jo pdl

Ja ist Px alt. Bj 80. Die Kupplung selber hatte ich nicht auf gemacht und neue Beläge rein. Schaltzüge zu stramm ist es definitiv nicht. Die Scheibe ist auch definitiv nicht vom Hinterrad. Habe extra alles vom Motor abmontiert in der Garage und den Motor zum spalten mit in den Keller genommen, dass ich nicht durcheinander komme Bei den Gangrädern war ich mir nicht mehr ganz sicher. Der Turm ist natürlich mal umgefallen und dann war der Salat gegessen. Ich habe sie dann so eingesetzt, dass möglichst jedes Zahnrad bestmöglich ineinander passt. Glaube die Markierung/Schrift auf jedem Zahnrad hat zu mir hin geschaut, als ich sie eingebaut habe. Nächstes mal Kabelbinder ;)Bin mir aber nicht mehr ganz sicher! Ok U-Scheibe hinterm Schaltkreuz. hmmm an so eine kann ich mich nicht mehr erinnern! Ich muss morgen mal im SIP-shop auf die Zeichnung schauen. Leider geht es grad nicht auf der Seite! Die U-Scheibe kommt auf jeden Fall ausm Motor! (weil sie lag im Keller ) Danke für die Analyse ich werde alles überprüfen und dann kommt bestimmt das nächste Problem mit der Zündung

Anfänger braucht Hilfe, Habe folgendes Problem, Habe zum Ersten mal eine Motorrevision durchgeführt (eingelesen und Viedeos angeschaut). Jetzt ist so gut wie alles wieder zusammengebaut, aber beim Einstellen der Seilzüge für die Gangschaltung, gibt es Probleme. Ich kann zwar hin und her Schalten, aber den Leerlauf bekomme ich wenn das Mopped steht nicht rein. (Manchmal habe ich das Gefühl er ist drin und springt aber gleich wieder in einen anderen Gang) Wenn ich ihn aufbocke (Colakiste) dann muss ich ein bisschen rum versuchen, habe ihn aber später oder früher drin. Wie es so ist als Neuling hat man ein Teil übrig nach der Motorrevision. Bei mir ist es wie eine Dicke Unterlegscheibe bzw. ein Distanzring. ca. 4mm dick hat einen Außendurchmesser von 27mm und Innendurchmesser von 14-15mm. Kann es sein, dass dieses Teil als Distanzscheibe an der Antriebswelle untergebracht war? Als Zusatzinformation: es ist nicht diese Distanzscheibe (http://www.sip-scootershop.com/de/products/distanzscheibe+kupplung+ss+_11351920), diese habe ich verbaut. Die die ich übrig habe, hat auch keine Einkerbung.

Hey Leute, Ich bin so gut wie fertig mit meiner Motorrevision P80X (Dichtungen, Lager, Simmerringe, O-Ringe, Schaltkreuz, die Dichtfläche begradigt, und alles schön gesäubert) bevor ich aber das erste mal den Motor anwerfe wollt ich mal kurz nachfragen, worauf ich noch achten soll bevor ich ihn anlasse. Öl auf die Simmerringe habe ich geschmiert, damit sie nicht warm laufen. Muss ich am vergaser noch was beachten, weil kein sprit drin is ? gruß Manni

Hi, ich will grad mein Motor (P80X alt) spalten ,bekomme aber die beiden Hälften nicht von einander getrennt. Mit dem Gummihammer habe ich es bereits versucht. Heißluftföhn zeigt auch keine Wirkung. Backofen darf ich leider nicht benutzen! Wenn ich beide Teile vorsichtig auseinander drücke, hängt es hauptsächlich unten am Kickstarter. Andere Vorschläge?