fgib98

Begutachten und danach entscheiden. Würde aber bei dem Preis nicht unbedingt sparen wollen.

Bei Italo-PK´s hast du nen Öffner am Schalter. Schauen ob du den umbauen kannst oder anderen Schalter verbauen.

Das kann garnicht funktionieren, weil das Blech sich garnicht mit der Schraube verkeilen kann.

Wie sieht die Vergaserbedüsung aus?

Filzring oder O-Ring. Bei den neuen PK´s nur O-Ring.

Da ist eine Nummer drauf eingeschlagen, die eine Interne Dell-Orto Vergaserbezeichnung ist. Braucht man nicht.

Ende des Liedes: Luftfiltereinsatz war dicht.

Danke dann hol ich mir das CIF Set vom SIP!

Habe eben einen DR102 mit der Lustigen Resonanzkammer eingebaut. Setup: DR102 19er Vergaser ETS Banane 3.72er Habe erstmal Pi mal daumen ne 85er Hauptdüse reingeschraubt. Dreht im Gang nicht höher als 4000, stottert nur rum. Hauptdüse zu Groß?

Kann man mit dem Originalen 23er der PX fahren oder mit den 22/23/24 er Ritzeln der BGM Pro Serie für Cosa-Kupplungen.

Lektion des Tages: Werkzeug wird nicht mehr verliehen Darf ich mir jetzt schön nen neuen Kupplungsabzieher kaufen...

Hat jemand noch einen Fahrbaren Original Piaggio 50er Zylinder für ne PK abzugeben?

Lohnt sich der Hohe Preis für das Originale Primärreparaturset für die PX200 oder können die günstigen das genauso gut / Besser?

Hab ich auch schon mal gesehen. Kanns sein das das ne Anti-Tuning-Maßnahme ist?

Du musst beide verbauen.

Danke für den Tipp, werde ich mir merkenHab schon einen Trommel dabei erledigt

Und woran hats gelegen?

Ja

Bestell bei SCK, oft Billiger und die Checken die Kits noch durch und bereiten die für den Einbau Vor. Kolbenringe waren bei mit bisher immer vormontiert.Bgm düsenset sind da auch günstiger.

Da kannst die besser nen 125er Motor eintragen. Polizei hat eigentlich keine Ahnung, wenn du nicht Grad mit 70 durch die Stadt fährst merken die auch nix ;D

Selber machen. Durch das Kleine Spiel zwischen Schraube und Loch in der Abdeckung ist die immer anders drauf nach dem montieren.

Da das die des Versenders ist solls mich nicht stören

Kolben ist richtig drinnen?

Möglicherweise liegt es daran. Kupplung bearbeiten würd ich nicht machen.