SebastianP150X
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Vielleicht mit Zinn-Patina? Wird für Zinn-Soldaten verwendet, um diese älter Aussehen zu lassen. Grüße, Sebastian
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Frag doch mal Vogelwild, wie er sein Airbrush herunterbekommen hat. Hängt halt auch viel von den verwendeten Lacken ab.
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Schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/topic/169605-auffrischen-von-alten-babies/page-4 1kg sollte reichen
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Reifen Nerds- Ein Herz für alte Gummis
SebastianP150X antwortete auf gattinator's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wohnst Du im Museum? -
So, mein Päckchen ist jetzt auch bei der Post und auf dem Weg nach Österreich
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Mein Wichtel war heute bei mir. Danke an Tupamaro! Tipps zu Lagerhaltung? Sollte ich den Limburger kühlen?
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Mit welchen Boxen willst Du vergleichen? Da bin ich mal auf die Diagramme gespannt.
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Da kommt einer nicht aus dem Süden Lommeliger heißt so viel wie lose, locker, ausgelutscht...
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DDog Korb gibt es hier: http://www.mp-maschinen.com/omgshop/tuning/largeframe/kupplung/
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Ich möchte auch mit machen
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Danke, habe es übersehen. Zu den Steuerzeiten steht aber nichts, oder?
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Deshalb meine Frage wegen der empfohlenen Steuerzeiten für den Auspuff. Welche BSAU Nummer steht eigentlich auf der LTH Box?
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Die Kurve mit dem Parmakit sieht doch sehr gut aus, ich finde die Steuerzeiten mit 180 aber zu hoch. Normalerweise wird hier als "obere Grenze" eher 170-175 Grad angestrebt. Welches wären denn die idealen Steuerzeiten für die kleine 125 LTH Box?
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@ polinist: Wo ist die Grenze zwischen alt und neu bei den Blöcken? Neu = Lusso Block?
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Montage Grimeca NT Classic
SebastianP150X antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
http://www.down-and-forward.de/scheibenbremse.html Grimeca Scheibenbremse an Vespa P200E.docx Grimeca1.pdf Instructions_Grimeca98_engl1.pdf Scheibenbremse.pdf -
Gutachten + Anleitung für Grimeca Scheibenbremse
SebastianP150X antwortete auf alexus's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Falsches Topic -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
SebastianP150X antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hier noch der Link zum Dämpfer http://www.scooter-center.com/de/product/BGM7776B/Stossdaempfer+vorne+BGM+PRO+F16+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+TS125+VNL3T+GS150+GS3+Super+VNA+VNB+VBA+VBB+GL150+VLA1T+Schwarz?meta=BGM7776B*scd_ALL_de*s1449828464704*Vnb%20Stoßdämpfer*5*5*1*16 -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
SebastianP150X antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Zusammen, Rüste meine VNB3t auf PX Motor und 10" Zoll um. Jetzt meine Frage(n). Ich möchte auf den bgm Dämpfer vorne umbauen, welches ist die richtige bzw. passende Feder dazu und welchen Dämpfer brauche ich hinten. Vielen Dank Euch schon mal. Gruß -
Die 200€ war ein erstes grobes "Budget". Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Landmann Triton?
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Servus Grillgemeinde, kann mir jemand von Euch einen Gasgrill empfehlen? Preislich habe ich mal max. 200€ angesetzt. Bisher leidenschaftlich gerne mit Holzkohle gegrillt, aber die Nachbarn... Danke für eure Empfehlungen. Gruß, Sebastian
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Auffrischen von alten Babies
SebastianP150X antwortete auf MV S.A.'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr schönes Topic hier. Leider sind nicht mehr alle Bilder vorhanden. Kann mir jemand von den Cream-Ex bzw. Pelox Anwendern sagen, wie viel sie von den "Wundermittelchen" ca. für eine Vespa benötigen? Klar hängt es natürlich auch von dem Zustand der Vespa ab, aber sind es 1, 2 oder eher 10kg Pelox? Gruß, Sebastian -
In Italien bestellen funktioniert prima. http://www.motoricambisoviero.it/ War innerhalb einer Woche geliefert. Gruß
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Danke Schöni! Welche Version des Megadella ist in deinem Diagramm?
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Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Kombination Parma und Pipedesign S-Box?