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Dirk Diggler

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Alle Inhalte von Dirk Diggler

  1. Dirk Diggler
    Vielleicht hattest du schon seit einiger Zeit und unbemerkt Falschluft zwischen Vergaser und Vergaserwanne. Nun hast du auch HD wahrscheinlich in Richtung fetter (größer) geändert, was nun das Zündkerzenbild wahrscheinlich verändert. Ich hätte nur mal den Vergaser festgezogen und dann geschaut, ob sich das Zündkerzenbild ändert. Ob die HD 132 die richtige bei deinem Setup ist, kann ich nicht beurteilen und dazu müsste man diese auf dem Prüfstand oder auf der Straße heraus fahren.
  2. Dirk Diggler
    O.k., aber immerhin angenehmer fürs Ohr und das ist bei der Geräuschentwicklung ein nicht ganz unerheblicher Faktor.
  3. Dirk Diggler
    Da sehe ich keinerlei Hinderungsgrund. Mir gefiel die von dir gepriesene "unaufgeregte und unauffällige" Optik des kleinen ital. ESDs. Und hinsichtlich der Geräuschreduktion werde ich mir den kleinen Johnny schon schönreden. Überraschend war die Preisgestaltung von Tutto Lambretta. 34 Euro die kleine Blockflöte, 32 Euro der Versand nach Germania.
  4. Dirk Diggler
    Standgas immer (!) nur bei richtig warm gefahrenem Motor einstellen. Wenn das Standgas bei warmen Motor richtig eingestellt wurde und die Karre zeigt nach längerer Vollgasfahrt ein erhöhtes Standgasverhalten, könnte Falschluft ursächlich sein.
  5. Dirk Diggler
    Und genau das glaube ich nicht. Ich denke, dass die Energie, die beim Auftreffen auf den Körper freigesetzt wird, deutlich höher ist, als die Beschleunigungsenergie.
  6. Dirk Diggler
    Ich weiß es nicht, aber könnte mir vorstellen, dass es ggf. von der Einteilung des Jahres in 12 Monate kommt. Vielleicht hat das dazu geführt, dass man dann deshalb auch die Zählweise daran orientiert hat, unabhängig davon, ob der Mensch nur 10 Finger hat.
  7. Dirk Diggler
    Habe auch die kleine Piccolo-Flöte von Stradivari geordert.
  8. Dirk Diggler
    Ich meine, der Engländer sagt für den ganzen Reißverschluss "Zipper", wie von dir auch vermutet. Der Deutsche nennt das Ganze "Reißverschluss" und das kleine Ding (nicht das in der Hose sondern mit dem man den Reißverschluss auf und zu macht) "Zipper". Hänger ist die Kurzform von "Anhänger" und zusätzlich die umgangssprachliche Bezeichnung für eine erektile Dysfunktion. Letzteres ist blöd, aber lässt sich durch Alkohol vergessen, wie ich mir habe von Dritten erzählen lassen.
  9. Dirk Diggler
    Alle Aktionen wie "Schlüssel abziehen und wegwerfen" oder "Schlüssel abziehen, in den Kofferraum legen und zumachen" sind wunderbare Vergeltungsmaßnahmen. Aber u. U. erfüllen auch solche Aktionen den Tatbestand der Nötigung, selbst wenn der Nötigung eine Nötigung, Behinderung o. ä. des anderen Verkehrsteilnehmers (des Idioten) voraus ging. Und es ist keinewegs gesagt, dass der andere Verkehrsteilnehmer (der Idiot) das nicht zur Anzeige bringt, nur weil er selber im Vorfeld Mist gebaut hat. Das kann zwar sein, aber bei Idioten hat man nie Gewissheit.
  10. Dirk Diggler
    Danke für die zwei Sätze! Die knall ich das nächste Mal der Polizei um die Ohren, wenn die mich wegen speeding in die Mangel nehmen wollen.
  11. Dirk Diggler
    Ein Ciao-Mofa ist der Dragster unter den Fahrzeugen. Die Dinger beschleunigen derart auf der 1/4-Meile, da kommt kein Düsenjet mit fliegendem Start mit.
  12. Dirk Diggler
    Schade, mir gelingt das nicht. Die Logik (dieser kranken Hirne) ist wie folgt: "Das Selbstbewußtsein/Selbstwertgefühl dieser Menschen ist klein. Wenn diese Menschen von jemandem auf der Straße überholt werden, löst der Vorgang ein Gefühl einer erlittenen Niederlage aus. Diese vermeintliche Niederlage wird nun dadurch kompensiert, in dem dieser Mensch nun seinerseits dich wieder zurück überholt. Um dich dann noch maximal in die Schranken zu weisen, schert man (knapp) wieder vor dir ein und bremst wieder auf die ursprüngliche Geschwindigkeit herunter." Endlich fühlt sich das kranke Wesen wieder besser und spürt den vermeintlichen Sieg durch die Adern fließen. Weder gibt es ausreichend Therapeuten für solche bemitleidenswerten Zeitgenossen, noch besteht große Aussicht, ihre erlittenen Defizite in Kindheit, Jugend oder im Erwachsenenalter aufarbeiten zu können.
  13. Dirk Diggler
    Alles richtig und genauso ist es. Nervt mich alles ebenfalls ungemein. Aber am nervigsten sind die von dir beschrieben 110kmh-Linksfahr-Idioten auf der 2- oder 3-spurigen Autobahn, die sich über 30 km so fortbewegen. In welchem Film mit welchen Drogen muss man sein, dass man ganz links so dahin fährt, nie in den Rückspiegel schaut und nicht mal auf die Idee kommt, dass jemand von hinten kommen könnte? Vielleicht sind diese Menschen mit der Erkundung des großen Displays in der Mittelkonsole beschäftigt, um mal alle Funktionen herauszufinden und zu testen? Oder einfach mal selbsternannter Verkehrserzieher sein, der den anderen beibringt, dass sich hetzen, schnell oder zügig fahren keine Lebensoption ist und die Leichtigkeit des Seins Vorrang vor allem hat. Dann "danke schön" für die Lebensweisheit und die Fähigkeit, das den anderen Verkehrsteilnehmern so eingängig zu vermitteln.
  14. Dirk Diggler
    Das ist alles nichts gegen meine Eltern. Die agieren seit 25 Jahren (!) mit einem PC und fragen mich, was der Explorer ist und wohin ihr Brief (Word-Dokument) verschwunden wäre, den sie gestern geschrieben haben. Und das ist nur die Spitze des Eisbergs. Ich bin ganz kurz davor, nicht meine Eltern, sondern mich selbst in die Klappsmühle einweisen zu lassen.
  15. Dirk Diggler
    Welches der curvy Clubmodels hat denn keine Plauze?
  16. Dirk Diggler
    Das hättest du nicht schreiben dürfen und ist genau wie wenn jemand schreit "Schau nicht hin, das ist voll schrecklich!" Natürlich schaut man schon hin, bevor der Satz verklungen ist. Der Link bei youtube bzw. schon die Vorschaubilder waren mit das Ekligste, was ich die letzten 10-15 Jahre gesehen habe Mein Kotzstrahl war wie ein laufender Hochdruckreiniger, bei dem der "Aus-Knopf" abgebrochen ist.
  17. Dirk Diggler
    Ich bin jahrelang (allerdings in einer Rally) den F16 Sport-Dämpfer (eher auf soft gestellt) in Verbindung mit einer 30% härteren Feder gefahren und für mich passte das. Ich bin aber auch 1,93m groß und wiege so viel wie ein Kamelbulle. Wenn du den F16-Dämpfer verwenden willst und 75kg wiegst, würde ich diesen dann mit einer originalen Feder fahren.
  18. Dirk Diggler
    @KarstenF So langsam gehen mir die Ideen aus, sofern alle Punkte, die bisher von verschiedenen Usern angeführt worden sind, von Dir sorgfältig geprüft und für i. O. befunden wurden. Nichtsdestotrotz läuft deine Karre nicht wie sie soll und dass die Standgasschraube ganz reingedreht werden muss, damit überhaupt der Motor halbwegs und nur kurz läuft, ist kompletter Schrott. Es ist schwierig, mit Ferndiagnosen zu helfen. Gibt es in deiner Nähe keinen Super-Checker, der das Ganze mal vor Ort (bei Dir oder bei ihm) in Augenschein nehmen kann? Ich könnte noch verschiedene Tipps geben, wie man sich einschleimt, sich verkauft, mit Bestechungsgeldern agiert und/oder bitterlich auf die Tränendrüse drückt, um entsprechende Koryphäen zu Handlungen zu veranlassen. Manchmal muss man im Leben diese Schritte gehen und dabei auf die Selbstachtung verzichten. Das dabei entstehende Trauma kann man später durch Psychotherapie wieder (halbwegs) abbauen.
  19. Dirk Diggler
    Es handelt sich u. a. um Risperidon, welches zur Behandlung von Patienten mit Psychosen eingesetzt wird. Ritalin ist mir bekannt und wird immer noch/wurde gerne bei ADHS-Patienten angewendet. Ich bin ein sog. "Austicker". Es kann sein, ich gehe in ein Geschäft und die Verkäuferin hat das falsche Kleid an. Das kann es dann schon gewesen sein. Ich fange an zu toben wie ein Berserker und entwickle zum Teil Kräfte wie ein Bulldozer.
  20. Dirk Diggler
    Hast du mal den Schieber ausgebaut und in Augenschein genommen? Was heißt "habe ich immer versucht, eine Laufwege Leerlaufdrehzahl einzustellen"? Verstehe ich nicht. Falls du meinst, es liegt an einer fehlenden konstanten Spritzufuhr, dann kann das u. a. an - einem geknickten/teilweise verdreckten Spritschlauch - einem Spritschlauch mit zu kleinem Querschnitt - einem defekten oder verdreckten Benzinhahn - einem teilweise verdreckten Spritanschluss im Vergaser - teilweise verdreckten/verstopften Düsen im Vergaser - einem verdreckten Benzinsieb im Vergaser liegen.
  21. Dirk Diggler
    Kaufinteressenten, die auf ebay Fragen stellen Ich rege mich jedes Mal auf. Man stellt auf ebay etwas zum Kauf ein und 5 Minuter später stellt ein Arschloch Fragen zum Artikel. - Stammt der Artikel aus einem Raucherhaushalt? - Können Sie die exakten Daten des T-Shirts vom Beginn "Rundhalsausschnitt bis Ärmelende" angeben? - Wie oft wurden die Schuhe getragen? - Es geht mit dem Versanddienstleister xyz billiger als ihre angegebenen Versandkosten. Verschicken Sie daher auch mit xyz? - usw. In der Regel werden die Fragen ohne das Zauberwort "bitte" und dazu in einer dummdreisten Art gestellt. Ich bin stark aggressiv und habe meine Tabletten zwar genommen, aber die Dosis reicht nicht mehr. Muss neu eingestellt werden!
  22. Dirk Diggler
    Wenn alles richtig gereinigt und alle Düsen durchgängig sind, dann ist das schon mal gut. Wenn du die Standgasschraube im Uhrzeigersinn (also rein) drehst, dann sollte die Standgasschraube den Schieber anheben (öffnen). Je mehr du reindrehst, desto mehr sollte das Anheben passieren. Die Frage ist, ob das Anheben des Schiebers wirklich ausreichend geschieht oder in deinem Fall womöglich nur minimal, da die Standgasschraube von dir ganz hineingedreht werden muss. Hast du den Schieber schon mal ausgebaut und geschaut, ob dieser ggf. von der Standgasschraube verschlissen worden ist? Was passiert denn, wenn du den Motor startest (du sagst es geht nur mit ganz reingedrehter Standgasschraube) und diesen dann, wenn er läuft, mit (ggf. weitem) Öffnen des Gasgriffs am Laufen hälst? Funktioniert das?
  23. Dirk Diggler
    Ich hatte sie (fast) alle. V1, V2, V3 und V4. Die V4 Sport habe ich mir gespart. Die V4 ist bei mir - von der V4 Sport abgesehen - der leisteste BGM Clubman. Das heißt nicht, dass die V4 leise ist, aber leiser als V1, V2 und V3. Fahre die V4 mit nem kleinen FOX-ESD und habe zusätzlich die Seitenhauben gedämmt.
  24. Dirk Diggler
    Deine Vergaserdüsen sind nach deiner Aussage alle gereinigt, sauber und durchgängig. Dass die Standgasschraube ganz hinein gedreht ist und nur dann halbwegs der Motor läuft, ist natürlich nicht normal und da muss einer oder der Fehler liegen. 1. Ist der Schieber vollkommen geschlossen, wenn der Gasgriff komplett geschlossen ist? Dabei sollte ein Spiel von ca. 0,5-1,0mm vorhanden sein, wenn man am Gasgriff dreht, bevor der Schieber angehoben wird. 2. Hebt die Standgasschraube (auch Schieberanschlagschraube) den Gasschieber an, wenn du die Standgasschraube von "raus" in Richtung "rein" drehst? Möglicherweise ist das bei dir nicht wie es sein soll der Fall.
  25. Dirk Diggler
    Meine gemachten Erfahrungen in Sachen Ansaugung über Membran mit Schaumstofffilter sind gegenteilige und es war mit Membran immer lauter. Allerdings muss ich zugeben, dass das keine RT-Zylinder waren. Daher kann ich nicht beurteilen, ob sich das mit einem RT anders verhält und glaube dir das gerne. P. S. Meine Lis3 mit RT 195, kolbengesteuert mit 28. Keihin über Schaumstofffilter und BGM V4 ist die vergleichsweise leiseste Lambretta, die ich bisher hatte. Meine GP mit 225er SRS, 28. Keihin über Membran mit Schaumstofffilter, BGM V4 und meine Li2 mit 186er Mugello, 28. Keihin über Membran mit Schaumstofffilter, BGM V4 waren beide lauter.
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