crunchthem

Supergeil, danke !

Hi Leute, wie habt ihr dass mit der Verkabelung gemacht? Im August kommt auch bei mir eine 200er Lusso Motor in die Sprint! Grüße Lukas

Kurze Info: Ich rate euch vom Motul 800 und jedem anderen Öl auf Esterbasis ab! Ester lösen viele Synthese Kautschuke, welche auch meistens bei unseren Wedis zum Einsatz kommt. Vor ner Woche ein altes Motul in den Tank gekippt, nach 2 Tagen war der Lima Wedi durch !!!! Grüße Lukas

Welche Einlasszeit, Welcher Auspuff? Grüße

Ich fahre das! Jedoch mit 23/65 Primär. Hält auf jeden Fall. Mich jedoch nervt der riesige Sprung zwischen 3. und 4. Gang extrem! Lukas Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

Hi Leute, kann man eig eine Px Lima-Hälfte mit einer Sprint Kulu-Hälfte kombinieren? Grüße Lukas

Den Anbieter gibts auch noch http://www.ebay.de/itm/RETROVESP-GS-STYLE-BODYKIT-TO-CONVERT-YOUR-VESPA-PX-T5-/290369858963

Du musst die Steuerzeiten messen. Um dann auf 65 n.oT zu kommen fräst/flext du einfach solang etwas von der Kurbelwellenwange ab bis du diese Steuerzeit erreichst

Ich glaube das wurde mit sicherheit überlesen

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/oshop.pl?sort=price_asc&hersuchen=1&list_size=20&dsco=100&cart_id=61117213.100.17677&oil_category=Zweitakt%F6l&oil_viscosity=&oil_release= billigste 2takt Öle mit gratis versand

DIe halbmond dient nur zur fixierung. Wirklich fest wird das Polrad wenn es auf den Konus gepress wird. D.h. du musst die Polradmutter sehr fest anziehen.

Super Feedback! Sind beide Sitzbänke mit Schaumstoff gepolstert und für den 2 Mann Betrieb geeignet?

Leute sagt mal: Welches Rot kommt dem typischen Plastiknasen-Chetak-Rot am nächsten ? Nur um ein paar Kratzer auszubessern Grüße Lukas

Also man kann bei den Jungs vom Korrosionsschutzdepot solche Sätze ausleihen! Die Sätze sind von Bearcoil. Allerdings muss man die ausm Katalog raussuchen und dann die Bestellnummer aus dem Katalog im Shop in der Suche eintippen. Irgendwie sind die sonst nicht im Shop gelistet. GRüße Lukas

Hi, use the standart model. Better you use it from the PX and make these Drill-holes in it. http://www.sip-scootershop.com/de/products/schwimmerkammerdeckel+dello_11819540 The "Schwimmerkammerdeckel" of DRT & Pinasco are so expensive because they want to make some money. For gasoline problems with the si caburettor read this thread : http://www.germanscooterforum.de/topic/171266-das-spritzufuhr-si-vergaser-topic/

Wenn sie abgesoffen ist kerze raus und paar mal durchkicken, dann schaun ob die kerze noch nen funken hat. Wenn nicht dann putzen ! Und fürs ankicken is die ND und die Gemischschraube verantwortlich. Was haste denn für ne ND drin? Grüße

Sacht ma, wo bekommt man den Halter für Zündspule und Steuerteil her? Meinst ist letztens einfach an der Biegung gerissen, war anscheinend schonma geschweißt und abgeschliffen. Aber dank Kabelbinder noch den Heimweg geschafft ach ja http://www.germanscooterforum.de/topic/149337-kuwe-von-klein-auf-groß/?p=1065942332 Allerdings würde ich wenn du eine Bajaj 12V Elektronik Zündung hast, diese auf den PX Konus umtüdeln lassen. Da einfach ma den kobold hier im Forum anschreiben. Grüße Lukas

ALso den Steg im Gehäuse und den im Deckel hab ich angepasst. Hab hier sone 3,8mm Px-Scheibe. Damit ist sie aber dauergetrennt^^ Grüße Lukas

Sagt mal hat hier jmd schon ne 200er Kupplung in die Chetak 150 gebaut? Wie schauts denn da mit Unterlegscheibe bzw. Spacer aus? Grüße Lukas

Für "Billigheimser" Hab meinen für 250 mit Versand hier auf ebay.it bestellt. http://www.ebay.it/itm/Kit-Modifica-Cilindro-Alluminio-Motore-Parmakit-NEW-AGE-Vespa-125-150-PX-PE-/301014174645?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4615d7cbb5 Abwicklung ging sogar über Weihnachten echt schnell und war dann ca. 5 Werktage später mit GLS da. Kolben ist wie auf dem Bild die neue Serie ohne Fenster. @ schigndix Meiner geht auch echt stramm rein. Muss ich mal ausschleifen. Grüße Lukas

Motor is immo im Aufbau. Sollte haltenrktem mit Kuwe verschweißen und 200er Kupplung mit verstärkten Korb. Wegen der Übersetzung kannst du dir Parmakit als Alu Polini vorstellen. Da ist ein Sprint Getriebe schon sehr kurz.

Damit sich mein Parmaschinken nicht tot dreht ;)

Leute sacht mal. Kann man bei der 150er Chetak einfach auf ne 65 Primär umnieten? Oder hat der Tannenbaum so breite nasen wie eine VBB? ->

Ich hab gestern ma die Einlasszeit von meiner Chetak 150 gemessen. 120 v.o und 45 n.ot Ich find das hört sich echt gut an für einen Ori- Motor Grüße

Hallö, Ne hatte ich nicht und habs heute gemacht. Jedoch is mir der billig HSS bohrer abgebrochen und ich bekomme ihn nicht mehr raus Muss wohl ein neuer Gaser her. Grüße