sudo

Hi, hat jemand ein paar Bilder vom PM Evolution Auspuff an einer VBB,VNA usw... Einfach alles einstellen. Mich würde interessieren wie das Optisch aussieht und ob der Auspuff Hauptständertauglich auf 10 Zoll ist. Angaben zur Lautsträrke sind natürlich auch sehr hilfreich.

die BGM sind auch schon länger nicht mehr lieferbar

würde mich auch interessieren? Langhub mit moderaten Einlasszeiten und für SI geeignet(Blowback)... -BGM Pro -Stoffi -Tameni, interessant ist eigentlich, das die Einlasszeit kürzer als bei einer originalen ist? Stimmt das? -Pinasco vielleicht? wobei die schon längere Einlasszeiten hat... -Mazzu hat zu lange Einlasszeiten und fällt wohl raus!

Keiner eine Idee? Welcher MMW Kopf für Malossi Sport einmal mit 10,8:1 Verdichtung einmal mit 11,5:1 Verdichtung ?

bin auch noch in der Zylinder Findungsphase mit low budget Tuning PnP. Ich bin jetzt eigentlich bei Malossi angelangt: Nur welcher Kopf? MMW -einmal mit 10,8:1 Verdichtung -einmal mit 11,5:1 Verdichtung -oder Malossi Kopf der im Set dabei ist. 12,5

ja, dass hab ich auch schon so verstanden, leider ist der alu polini bei uns in München nicht Eintragbar. Nur gegen teurers Geld beim spezi. Den Malossi bekomme ich für ca. 70 euro eingetragen und gut ist. Der neue Malossi "sport" soll ja für Plug and Play fast genauso agil wie der Polini sein. Oder täusche ich mich da? Ich glaub die ÜS passen auch schon zu 40 %?? Ich vermute mal der Kopf mit 11,5:1 Verdichtung ist der Richtige, liegt in der Mitte!???

Danke, die Frage geht aber zu Malossi und nicht Polini

muss noch mal zum Thema Malossi nachhaken. Für eine Plug and Play Geschichte, ist da der Sport oder der MHR die bessere Wahl( sollte möglichst Drehmomentstark sein) ohne fräsen und normal Hub. bei Sip hab ich zwei passende Köpfe MMW gefunden: einmal mit 10,8:1 Verdichtung einmal mit 11,5:1 Verdichtung was wüde denn zum Setup mit Sip Road da besser eignen? Der Malossi Kopf, ich weiss nicht, der ist schon krass mit 12,5, daher eher einen MMW, nur welchen? Hat jemand noch einen Tipp für mich?

ok, danke

sieht aber konisch aus...

kennst jemand diesen Auspuff? war auf einem 200 Block drauf sieht wie ein PM aus, aber der ESD ist schon sehr seltsam, hab ich noch nie gesehen...Konusform.

vielleicht hilft dir das? http://www.germanscooterforum.de/topic/267454-mmw-px200-auf-original-zylinder/

Kopf wird egal sein, Standard Kopf halt... ggf dieser hier? http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+piaggio+standard+_13013980 http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+mmw+px200+fur_13013930 die 118 HDD würde ich lassen 160BE3 ist richtig.

hat jemand ein paar Schablonen vom ÜS Layout der Zylinder, also quasi die Fußdichtung der verschiedenen Zylinder. Malossi Sport und Polini Alu. Mich würde mal die Anordnung der originalen ÜS Interessieren. Dann müsste man ja sehen welche PnP Variante am besten als Kompromiss fluchten.

hat jemand briefkopien oder sonstiges für den Alu Polini und der Kombi 24 SI was für eine Eintragung hilfreich wär?

der Vergleich sollte schon beim PnP bleiben sonst verfehlen wir das Ziel

PnP ist der Polini (Alu) sicherlich die beste wahl, jedoch nicht so einfach einzutragen da es keine Papiere usw gibt. Der Malossi ist einfacher einzutragen. Die meisten Werkstätten haben da jede Menge Unterlagen und ist in der Regel unproblematisch. Zumindest in München. Ob der Malossi Sport PnP genau die gleiche Leistung abgibt, weiss ich nicht, laut GSF Meinung nicht.

ah ok. Nur komisch, dass sich da kein Hersteller von Tuningzylindern diese zur Nutze macht..

Hi, mal ne kurze Frage in die Runde. kann mir jemand sagen wofür die zwei seitlichen Überströmer im 200 Block sind? Beim Original Zylinder sind diese ja gar nicht in Verwendung und komplett geschlossen. Selbst beim Otuning wenn die Überströmer am Zylinder aufgemacht werden fluchten die org. Ausschnitte am Block nicht und müssen neu eingefräst werden. Also warum gibts diese eigentlich? Gibts Zylinder die dann mit dem org. Layout fluchten?

im Set Preis ist der Malossi Kopf ja recht günstig

nach langem hin und her möchte ich mir eventuell doch den Malossi Sport besorgen.Der geht ja auch PuP und ist ausbaufähig. Nur mit welchen Kopf soll der am besten Betrieben werden? Der Malossi Kopf im Set hat eine Verdichtung von 12,5:1, was ja doch recht viel ist. Eventuell zu viel? Der Kopf von MMW hat dagegen nur 11,5:1. Angeblich kann man auch den originalen 200ér Kopf weiter verwenden, oder ist das nix? Welche Kombo sollte ich da bestellen?

das sieht ziemlich festgebacken aus, nahezu verschweißt. Schau ich mir noch mal an.

hast du ein Foto von der Aufnahme unten an der Gabel wie das bei dir aussieht. Die Aufnahme unten an der Gabel wo der Dämpfer dran soll ist bei mir sau Dick, Der Dämpfer der jetzt drin ist, hat nur den Gummiring drin. 2cm Durchmesser ca..

das Bild ist nicht von mir. Hab das nur im Netz gefunden wo es wohl irgendwie einer geschafft hat es einzubauen.

mir ist der Leistungsverlust unten ohne Drossel aufgefallen. Wie mit Drossel fährt kann ich nicht sagen da ich keine Drossel mehr hab. Aber ich denke nicht das er dadurch mehr Drehmoment bekommt oder? Mann könnte natürlich probieren eine Drossel einzubauen bzw einen neuen org. Krümmer mit Drossel zu besorgen und eventuell hinten das Loch am ESD mit einer Muffe zu verkleinern? Das wär jetzt noch das einfachste anstatt den puff komplett aufzuflexen..