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Nudge

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  1. Nudge
    Wenn du noch lackieren willst würd ich die Lagerschale drin lassen, dass der Lagersitz geschützt ist. Zum Ausbauen wird dann unten ins Lenkrohr ein langes Eisen gesteckt und die Lagerschale nach oben rausgekloppt.
  2. Nudge
    So, hab jetzt mal von SI24 mit Luftfilter umgebaut auf SI26 (Sparco 25mm) mit MRP Venturi und die Schrauben gesichert. In zwei Wochen gehts auf dem Prüfstand, aktuell pass ich noch die Bedüsung an. Der 24er war mit einer HD 125 (160/BE3) vollgasfest, hab jetzt beim 26er eine HD 135 drin, hab aber das Gefühl ich könnte noch fetter....
  3. Nudge
    Die Messingringe sind die Dichtungen und die blaue Plörre ist Schraubensicherung.
  4. Nudge
    Der Anlasser geht nur bei gezogener Kupplung. Bei mir löst sich gern mal die Steckverbindung am Kabel unter der Lenkkopfabdeckung, welches durch das Schaltrohr geht (war rosa glaub ich...). Einfach mal prüfen, ob die Steckverbindung noch sitzt....
  5. Nudge
    ist auf jeden Fall ärgerlich, weil es ja eine Alternative Bezugsquelle gibt: https://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=nordspeed&d=(sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot)&a=1&sort=0
  6. Nudge
    erst Lager, dann Seegering...
  7. Nudge
    Nach was muss ich denn suchen, wenn ich auch so ein „Loch-Vermess-Dingens“ haben mag? Also wie heißt sowas offiziell?
  8. Nudge
    ...oder bei der von der MY einfach selbst die Löcher schließen. Hab ich auch schon paar mal gemacht, gab noch nie Probleme. Geht wunderbar hiermit: Löcher vorher oben und unten mit Fase versehen, damit es schön hält. Oben einfach einen Aufkleber als „Schalung“ drüber. Muss dann nur noch minimal nachbearbeitet werden.
  9. Nudge
    Die Feder am Gasgriff selbst ist auch montiert?
  10. Nudge
    Die 2.10er hat keinen Spurversatz und läuft auch rund. Gab wohl schon paar die sich die Felgen bei der Reifenselbstmontage routiniert haben und den Rundlauf selbst zunichte gemacht haben..,
  11. Nudge
    SIP hat jetzt Tuningkits mit Teilegutachten, z.B.: https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+sip+malossi+210+ccm+_1020200h
  12. Nudge
    Wenn die Kurbelwelle neu kommt würde ich gleich ne 60er nehmen.
  13. Nudge
    Ich würde nochmal den Benzinschlauch tauschen (lassen) - max. 65cm von dem dicken Kautschukschlauch...
  14. Nudge
    Mitas MC 35 soft vorn und hard hinten.
  15. Nudge
    ja, ich meine die schlauchlosen. Die haben eine ABE und ich hatte bislang noch keine Probleme damit.
  16. Nudge
    Ich behaupte mal dass die 31,5 mm Trommel eine nicht abgedrehte 30,0 mm Trommel ist und nix mit Aufspreizen zu tun hat....
  17. Nudge
    Die Stehbolzen der Bremstrommel sind meines Erachtens für diese Felge zu kurz. Wenn sie mit einem Sprengring montiert werden geht statt mit Nordlock scheint es mir noch vertretbar (fahr ich schon ein paar Jahre so). die Felgen sind in Sachen Rundlauf und Qualität echt gut.
  18. Nudge
    Bei den überarbeiteten von MMW ist das immer mitgemacht, bei denen von S&S ist es weggelassen. Anbei ein Bild von einem MMW-Deckel.
  19. Nudge
    ich hätte ja mal voll Bock auf langweilig...
  20. Nudge
    Heißt das, dass der Motor schon das letzte Mal von Dir zusammegebaut wurde und nun wieder bei Dir gelandet ist?
  21. Nudge
    hatte nie behauptet, dass es im Stand passiert ist... Ist beim Fahren passiert...
  22. Nudge
    war bei mir die gleiche Stelle - Stoßdämpfer war aber noch aus den späten 90ern.
  23. Nudge
    hatte ich auch bei meinem Bitubo....
  24. Nudge
    Bei einem original PX 200 Zylinder ist das normal, dass der geschraubt ist.
  25. Nudge
    Mit ner Automatik-LML gehörst du auch weiterhin eher nicht zur Szene....
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