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vespe79

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  1. Bolzen ist raus, hab das mit dem freilegen gemacht und mit ner Presse ging’s gut raus. danke
  2. Überhole gerade meine Schwinge von ner 50 Special. Der Schwingenbolzen ist angefressen, hab jetzt gesehen das es den als Ersatzteil gibt. Staubschutzblech ab und dann auspressen? Raus auf meinem Bild nach unten?
  3. Ich hab nen PK xl2 Rahmen. Passt da ne v50 Gabel rein um dann nen schöneren Lenkkopf montieren zu können?
  4. Was ist wenn du Standgas erhöhst? Bei mir musste ich such Standgas auf 1400 erhöhen um ausreichend Saft zu haben.
  5. Muss mal noch ne frage stellen. Hab grad die Fußdichtung mal angesehen und da ist mir aufgefallen, dass diese 2 Motorüberströmer abdeckt. Ist das so richtig?
  6. Also ich hab 40,4 gemessen. Dichtfläche hab ich auch keine.
  7. Ah ich seh was du meinst. Grund der Demontage war, das ich kaum an die 100 laut Tacho kratze. Meine Vermutung jetzt, nicht das ich nen 10 PS Zylinder drauf habe.
  8. mintieten:) ok, ich hab also nen PX Kopf, weil USA steht ja auf meinem nicht.
  9. Laut Ersatzteilkatalog von 73 und 74 müsste beim Kopf schon ne andere Nummer stehen. Nicht das ich nen stink normalen PX Zylinder drauf habe:)
  10. Gibt es Erkennungszeichen für einen originalen Rally 200 Zylinder? Hab meinen heute mal ausgebaut und überlege mir den originalen 200 PX/Rally aus den 3 Buchstaben Shop zu kaufen oder halt auf Übermaß bringen und GS Kolben. Anbei mal Bilder von meinem.
  11. vespe79

    ´MicroDyno für Android

    Gibt es den Microdyno noch? Im AppStore erscheint er nicht mehr.
  12. vespe79

    Prüfstandsneuling

    99817 Ich geh die Tage mal zu ihm, das wird schon. Probieren das mal mit dem Punkt und nächste Messung im 3. Danke schon mal für eure Tips
  13. vespe79

    Prüfstandsneuling

    Das mit dem 0,5 hat er probiert, das wurde aber nicht akzeptiert. Nur 1 und 2 eingeben erschien da. Oder muss man auf Punkt oder Komma bei 0,5 achten?
  14. vespe79

    Prüfstandsneuling

    Ach, den kann man schon zurecht biegen. Bin halt im Simson Land, da ist der nächste der Ahnung von Vespas hat, weit weg. Gepocht hat er nicht auf den 4., ich konnte ihm halt nichts erwidern:). Nächstes mal im 3. Ist halt in der Nähe der einzigste und freundlich ist er auch noch.
  15. vespe79

    Prüfstandsneuling

    Der Prüfstandmann sagte wir messen im 4., ich könnte nichts anderes sagen, da ich es nicht weiß. Gibt es einen Grund für im 3.? Ziel soll es sein fürs nächste mal, so grundlegende Dinge richtig zu machen, ehe ich die Gaser Einstellungen bearbeite.
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