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sowieesseinsollV31

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Beiträge von sowieesseinsollV31

  1. vor 16 Stunden schrieb Kebra:

    Jede Freilegungsmethode hinterläßt ihre Spuren.

    Das ist Fakt und unvermeidbar.

    Es geht darum, erstmal die beste Methode für deine beiden Ülacke

    zu finden, diese runter zu bekommen.

    Mit Ace hast du mit dem Schärfsten angefangen, keine gute Idee.

    Immer erstmal schwächere Mittel nehmen.

    Spachtel schleif ich immer. Das läßt sich auch schwer anweichen.

    Und welches die beste Methode bei Deinem Ülack ist,

    kannst nur du selber testen und herausfinden.

     

    Aber ohne Geduld wirds eher sehr schwierig.

     

     

    Hi Kebra, du wirst Recht behalten.

    Welcher ist der nächst schwechere, nach Aceton?

  2. Hi,

     

    ich möchte von meiner V31 die im Laufe seiner Zeit 2 Mal überlackiert worden ist, wieder den olack freimachen.

    Selbst habe ich es schon mit Aceton versucht, bin aber zu ungeduldig und traue es mir nicht weiter zu, da ich vereinzelt auch schon den olack angegriffen habe.

     

    Gibt es einen Profi der sowas auch beruflich macht? Die Lackierwerkstätten hier in der Gegend können den Lack nur komplett runter machen. Ich will aber eben nur den Olack wieder frei machen.

     

    Wer kennt eine Adresse?

  3. Habe jetzt drei verschiedene aceton verwendet und immer einen Unterschied festgestellt. Der beste aceton der auch am wenigsten den den olack angegriffen hat war der aceton von hendinger (eine rote Flasche/Kanister)

    Der Liter kostet 8 Euro und ist mehr als doppelt so teuer... Dafür das Resultat am besten. Sauber, schnell und olack schützend

    • Like 1
  4. Juhuuuuu.... Danke ceice!!! Genau das wollte ich hören :)))) denn genau so ist es...

    Blech

    Rot

    Grau

    Farbe

    Dann habe ich jetzt nur noch das Problem wie ich die überlackierte Farbe Weg bekomme.

    Sie wurde über das olack schon zwei mal drüber lackiert! Einmal in blau und dann wieder in grün.

    Ich habe es mit aceton versucht... Bin mir aber nicht sicher wie es richtig angewendet werden soll ohne den olack zu schädigen :/

  5. Hi... ich brauche Hilfe...

    Ich habe mir vorgenommen meine V31 freizulegen. Es war auf den ersten Blick so das über das über dem O-Lack irgendwann mal Klarlack drüber gesprüht wurde. Das wollte ich jetzt entfernen und habe mit dem Scheinwerfer begonnen...

    Der Schuss ging jedoch nach hinten los und es waren wohl schon mehrere Farben drauf und das oben war kein klarlack, sondern eine schlechtes grün...

    Auf den Bildern seht Ihr den Scheinwerfer zuvor und nachdem ich schon etwas Aceton verwendet hatte...

    Jetzt bin ich irritiert... und daher auch folgende Frage: Gab es früher zwei grundierungen bevor die Farbe drauf gekommen ist?

     

    Denn in folgenden Schritten hat sich die Farbe enternen lassen:

    - erst war der Klarlack/schlechtes grün weg

    - dann kam blauer lack

    - dann aber grün (hier dachte ich dann dass es der o-Lack sei)

    - dann kam darunter noch grau (Grundierung?)

    - und dann die rote grundierung

     

    Was das letzte Grün nun das o-Lack? und wieviele grundierungen hat es damals gegeben?

    PS: Ich bräuchte nun einen Scheinwerfer für eine V31 :/ ??? Hat mir jemand einen? Backen würde ich auch gleich nehmen...

    Gruß Sandro

    Bitte hierzu um Info

  6. Hi... bitte mal eine Info für mich.

    Wie war das damals von den Schichten bei der Grundierung.

    Ich lege gerade meine V31 frei und habe auf der Backe folgende schichten:

    Blech, dann rote Grundierung, dann der Grüne Lack

     

    Bei dem Scheinwerfer jedoch habe ich folgende Schichten festgestellt:

    Blech, dann rote Grundierung, dann jedoch eine graue und dann der Grüne Lack

     

    Kann das nun sein das es an diversen Stellen anders gemacht wurde, oder ist der Scheinwerfer einfach nur schon mal lackiert worden?

     

    Bitte um Info

     

     

    DANKEEEEE

  7. Hi... ich brauche Hilfe...

    Ich habe mir vorgenommen meine V31 freizulegen. Es war auf den ersten Blick so das über das über dem O-Lack irgendwann mal Klarlack drüber gesprüht wurde. Das wollte ich jetzt entfernen und habe mit dem Scheinwerfer begonnen...
    Der Schuss ging jedoch nach hinten los und es waren wohl schon mehrere Farben drauf und das oben war kein klarlack, sondern eine schlechtes grün...
    Auf den Bildern seht Ihr den Scheinwerfer zuvor und nachdem ich schon etwas Aceton verwendet hatte...
    Jetzt bin ich irritiert... und daher auch folgende Frage: Gab es früher zwei grundierungen bevor die Farbe drauf gekommen ist?

     

    Denn in folgenden Schritten hat sich die Farbe enternen lassen:

    - erst war der Klarlack/schlechtes grün weg

    - dann kam blauer lack

    - dann aber grün (hier dachte ich dann dass es der o-Lack sei)

    - dann kam darunter noch grau (Grundierung?)
    - und dann die rote grundierung

     

    Was das letzte Grün nun das o-Lack? und wieviele grundierungen hat es damals gegeben?

    PS: Ich bräuchte nun einen Scheinwerfer für eine V31 :/ ??? Hat mir jemand einen? Backen würde ich auch gleich nehmen...

    Gruß Sandro

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