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Danke für die Info. Habe mir eigentlich auch gedacht, dass der Kleber halten sollte. Das mit dem Silikon war eher als Maßnahme gegen mögliche Vibrationen gedacht. Vielleicht mache ich noch einen Streifen doppelseitiges Klebeband hinzu. Um die Leiste nicht irgendwo zu verlieren.

apropos Backe... Die Zierleisten habe ich in der Zwischenzeit auch schon vorbereitet: Jeweils 3 M3 Schrauben habe ich an die Zierleisten geklebt. Die Köpfe der Schrauben habe ich aber jeweils anpassen müssen, da der Kopf sonst zu weit hervorstehen würde. Mit einer Drehbank ist das kein Problem und schnell gemacht. Meine Planung ist diese nun fest mit der Back zu verschrauben. ggf. klebe ich sie noch punktuell mit Silikon fest.

Hallo Gregor, Ich würde sagen es wird etwas dunkler. Das sollte sich aber mir der Zeit wieder etwas erhellen; so zumindest die Erfahrung bei meiner VM. Mit silber habe ich aber keine Erfahrung. Hier mal ein Bild von der Backe. Hier der Beispielbereich: Thomas

Hallo Gregor, Ich habe stets nur die Roststellen behandelt. Ich habe das immer mit einem Pinsel gemacht. Dabei ist es aber unvermeidbar, dass das Mittel auch mit rostfreiem Lack in Verbindung kommt. Wenn man von dem Pelox zuviel verstreicht, entstehen manchmal leichte Laufnasen. Diese sieht man leider später. Somit sollte man das Pelox nur sehr dünn verstreichen, um diesen Effekt einzugrenzen. Sonst ist das ein super Mittel und erzielt sehr gute Ergebnisse. Falls du noch mehr Fragen hast, einfach melden. Vg Thomas

...Entrostungsfortsetzung am Rahmen... Die Erfahrung mit PELOX hatte ich ja bereits vor einiger Zeit beschrieben. Nun habe ich mir, auf Raten von einigen Experten, noch ROSTDELETE besorgt. Auf den Unterschied der Ergebnisse bin ich schon sehr gespannt. Meine bisherigen Erfahrungen mit Pelox sind bis auf die Streifenbildung sehr gut. Das Mittel lässt sich mit einem Pinsel sehr genau und sehr dosiert einsetzen. Somit ist die Verarbeitung eigentlich sehr einfach. Das Ergebnis, wie gesagt bis auf die Streifenbildung, sehr zufriedenstellend. Mit Rostdelete sammle ich gerade Erfahrungen. Das Mittel (1 Liter bzw. 5 Liter Variante) ist eine etwas zähe Masse. Es riecht leicht nach nasser Sägespäne. Die Verarbeitung ist auf jeden Fall schwieriger als Pelox. Ein Auftragen mit einem Pinsel ist gar nicht so einfach bzw. fast nicht möglich. Letzendlich habe ich versucht mit einer Spachtel die Masse aufzutragen. Das das gestalltet sich nicht als ganz so einfach. Hier ein paar Bilder vom aktuellen Zustand: Nun fängt das "Warten" an. Ich plane nach so 12-16h die Pampe abzuwischen (weiß nicht, ob diese noch eine zweites Mal verwenden kann ????). Auf das Ergebnis bin ich schon sehr gespannt. Den Unterboden habe ich mit Pelox eingestrichen, da hier das Thema "Streifenbildung" eher sekundär ist. ...Erfahrungsbericht folgt...

Sehr schön! Gratuliere.

...bin schon gespannt wie es weiter geht. Schöner roller.

kleiner Update.... Mein Problem mit dem Zündschloss habe ich nun auch lösen können. Dank ebay konnte ich ein Original Zündschloss erwerben. Nun verstehe ich auch wie der Zündschloss funktioniert. Hier die Detailbilder. Reinigung und Zusammenbau erfolgt in den kommenden Tagen. Die untere Klemmplatte sowie die obere Abdeckhaube habe ich nun doppelt. Muß mal schaun welche ich final verwenden werde. Die übrigen Teile werde ich ggf. zum Tausch anbieten. Morgen geht's mit der Entrostung des Rahmens weiter . Bilder werden folgen....

Unbedingt so belassen! Wenn du dich mit dem Thema o- Lack intensiv beschäftigst hast, wirst du zur gleichen Entscheidung kommen. ..weiter so...

Sehr schönes Video. Freue mich schon auf meines 2015 Bergtour.

Super Ergebnis ...weiter so.... Ich habe mir nun auch gleich rostdelete bestellt. Vg Thomas

Am besten bei SIP direkt anrufen. Die helfen gerne weiter... Thomas

Hallo Andreas, ich habe Dir eine PN geschickt. LG Thomas

Kennt sich einer mit dem GS Zündschloss aus??? Leider fehlt bei mit das eigentliche Schloss, der Schlüssel und ????. Die Abdeckhaube sowie die untere Klemmplatte (8 Klemmen) habe ich jedoch. Gibt es den "inneren" Bereich ggf. zum nachkaufen? Oder kann mir einer bitte Bilder zusenden, wie das komplett zerlegte Zündschloss aussieht? Ich habe leider hierzu im Internet nichts gefunden. So sieht es bei mir aus: Vielen Dank für eure Unterstützung.

Hallo Piloti Speciali - vielen Dank. Hallo Crushboy, ebenso vielen DANK! Ich habe zwar einen Bezug beim Kauf mitbekommen. Es hat sich aber leider herausgestellt, dass dieser nicht auf ein GS-Gestell passt, sondern für eine Sitzbankhöhe der GS4 ausgelegt wurde. Ich bin gerade dabei, mir einen neuen Bezug zur organisieren (gebrauchte wird es wohl nicht geben ) Ich habe gesehen, dass man mit dem Bezug auch einen Kleber mitbekommt (bei SIP zumindest). Aber wie das genau funktionieren wird ?????? Das mit den Klemmspanner ist mir Sicherheit eine SUPER Idee. Wo hast Du Dir Deinen Bezug bestellt? Ich halte euch auf dem Laufenden.... Cheers, Thomas

kleiner Fortschritt bei der Denfeld-Bank: Die fehlende vordere Befestigungsplatte habe ich in der Zwischenzeit selbst angefertigt: Das 3mm Blech war doch widerspenstiger als ich dachte... letztendlich bin ich aber mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Das Gestell sieht nun folgendermaßen aus:

Hallo Andreas, das ist wieder mal ein hilfreicher Tipp. Vielen Dank! Wenn man nachdenkt, könnte man eigentlich selber drauf kommen. Wird das Dämpferöl beim hinteren Stoßdämpfer komplett aufgefüllt oder gibt es hier ebenfalls etwas zu beachten? Den neuen Dichtring habe ich mir bereits von Uli S. Geholt. Den oberen dichtkopf auch schon passend ausgedreht. Sollte eigentlich alles passen. Vg Thomas

kleiner Fortschritts-Bericht: Den hinteren BOGE Dämpfer konnte ich Dank eines passenden Zapfenschlüssels mühsam öffnen. Der Verschlußdeckel war ziemlich festgerostet. Das passende Öl muß ich mir noch besorgen und dann gehts endlich zum Zusammenbau!! Die vordere Gabel habe ich zwischenzeitlich komplett revidiert. Neue Lager und ein überholter BOGE Dämpfer (Danke Andreas! ) wurde u.a. eingebaut. Konservierung der Gabel steht noch aus. Hier die aktuellen Bilder:

Dank Flo bin ich heute fündig geworden. Die Platte sieht nun folgendermaßen aus: 3mm Stark Kleine Zeichnung habe ich nun ebenfalls. Muß mal die kommenden Tage sehen, inwieweit man diese Platte selber fertigen kann. Danke auch an Jürgen für die Bereitschaft Bilder zu schicken!! Thomas

Hallo Jürgen, herzlichen Dank für die Info. Du hast eine PN.

Kann mir hierzu keiner weiterhelfen? Ich bräuchte Detailbilder oder ggf. Abmessungen. Bei Uli S. habe ich schon nachgefragt. Der hat diese Befestigungsplatte momentan nicht. VG Thomas

Hallo Andreas, der überholte vordere Stoßdämpfer ist heute angekommen. Vielen Dank für die schnelle und fachgerechte Umsetzung! Freue mich schon die Gabel komplett zu machen. Ist auf meiner Wochend-to-do-Liste ganz oben. Vielen DANK! Thomas

Hallo Feindi, ich besorge mir mal eine Spraydose und probiere es aus. Werde meine Erfahrung berichten. VG Thomas

Tolle Arbeit! Gleich mal abonniert

Feindi, hört sich gut an. Zwei Fragen habe ich noch: 1) Hast du das grossflächig aufgetragen, oder nur auf die rostigen Stellen? 2) wurde es anschließend noch poliert oder gewachst? VG Thomas