grüße Jörg

Nich weinen! Falschluft kann jedem passieren! Allerdings muß ich sagen,das sich Dein Problem nicht nach Falschluft anhört! Sondern eher was mit Zündung oder Vergasereinstellung! Zu wenig Spritt im Hochen Drehzahlbereich oder so!

Ja ja ich weiß der schon wieder aber als ich so gerade mit dem neuen Motor so rum geschossen bin (noch nicht 100%) abgestimmt,hatte ich das verpflixte gefühl das nach dem 1. nur noch 2 Gänge kammen! Rein Rechnerisch ergiebt das 3 ich ahtte mir aber einen ET3 Motor gegayet die nummer stimmt auch aber jetzt so ne Überraschung. Fahren tut SIe im 3.?oder im 4.? so 85 kmh! Habe aber immer so das Gefühl,das ich im 2.anfahre! Selbst mein alter 4 Gang mit 75er DR ging im 1.Besser!?????? Was is den da los ??Nachprüfen,kann ich es doch nur,wenn ich den Motor spalte ,oder? Sollte man wenn nur 3 wieder auf 4 umbauen? Ich habe das Gefühl mit einer längeren Übersetztung und mit einem ordendlichen 1, wäre hinten raus noch etwas drinn! :wasntme:

Son Mist die Kiste läuft als ob der Teufel hinter Ihr her wär! Aber ganz ohne Choke geht es nicht im Standgas! Beim Fahren,habe ich das Gefühl,daß ich wenn ich den Choke ganz reindrücke Sie noch etwas schneller läuft aber nur minimal! Sobald ich anhalten muß geht SIe ,als ob nicht mal mehr Zündung sofort aus!!!! Also wirklich nicht mal mehr ein letztes ruckel oder so es ist asl würde ich den Killschalter drücken! Hilfe ( ( ( (

Son Scheiß! Natürlich brauche ich keinen Hupengleichrichter ,da ich eine Schnarre habe! Brauch jemand eine Hupengleichrichter?? 3Euro pluß 1,50 Versand??