Dicker

Hää? Waaas? Um Elsaß-Lothringen brauchen wir uns doch nun wirklich nicht mehr streiten... Das gehört doch jetzt zum pazifistischen deutsch-französischem Großreich.

Hey Mariot. Ich nehm den Stuff glaube ich. Wenns ein PK S Lüra wäre (also spitzer Konus..) dann ist das Geld praktsich sofort bei dir. !! Gruß, Dicker

LOL Ihr B0ts.... Haha, zu komisch 666 !! :grins:

Wenns aus der Schaltrastenbohrung sifft müsstest du den Motor trennen und den Dichtungsring der da drin ist ersetzen, was anderes hilft da nicht. Außer so lassen. Ein Ölfilm auf der Schaltraste selbst ist normal, die soll ja auch gut geschmiert sein und nicht rosten, aber wenn du die Abdeckung abnimmst nachdem der Motor eine Zeit lang lief und das Ding voller Öl steht, dann würde ich die Dichtung ersetzen.

Und immer noch einen 136er Kopf mit O-Ring Dichtung.

Alles dran? Alles in Ordnung? PK Schwung bräuchte ich nicht. Den Rest würde ich nehmen. Schick mir bitte deine Preisvorstellung (falls du den Kram auch ohne LüRa verkaufe möchtest) per PM. Danke Dicker

Alderm isch mach dem mit. Fragt sich nur noch mit welcher? 2-Stufig Mazda MX 5 (Poser Schüssel, kommt tight, beschissener Sound, nur Radio :heul: 6-Stufig Audi A6 (Oberburner Karre, Bose Sound und TDI und Kombi und :love: ) 5-Stufig Golf IV Kombi TDI (Burner Karre zum Boarden fahren aber grottiger Sound)

Uuuupps. Ja den Smiley hab ich auf meiner Arbeit dank des kübeligen Browsers mal wieder nicht gesehen. Viel Spaß, wann isses soweit dass die Karre läuft?

Also dann bleib ich doch lieber bei den Smalls, da kann man nix falsch machen.

Ja Senior, das kommt mir leider oft so vor. Aber lass es jetzt gut sein. Und fahr deinen Polini schön mit 1:50 Gemisch ein.

Hääääää? Wieso? Mit mehr Öl drin wird der doch besser geschmiert und reibt nicht so viel an der Laufbahn ? LOL

Und ich mich kakaputt.

Sie haben Post! *juhuuPostgeschafft*

Naaaaaaaaaaaaaa endlich!!! Ohh Mann, ihr glaubt gar nicht wie kurz ich gerade vorm Austicken bin. :veryangry: Scheiß Imac, scheiß Internet Verbindung, scheiß Browser, alles Kacke!! @Sepp: Wir müssen das mal per E-Mail klären. PM´s kann ich nur am Imac lesen und da bin ich froh ob dieser Tatsache. Wenn ich sie auch noch beantworten kann ohne dass sich diese gottverdammte Kiste aufhängt, kommt das schon fast einem Orgasmus gleich ! Hier (Arbeitsrechner in der Rezeption) bin ich froh wenn ich die Topics durchlesen kann. Antworten geht höchst selten und erst nach min. 10 Versuchen. Also bitte E-Mail an [email protected] und an [email protected] Gleich noch was zum VSP: Er ist nagelneu, kein einziges mal verbaut, der Dämpfer ist ein Aprilia Dämpfer von der RS 125, allerdings kommt er mir doch recht groß vor, ca.32 cm lang, Fotos kann ich dir heute Abend schicken. Wie gesagt bitte keine PM´s mehr oder wir müssen das hier auf heute Abend verlegen. Dicker

Tausch gegen nagelneuen VSP mit Aprilia-Dämpfer ?? Kostet neu ungefähr das gleiche und lässt sich vielleicht etwas leichter verkaufen. Gruß, Dicker

Ja wollte ich auch erst selbst machen, nur wenn ich mich verfräst hätte wäre das shit Aber trotzdem danke, vielleicht sieht man sich mal ups.. hab gerade gesehn das du in Berlin wohnst. Da war ich letztes Jahr auf Klassenfahrt...... die Stadt war ganz cool, aber da gab´s leider kein Kölsch Gruss Martin Aber dafür gibts da gutes Gras! Wenn man sich verfräst geht man zum Schweißer tut ihm 2 Öre in die Kaffekasse und der rotzt dir dann da Alu drauf wo du´s verkackt hast. So einfach ist das. Wenn du da kein Bock drauf hast gibts ja immer noch Loctite AL 1.

Zer"SPANNER" LOL

Hier! Melden per E-Mail! Gruß Dicker

Suche ich auch !! also *hochdamitdamned*

Zündkerze! Kommt häufiger vor als man denkt.

Ist dann wohl die lange gesuchte TopSpeed übersetzung für alle die auf Durchzug scheißen.

Hey! Monkt hier mal nicht herum und euch schon gar nicht gegenseitig an! Fahrt lieber schnelle Smallframes und habt Spaß. Der Rest ergibt sich.

Ich hab dich doch nicht angemacht sondern dir nur zugestimmt was diese "sofort Vollwange und 136er reinmachen"-Tips angeht. Ein ET3 Motor ist sicherlich die lockerste Alternative. Aber auch schwer zu bekommen und nicht ganz billig. Ein 102er mit der entsprechenden Peripherie entwickelt wie gesagt ähnliche Leistung.

Ich habe Polini und DR verbaut und war vom DR schon etwas enttäuscht obwohl er beim Kollegen mit dem gleichen Setup deutlich besser zog. Was ich dir empfehle steht oben. Die anderen Sätze lohnen eigentlich nur in Verbindung mit anderen Gasern und Püffen. Aber auch hier gbt es Ausnahmen, der DR F1 hatte auf dem Standard Setup zwar wenig Durchzug, drehte aber trotz des orig Puffs und Gaser sehr hoch raus. Es reichte für 72 auf dem XL2 Tacho.

@Manuel136: Ja das ist echt nicht cool, ich meine er wird schon wissen was er will oder? Ich schätze mal dass die 102er Sachen am besten gehen werden, der Polini macht bums und der Pinasco hält dir halt ewig, ist aber teuer. 19er Gaser reicht da dann. Die 115er Malossi oder Polini sind wegen der geringen Wandstärke die für die Kühlrippen übrig bleibt wenig haltbar.