emilio

servus tom, ich weiß und ich hätte da auch gerne zugeschlagen (ist halt auch schon so seine zeit aus) aber du weiß nun mal auch was man so alles machen muß bis das ding einen unterm arsch nicht stehen bleibt. beim motor tausche ich halt alles aus (alle gangräder, kurbelwelle, zylinder...... /alles NOS) ist halt eine spinnerei aber ich möchte eine optisch und technisch perfekte vs5 haben die dann auch richtig gefahren wird. hab da nur noch ein kostenbeispiel was die händler für spannen beim gleichen teil haben. vs 5 batterie rollerladen: 60euro sip: 99 euro stoffi 198euro wenn du also vorm kauf einmal einen händler nicht vergleichst kannst du zum beispiel bei der batterie 138euro vergeigen (rollerladen gegen stoffi) aber zu deiner gs: wenn du die mal verkaufen willst bitte mail an mich :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

der gl kotflügel ist eckiger und nicht so breit (die blaue ist eine gl) das ist ein 160gs kotflügel (bild ist von job)

@tv200 zu diesem preis hast du den roller nicht mal lackiert und den motor gemacht.... weiß nicht weshalb alle keine summe bilden können und dann eine angebe bezüglich preis machen? :uargh: ich restauriere gerade meine vs5 und gebe euch eine kleine aufstellung der kosten: kaufpreis: 600? (roller zerlegt und sitzbank und luftfilter/vergaser nicht dabei) motoraufbau: 850? (alles sauber neu/ aber nur die teile die nötig waren damit man auch längere wege fahren kann ohne zu schrauben) fehlteile: 350? (sitzbankgestell / vergaser / luftfilter) lack: 400?(ist aber nur das material) spengler: 500? chrom: 170? weiters kommen noch ersatzteile wie gummiteile, sattelüberzug, seile, bremsbeläge...... aber zu diesen positionen komme ich noch bis dato hat mir die vs5; 2870? gekostet (der typ der nitro lackiert ist auch noch nicht enthalten) bis der roller fertig ist werde ich sicherlich bei ca. 4000? landen. also jungs macht mal gute angaben

hab da einen top rahmen für eine vbb2t preis für rahmen und bilder bekommst du per mail mail: [email protected]

habe leider den namen vergesen dazu zuschreiben Sophie, Alice lg alex danke für die glückwünsche ach ja: meine tochter hat zur geburt eine nagelneue px 125 bekommen damit sie bereits den vespvirus "bearbeiten" kann

SEIT MITTWOCH 29.09.04 BIN ICH AUCH PAPPPPA :love: :love: :love: :love: :love: LG ALEX

habe fürs aufschrauben mir folgenden schlüssel gekauft (macht richtig spaß das auf und zuschrauben) hat normal der gute werkzeughandel für ca. 10euro. kann sich das auch leicht selbst fertigen nehme als öl ein produkt von castrol: gabelöl (mittel) für motorräder das mit der menge ist bis dato immer so eine testerei spez. beim vo stoßdämpfer der 160GS und 180SS denn das ist sehr vom gewicht des fahrers abhängig

@andreasnagy hab nur den wortlaut von seiner seite genommen lg emilio bilder hat er noch immer nicht gesendet

so eine hilfestellung wie von dr. kann unser freund sicherlich brauchen! :uargh:

die backen und der kotflügel sind nicht so rund gearbeitet wie orig. spez. bei der motorbache. diese läuft viel zu gerade über den motor ........... hab den wallinger bereits vor einer woche bezüglich verkaufspreis und bilder der u angeschrieben aber bis dato hat er sich nicht gemeldet (hat sicherlich angst seine "u" herzuzeigen) event. wird mal ein bild auf seiner page kommen. (der vespaspecialist hat in die scheiße gegriffen) lg emilio

denke auch, dass das an erster stelle steht. lg alex

nur leider hat der herr wallinger die einzige "nachbau" u am ganzen markt gekauft. der typ der bereits seit jahren backen und kotflügel nachbaut (nebenbei äußerst scheiße gefertigt) baut seit geraumer zeit auch 53er vespas zu u um. hat heuer in regio bereits einen irren gefunden der 4200euronen für den müll hingelegt hat und nun hat er auch einen ösi der viel geld aber kein wissen hatte erwischt. :uargh: lg emilio

da hast du ja einen top ebay schuß gemacht! willkommen unter den hoffmannfahrern, viel spaß bei der restauration, du hast eine gute basis mit allen bauteilen bis zum hoffmann-register-treffen wenn es da einmal geben sollte lg alex

@patrick, feiner raum mit vielen schönheiten!!!!! da fehlt nur noch ein gespann und so manche hoffmann finde ich gut, dass ihr nicht nur vespa ..... sondern eine gemischte ausstellung habt. hoffe auch, dass ich für meine sammlung bald den geeigneten rahmen habe lg alex

hallo patrick, hast du auch bilder von innen mich würde die ausstellung und die räumlichkeiten interessieren. ist sicherlich fein wenn man einen teil seiner roller auslagern kann, damit ist immer fein platz für weitere exponate deine gs3 ist doch was feines aber der gs motor ist doch nicht der heutigen zeit ..... lg alex ps.: verlangt ihr auch eintritt??????

würd aber einen 125er KTM murl reinhaun, denn wenn schon die flex in die hand dann aber richtig, wenns nix wird kann man die vront do an die garagenwand schrauben erneut eine gs die nicht dem rost sondern einem "schrauber" zum opfer ....... macht nix der wert aller erhalenen gs roller wird mehr lg emilio

hallo muß da auch mal meine meinung/wissen? abgeben. habe eine gs3 die mit schaltrohr mit blinkerschalter ausgestattet ist. der roller hatte keinerlei zusatzbohrungen oder andere schäden vor der restauration. bei den backen waren die orig. "langlöcher für die zierleisten und oberhalb waren je zwei löcher für die blinker (abstand ca. 7cm beim maß mich bitte nicht festnageln). die löcher sahen nicht nachträglich gebohrt aus sonder schon ab werk eingebracht...... nach diesen löchern zu urteilen sind die blinker über der dünnen zierleiste (analog der blauen gs von gs4) diese version spricht nun für die werksseitige anbringung die in 2 versionen möglich war (event. hängt das auch mit der fahrgestellnummer und der gesetzeseinführung zusammen, dass bei den ersten modellen zwecks liefertermin auf die zierleiste verzichtet wurde????) weiters hab ich in den letzten tagen ein orig. messerschmitt/augsburg blinker nachrüstset gekauft. das set besteht aus blinker, schaltrohr, schalter, blinerrelais, kabelsatz...., aber ohne zierleisten) dieses set bringt meine werksseitige geschichte etwas ins schwanken. lg alex wer weiß mehr.......

denke da eher an persönliche einladung...... hab das auch so mit rd besprochen. münchen ist super da es für alle anreisenden recht zentral ist sprich alle aus der CH, A-Land und aus dem norden von D haben den gleichen weg. mein gespann muß doch nach so langer zeit münchner luft verfeinern @job: das mit kind wird schon (glaub mir es ist leichter als eine zickige gs4 nach 10km am straßenrand........... hoffe ich zumindest) lg alex

ich denke, dass mr. rd da was in hinterkopf bezüglich lampe unten treffen hat hab da mal vor zwei wochen mit ihm über das ding gesprocen lg alex münchen bzw. raum münchen ist fein wo ist der job der hat doch auch schon erfahrung was treffen ............

komme aus ö land bin aber gerne für einen ausflug nach d bereit. habe dieses wochenende das kinderzimmer zusammengeschraubt :plemplem: nicht gerade einer meiner liebsten übungen (die möbelschrauberei) aber nun steht das ding und mein mäderl (wenn der doc sein handwerk mit dem schall versteht) kann nun auf die welt kommen. hab meinen beiwagen am sonntag probehalber mit maxi .... ausgestattet. (da fehlen aber noch einige halter) denke für ein treffen ist eine größe von 20 -30 rohrlenkerfahrzeugen übersichtlich. glaub ein freund aus münchen möchte so ein treffen veranstalten. lg alex

bin beim vater/rohrlenkertreffen gerne dabei werde da mein gespann mal kindersitztauglich machen. lg alex

ich mach das bei meinen immer soooooooo: roter rostschutzgrund nach dem sandstrahlen rauf. da kommt die fahrgestellnummer richtig gut raus. weiters klebe ich die nummer sauber ab und mach dann den gesamten lackaufbau bis zum finisch. beim fertig lackierten fahrzeug das klebeband abziehen und gut ist (der bereich bei der fahrgestellnummer ist halt rot (mit dieser version hast du keinerlei probleme beim typisieren ....) viel glück beim lacken von deiner acma (freu mich schon richtig auf das fertige ding) lg emilio

außer einer blauen v98 (die ist immer fleißigst bewegt worden) stand der rest doch wirklich nur

nix, denn die ist erst vor einigen wochen aus dem mutterland nach graz überstellt worden. lg alex

hallo patrick, eine hoffmann ist gerade auf ebay eine weitere 52er hoffmann (im o-lack) gibts jetzt auch in graz (bilder und daten werde ich nachreichen) lg alex